Rezervoar za vodu u automobilu, takođe poznat kao radijator, ključna je komponenta sistema za hlađenje automobila. Funkcija je odvođenje topline. Voda za hlađenje apsorbira toplinu u omotaču. Nakon što teče do radijatora, toplina se raspršuje i zatim se vraća u plašt kako bi podesila temperaturu. To je strukturna komponenta motora automobila.
Rezervoar za vodu je važan deo motora sa vodenim hlađenjem. Kao važan dio rashladnog kruga vodeno hlađenog motora, može apsorbirati toplinu bloka cilindra i izbjeći pregrijavanje motora. Zbog većeg specifičnog toplotnog kapaciteta vode, motor se ne diže mnogo na temperaturi nakon što apsorbuje toplotu iz bloka cilindra. Dakle, toplota motora prolazi kroz tečnu petlju rashladne vode, uz pomoć vode kao nosača toplote, a zatim kroz konvekcijsku disipaciju toplote velike površine rebara, kako bi se održala odgovarajuća radna temperatura motora .
Voda u rezervoaru automobila je crvena: Da li rezervoar automobila pokazuje crveno i treba li dodati vodu?
Rashladna tečnost koja se danas koristi zavisi od ph. Postoje crvene i zelene. Kada voda u rezervoaru pocrveni, to je uglavnom zbog malo rđe. Nema posebnih uslova, nema potrebe za dodavanjem obične vode. Zato što je obična voda slana, bazična ili kisela. Funkcija osiguranja podmazivanja rezervoara motornog ulja za rashladnu tečnost. Odaberite rashladno sredstvo s različitim pH vrijednostima prema različitim materijalima rezervoara. Koncentracija rashladnog sredstva je veća od koncentracije obične vode. Tačka smrzavanja tečnosti zavisi od njene koncentracije. Wang Dong-yan igra ulogu čišćenja rezervoara. Stoga se ne preporučuje dodavanje vode.
