Postoji lagana vibracija na papučici gasa
Najraniji modeli papučice za gašenje automobila su povučeni, a sada su u osnovi Hall Senzori, tako da ne postoji motor ili rotirajuće dijelove, tako da je neznatna vibracija papučice za gašenje, što rezultira prenosom na papučicu gasa, mogući razlozi za neuspjeh su sljedeći:
Prva vrsta, zavojnica za paljenje motora ili svjećica zbog dugog vremena nisu zamijenili interne dijelove izolacije starenje, što rezultira sekundarnim skakanjem požara ili lošim performansama, što rezultira motorom ne može raditi nesmetano, protrese se prenose na papučicu gašenja. Rješenje je zamijeniti oštećenu zavojnicu paljenja ili zamjenski skup svjećica.
Drugo, motor vozila zbog punjenja goriva nije dobro ili vozilo u urbanom staništu - već duže vrijeme, nije povukao brzu brzinu. Ova situacija će motor učiniti unutrašnju akumulaciju ugljika previše, a mlaznicu vozila u cilindar goriva apsorbira taloženje ugljika. Motor nije u najboljem radnom stanju, a vibracija se prenosi na papučicu gasa.
Treće, motor ili prenosni stroj za starenje štete, ne može doći do funkcije pufenja udara, vibracija motora bit će prenesena na upravljač u kokoškom kabine kroz tijelo, protresite mjenjač papučice za gašenje papučice. Rješenje je zamijeniti oštećene podne motore ili podne prostirke mjenjača.
Četvrto, motorski gas je previše prljav, tako da zrak unutar motora nije ravnomjerno u sagorijevanje cilindra, što rezultira pokretom motora, ovaj se pokret, tako da će se ovaj pokretač prenijeti na upravljač na papučicu za ubrzanje.
Peto, dinamička ravnoteža guma nije dobra, što dovodi do rezonancije tijela u procesu vožnje, rezonanca se prenosi u tijelo, što dovodi do vibracije papučice za ubrzanje, u ovom trenutku moramo ići u mehanizam za održavanje, napravite dinamičku ravnotežu na održavanju, napravite se na mehanizam za održavanje, napravite dinamičku ravnotežu na četiri kotača.
