Koja je uloga senzora bregaste osovine u automobilu
Senzor položaja bregaste osovine igra ključnu ulogu u automobilskom motoru. Njegova glavna funkcija je prikupljanje signala položaja bregaste osovine i slanje istog u elektronsku kontrolnu jedinicu (ECU) kako bi se odredilo vrijeme paljenja i vrijeme ubrizgavanja goriva. Detekcijom položaja rotacije bregaste osovine, senzor određuje vrijeme otvaranja i zatvaranja ventila, čime se postiže precizna kontrola motora.
Princip rada senzora položaja bregaste osovine zasniva se na tehnologiji elektromagnetne indukcije ili fotoelektrične indukcije. Kada se bregasta osovina okreće, senzor detektuje izbočinu ili zarez na bregastoj osovini i generiše odgovarajući električni signal. Nakon prijema ovih signala, ECU određuje vrijeme paljenja i vrijeme ubrizgavanja goriva putem proračuna i obrade, kako bi se postigla precizna kontrola motora.
Tačnost i pouzdanost senzora položaja bregaste osovine su ključni za performanse motora i ekonomičnost goriva. Ako senzor ne uspije, to može dovesti do netačnog paljenja, smanjene ekonomičnosti goriva, a moguće je čak i do toga da motor ne funkcioniše ispravno. Stoga je redovna inspekcija i održavanje senzora položaja bregaste osovine veoma važno.
Senzor bregaste osovine je važan dio automobila, koji se uglavnom koristi za detekciju položaja i brzine bregaste osovine, kako bi se osigurao normalan rad motora. Senzor bregaste osovine, također poznat kao senzor položaja bregaste osovine (CPS) ili senzor identifikacije cilindra (CIS), njegova osnovna funkcija je prikupljanje signala položaja ventila bregaste osovine. Ovi signali se dovode u elektronsku upravljačku jedinicu (ECU). Iz ovih signala, ECU je u stanju identificirati TDC kompresije cilindra 1 za sekvencijalnu kontrolu ubrizgavanja goriva, kontrolu vremena paljenja i kontrolu deflagracije.
Struktura i princip rada
Postoji mnogo vrsta senzora položaja bregaste osovine, uključujući fotoelektrične i magnetoindukcijske. Fotoelektrični senzor se uglavnom sastoji od signalnog diska, generatora signala i razdjelnika, te generira signal putem svjetleće diode i fotosenzitivnog tranzistora. Magnetnoindukcijski tip koristi Hallov efekt ili princip magnetske indukcije za proizvodnju signala, koji se obično dijele na Hallov tip i magnetoelektrični tip.
Položaj instalacije
Senzor položaja bregaste osovine obično se ugrađuje na prednjem kraju poklopca bregaste osovine, nasuprot prednjeg kraja usisne i ispušne bregaste osovine. Ovaj dizajn osigurava da senzor može precizno prikupljati signal položaja bregaste osovine.
Performanse i uticaj grešaka
Ako senzor bregaste osovine ne uspije, uobičajeni simptomi uključuju poteškoće s pokretanjem vozila, poteškoće s dolijevanjem goriva ili gašenjem motora kada je motor vruć, povećanu potrošnju goriva, nedovoljnu snagu i slabo ubrzanje. Ove simptome uzrokuje nemogućnost ECU-a da precizno kontrolira ubrizgavanje goriva i vrijeme paljenja.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
