Uređaj za čišćenje farova se ne vraća u prvobitno stanje, najčešće iz dva razloga: prvi je da je uređaj za čišćenje farova prljav ili da je strano tijelo zaglavljeno i ne može se fleksibilno resetovati. To se može riješiti uklanjanjem stranog tijela i podmazivanjem. Drugi je da se u hladnim sjevernim regijama, ako se koristi uređaj za čišćenje farova, lako smrzne i ne može se resetovati. U tom slučaju, možete pokušati odmrznuti uređaj za čišćenje farova toplom vodom ili koristiti fen za kosu da zagrijete uređaj za čišćenje farova.
Tokom vožnje noću ili u mraku, kiša i prašina smanjuju osvjetljenje farova za 90%, što ozbiljno utiče na vidno polje vozača i predstavlja veliku skrivenu opasnost za sigurnost vožnje. Uređaj za čišćenje farova pruža jednostavan i efikasan način rješavanja ovog problema.
Zadnja obloga automobila su vrata prtljažnika. Neki vlasnici brinu da krutost automobila nije dobra nakon rezanja. Ne brinite previše o tome. Novi materijali će biti zavareni na zadnju oblogu nakon rezanja, tako da nijedan dio neće nedostajati zbog rezanja. Nakon što se obloga napravi ukupno 2 sloja, vanjski sloj je prekriven željeznim limom, a unutrašnja struktura je okvir, rezat će se samo vanjski dio, okvir se neće mijenjati. Stoga je nakon rezanja panela krutost vozila vrlo mala, ne brinite.
Ako je nesreća ozbiljnija, potrebno je rezati cijeli dio, a moramo osigurati da proces zavarivanja ne utiče ozbiljno na čvrstoću karoserije vozila. Nakon što se zadnja obloga prereže, automobil će izgubiti na vrijednosti na tržištu polovnih automobila. Na tržištu polovnih automobila, trgovci i kupci vjeruju da su vijek trajanja, sigurnosne performanse i upravljivost vozila u većoj nesreći uporedivi s originalnim automobilima, što će znatno smanjiti vrijednost. Ako možete popraviti zadnju oblogu, pokušajte da je ne prerežete. Obično koristite metodu popravke, to će biti bolje. Ako ne možete izbjeći rezanje, morate pronaći profesionalnu organizaciju za održavanje.
