Branik ima funkciju sigurnosne zaštite, dekoracije i poboljšanja aerodinamičkih karakteristika vozila. Sa sigurnosne tačke gledišta, automobil može igrati ulogu tampon u slučaju sudara pri maloj brzini, kako bi zaštitio prednju i stražnju karoseriju automobila; U slučaju nezgoda sa pješacima može igrati određenu ulogu u zaštiti pješaka. Po izgledu je dekorativan i postaje važan dio dekorativnog izgleda automobila. Istovremeno, branici automobila imaju i određeni aerodinamički efekat.
Istovremeno, kako bi se smanjila šteta za putnike u slučaju bočnih sudara, automobili su obično opremljeni branicima na vratima kako bi se povećala sila udarca vrata protiv sudara. Ova metoda je praktična, jednostavna, malo mijenja strukturu tijela, široko se koristi. Već 1993. godine na međunarodnoj izložbi automobila u Shenzhenu otvorena su vrata automobila kako bi se izložio branik kako bi publika mogla vidjeti, kako bi se pokazala njegova dobra sigurnost.
Ugradnja branika vrata je u svaka vrata ploče vrata vodoravno ili koso nekoliko čeličnih greda visoke čvrstoće, koje igraju ulogu stražnjeg branika prednjeg automobila, tako da cijeli automobil oko branika "zaštita", tvoreći "željezo zid", tako da putnik u automobilu ima maksimalnu sigurnosnu površinu. Naravno, ugradnja ovakvih branika na vratima će nesumnjivo povećati neke troškove za proizvođače automobila, ali za putnike u automobilu sigurnost i osjećaj sigurnosti će se znatno povećati.
