Koliko često se menja filter automobila?
"Tri filtera" je sinonim u industriji koja se dugo formirala, predstavlja tri vrste najčešće korišćenih auto delova i to: filter ulja, filter ulja Q, filter vazduha. Oni su, odnosno odgovorni za sistem podmazivanja Q, sistem sagorevanja i sistem za usis motora srednje filtracije, dolina kotača za vas da jednostavno kažem, ekvivalentna je maski automobila i filteru. Jer obično vlasnik treba da izvrši remont ili zamjenu ova tri dijela u isto vrijeme kada obavlja održavanje i popravku automobila, pa je u formiranju "tri filtera" takva zamjenica.
Koja je funkcija automobilskih "tri filtera"?
Automobilski "tri filter" se odnosi na filter za ulje, filter za benzin i filter za vazduh, njihova uloga kao što ime sugeriše je da filtriraju i prečišćavaju bilo koju tečnost i gas u automobilskom motoru, kako bi zaštitili motor, ali takođe mogu poboljšati efikasnost motora. Sljedeće su posebno specifične o njihovoj ulozi i periodu zamjene filtera za zrak
Glavne komponente filtera za vazduh su filterski element i kućište, od kojih je filterski element glavni filterski deo, što je ekvivalentno radu filtracije gasa automobilske maske, a kućište je spoljna struktura koja obezbeđuje potrebnu zaštitu za filtarski element, filtrirajte prašinu i pijesak u zraku tokom radnog procesa motora kako biste usisali puno zraka, ako se zrak ne filtrira čisto, Prašina suspendirana u zraku se uvlači u cilindar. Ubrzaće habanje klipne grupe i cilindara. Veće čestice koje uđu između klipa i cilindra će uzrokovati ozbiljnu pojavu "povlačenja cilindra", koja je posebno ozbiljna u suvim i pješčanim radnim sredinama.
Filter za zrak je ugrađen ispred karburatora ili usisne cijevi kako bi filtrirao prašinu i pijesak u zraku i osigurao da u cilindar ulazi dovoljno čistog zraka.