Da li čuvar šasije radi?
Jasno možete vidjeti da nema zaštite ispod motora. Dijelovi poput motora i izduvne cijevi su izloženi.
Postoje općenito tri vrste materijala, kompozitni materijal, aluminijum, čelični motor. Opća klasifikacija za kompozitni materijal je najbolja, a zatim aluminij, najviše za čelik. Koja je opasnost? Prvo: Blato se prskalo kada će vožnja pasti na osnovnim dijelovima automobila, tokom godina će uzrokovati koroziju na dijelove. Drugo: Obično vožnja često će donijeti male kamenje, vozeći ove male kamenje, sigurno će prekinuti koji su mali dijelovi. Treće: Obično vozimo, u ovom trenutku imamo šasiju trljanje ili čak "dno", u ovom trenutku ako su motor i druge komponente izložene vrlo opasne. Jednom kada se šasije donje ogrebotine ozbiljno, ogrebaće ploča za ulje, curenje ulja i na kraju dovesti do povlačenja cilindra motora.
