Koji su simptomi niskog pritiska na benzinskoj pumpi?
Kada se motorno vozilo kreće, pumpa za ulje ispod zadnjeg sjedišta ispušta neuobičajen zvuk "zujanja". 1. Motorna vozila se kreću sporo, posebno kada naglo ubrzavaju. 2. Rad motornih vozila često izgleda kao da nije upaljen, što dovodi do teških problema; 3. Lampica kvara motora na instrument tabli motornog vozila stalno svijetli.
Zaptivka zadnjeg kraja osovine mjenjača pumpe za ulje automobila je ozbiljno oštećena ili često dolazi do problema sa spojnom glavom cjevovoda automobila. Osim toga, unutar cjevovoda ima zraka, pa rezervoar za ulje automobila često pati od nedostatka ulja i drugih problema. U osnovi, sve su to ključni faktori koji uzrokuju nedovoljan pritisak u pumpi za ulje. Ako je aksijalni zazor zupčanika pumpe za ulje prevelik, to će uticati na nedovoljan pritisak. Regulacioni ventil pumpe za ulje ili sigurnosni ventil često izgledaju zaglavljeno ili elastična sila opruge nije dovoljna da se slomi i tako dalje, sve su to u osnovi neki od razloga. Kada često postoji problem sa pumpom za ulje, prvi zadatak je da procijenimo specifične uzroke i primijenimo tretman u skladu sa različitim razlozima. S obzirom na problem kvara, potrebno je izvršiti odgovarajući pregled količine ulja koja se prenosi kroz pumpu za ulje, uslova aktiviranja i nepovratnog ventila, a zatim izvršiti popravak područja kvara u skladu sa rezultatima pregleda.
