Da li je rezanje zadnje obloge loše za automobil?
Udar od pozadi može se dogoditi tokom vožnje, što može uzrokovati oštećenje zadnje obloge. Budući da je zadnja obloga kod općih vozila zavarena za karoseriju, ponekad 4S radionice ili servisi za popravke predlažu rezanje zadnje obloge i zavarivanje nove zadnje obloge. Danas ćemo govoriti o nedostacima rezanja zadnje obloge na automobilu:
Zadnja obloga automobila su vrata prtljažnika. Neki vlasnici brinu da krutost automobila nije dobra nakon rezanja. Ne brinite previše o tome. Novi materijali će biti zavareni na zadnju oblogu nakon rezanja, tako da nijedan dio neće nedostajati zbog rezanja. Nakon što se obloga napravi ukupno 2 sloja, vanjski sloj je prekriven željeznim limom, a unutrašnja struktura je okvir, rezat će se samo vanjski dio, okvir se neće mijenjati. Stoga je nakon rezanja panela krutost vozila vrlo mala, ne brinite.
Ako je nesreća ozbiljnija, potrebno je rezati cijeli dio, a moramo osigurati da proces zavarivanja ne utiče ozbiljno na čvrstoću karoserije vozila. Nakon što se zadnja obloga prereže, automobil će izgubiti na vrijednosti na tržištu polovnih automobila. Na tržištu polovnih automobila, trgovci i kupci vjeruju da su vijek trajanja, sigurnosne performanse i upravljivost vozila u većoj nesreći uporedivi s originalnim automobilima, što će znatno smanjiti vrijednost. Ako možete popraviti zadnju oblogu, pokušajte da je ne prerežete. Obično koristite metodu popravke, to će biti bolje. Ako ne možete izbjeći rezanje, morate pronaći profesionalnu organizaciju za održavanje.
