Je li stražnji koaming rezanje lošeg za automobil?
Refleksni sudar vjerovatno će se pojaviti u procesu vožnje, uzrokujući oštećenje stražnjeg koamira. Budući da se stražnje koamiranje općih vozila zavarilo telo, ponekad će 4s trgovine ili popravke sugerirati rezanje stražnjeg nosača i zavarivanja novog stražnjeg koamiranja. Danas ćemo govoriti o nedostacima rezanja stražnjeg koamiranja do automobila:
Stražnji koaming automobila je vrata prtljažnika. Neki vlasnici se brinu da krutost automobila nije dobra nakon rezanja. Ne brinite previše o ovome. Novi materijali zavarit će se na stražnjem koraku nakon rezanja, tako da neće nedostajati dijelovi zbog rezanja. A nakon uvlačenja ukupno 2 sloja, vanjski sloj prekriven je željeznim listom, unutarnja struktura je okvir, rezati se samo vani, neće promijeniti okvir. Stoga je nakon rezanja ploča na krutost vozila vrlo mala, ne brinite.
Ako je nesreća ozbiljnija, cjelokupna potreba za rezom, moramo osigurati postupak zavarivanja, da ne ozbiljno ne utječe na čvrstoću tijela vozila. Dakle, nakon rezanja stražnjeg koamiranja, automobil će se amortizirati na ravnom tržištu. Na drugom tržištu automobila, trgovci i kupci vjeruju da su vijek trajanja, sigurnosne performanse i rukovanje na performansama vozila u glavnoj nesreći uporedivi s ovim izvornim automobilima, koji će se u velikoj mjeri amortizirati. Ako možete popraviti stražnji ugradnju, pokušajte da ne režete, obično preuzmete metodu popravka, bit će bolje, ako ne možete izbjeći rezanje, mora pronaći profesionalnu organizaciju održavanja za održavanje.
