Ima vode u filteru zraka. Ima li vode u motoru?
Ako je filter zraka poplavljen, nemojte pokušavati ponovno paljenje. Prilikom gaženja vozila, voda će proći do usisa motora, a zatim u element filtera zraka, što ponekad direktno dovodi do gašenja motora. Međutim, ako je većina vode prošla kroz element filtera zraka i ušla u motor, ponovno paljenje će direktno dovesti do oštećenja motora. U tom slučaju, prvo se obratite serviseru radi tretmana.
Ako se motor ugasi, nastavite paliti motor drugi put, voda će direktno ulaziti u cilindar kroz usis zraka, plin se može komprimirati, ali voda se ne može komprimirati. Dakle, kada radilica gura klipnjaču u smjeru kompresije klipa, voda se ne može komprimirati, velika sila reakcije će dovesti do savijanja klipnjače, razlika u sili klipnjače, neki će intuitivno vidjeti da se savila. Kod nekih modela može doći do blage deformacije, iako se nakon drenaže mogu glatko pokrenuti i motor radi normalno. Ali nakon vožnje određenog vremena, deformacija će se povećati. Dolazi do ozbiljnog savijanja klipnjače, što rezultira rizikom od pucanja bloka cilindra.
