Princip kola automobilskih farova
Krug farova automobila ima prekidače, vodove, osigurače, releje i druge komponente, relej za kontrolu osigurača velike struje, relej za kontrolu prekidača male struje, oprostite, ova mala struja ima kontrolu osigurača? Dajte mi konkretno objašnjenje. Hvala
Dijelim izvještaj da odgovorim
Koje vrste raka će se vjerovatno prenijeti na sljedeću generaciju?
Savremena baza znanja iz obrazovne nauke i tehnologije je veoma informativna
· Dobar u nauci i tehnologiji, novoj tehnologiji vezanoj za energiju, te istoriji i kulturi istraživanja.
Fokusiraj se
Slika prikazuje krug automatske kontrole farova. Regulator se sastoji od jednog stabilnog kola za odlaganje (IC1, Rl, R2, RD, C1), više vibratora (IC2, R3, R4, C2), integrisanog kola regulatora napona IC3(7812), V-MOS pogonske cijevi BG2 , BG3 i tako dalje, odnosno vozeći dva fara automobila.
Kontroler se napaja iz automobilske baterije +24V i obezbeđuje jednosmerni napon od VDD=+12V za IC1 i IC2 nakon regulacije napona pomoću IC3. Kada se prednja strana ne kreće u istom smjeru, fotoosjetljivi otpor RD je visok jer nije izložen svjetlu, a odgovarajući IC1 se resetuje zbog visokog nivoa stopala i niskog nivoa stopala.
