Funkcija, metoda i parametri tlaka senzora tlaka u lož-ulju
Upravljački modul motora (ECM) koristi ovaj signal senzora za određivanje tlaka goriva u uljnoj šini i također ga koristi za izračunavanje dovoda goriva u radnom rasponu od 0 do 1500 Bara. Kvar senzora može uzrokovati gubitak snage motora, smanjenje brzine ili čak zaustavljanje. Vrijednost parametra izlaznog signala napona senzora tlaka u cijevi lož ulja pod različitim pritiscima goriva može se podijeliti na: Senzor relativnog tlaka: referentni tlak pri mjerenju tlaka je atmosferski tlak, tako da je njegova mjerna vrijednost pri mjerenju atmosferskog pritiska 0. Senzor apsolutnog pritiska : referentni pritisak pri mjerenju tlaka je vakuum, a izmjerena vrijednost tlaka je apsolutni tlak. Metoda održavanja pritiska koristi trožilni tip. Dva strujna voda osiguravaju radni napon od 5V senzoru, a jedan signalni vod daje signalni napon pritiska na ECM.
