Jastučić cilindra, poznat i kao obloga cilindra, nalazi se između glave cilindra i bloka cilindra. Njegova funkcija je da ispuni mikroskopske pore između glave cilindra i glave cilindra, kako bi se osiguralo dobro zaptivanje na površini spoja, a zatim da se osigura zaptivanje komore za izgaranje, kako bi se spriječilo curenje zraka i curenje vode iz vodenog omotača. Prema različitim materijalima, brtve cilindara se mogu podijeliti na metalno - azbestne zaptivke, metalne - kompozitne zaptivke i sve metalne zaptivke. Jastučić cilindra je zaptivka između vrha karoserije i dna glave cilindra. Njegova uloga je da zaptivka cilindra ne curi, da rashladna tečnost i ulje koje teče od karoserije do glave cilindra ne curi. Jastučić cilindra podnosi pritisak koji nastaje zatezanjem vijka glave motora, te je izložen visokoj temperaturi i visokom pritisku gasa za sagorevanje u cilindru, kao i koroziji ulja i rashladne tečnosti.
Gaspad mora biti dovoljne čvrstoće i otporan na zadovoljstvo, toplinu i koroziju. Osim toga, potrebna je određena količina elastičnosti kako bi se kompenzirale hrapavost i neravnine gornje površine karoserije i donje površine glave cilindra, kao i deformacije glave cilindra kada motor radi.
