Kako riješiti curenje ulja za prijenos ulja?
Prijenos curenja ulja samo potrebno je zamijeniti brtvu za zaptivku, tako da riješi problem curenja ulja. Menjač za ulje za ulje nekih automobila visokih performansi relativno je jednostavan za curenje ulja. Temperatura ulja mjenjača ovog automobila je vrlo visoka kada se radi, tako da će brtveno izvedba brtvi za brtvu ulja za menjač smanjiti duže vrijeme, što će dovesti do fenomena za curenje ulja. Ulje prijenosa je u mjenjaču. Za ručni mjenjač, ulje prijenosa igra ulogu podmazivanja i rasipanja topline. Za automatski mjenjač, prijenosno ulje ima ulogu podmazivanja, rasipanja topline i prijenosa snage. Mehanizam za kontrolu automatskih mjenjača treba se osloniti na prijenosno ulje za normalno. Prijenosno ulje treba redovito zamijeniti. Opći automatski mjenjač preporučuje se zamijeniti prijenosno ulje svakih 60 do 80 hiljada kilometara. Ako se ulje prijenosa ne mijenja dugo, može prouzrokovati oštećenje mehanizma kontrole u mjenjaču. Ako je mehanizam za kontrolu u automatskom mjenjaču oštećen, zamjenska cijena je vrlo skupa, a prijatelji automobila moraju na vrijeme mijenjati prijenosno ulje. U mirnodopskom održavanju možete dopustiti da tehničar će podići automobil, tako da možete promatrati šasiju automobila u kojem nema curenja ulja. Ako nađete curenje ulja, provjerite zašto curi i popravlja ga na vrijeme.