Šta radi senzor radilice u automobilu
Uloga automobilskog senzora radilice u automobilu uglavnom uključuje sljedeće aspekte:
Kontrola vremena paljenja : Senzori položaja radilice nadziru položaj radilice i daju kritične podatke kontrolnoj jedinici motora (ECU) kako bi pomogli u određivanju optimalnog momenta paljenja za svaki cilindar. Ovo osigurava da se svjećica zapali kada klip dosegne TDC i da se smjesa komprimira do svog optimalnog stanja, čime se postiže najefikasnije sagorijevanje goriva i poboljšava snaga i ekonomičnost motora.
Kontrola ubrizgavanja goriva : Senzor položaja radilice se također koristi za kontrolu sistema za ubrizgavanje goriva, osiguravajući da se gorivo ispusti u pravo vrijeme kako bi se zadovoljile potrebe motora. Praćenjem položaja radilice, sistem može preciznije kontrolisati količinu ubrizganog goriva kako bi osigurao najbolje rezultate sagorevanja u različitim radnim uslovima.
Pokretanje i rad motora : Tokom pokretanja motora, senzor položaja radilice osigurava da se motor pokrene u pravo vrijeme i održava stabilan rad. Osim toga, uključen je u regulaciju brzine u praznom hodu i kontrolu isparavanja goriva, pomažući ECU-u da podesi otvaranje leptira za gas ili položaj pokretača u praznom hodu kako bi održao stabilnu brzinu motora u praznom hodu.
: Ako senzor položaja radilice pokvari, elektronski kontrolni sistem vozila može otkriti i ukazati na problem čitanjem koda greške, olakšavajući dijagnozu kvara i popravak od strane tehničara.
Senzor položaja radilice radi da obezbedi kritične podatke sistemu upravljanja motorom preciznim merenjem i izveštavanjem o položaju i brzini radilice. On detektuje i emituje signale tačke zaustavljanja, signale ugla radilice i signale brzine motora, koji se unose u ECU u realnom vremenu, iz čega ECU izračunava optimalno vreme paljenja i zapreminu ubrizgavanja goriva za svaki cilindar.
Automobilski senzori radilice (CPS ili CKP) igraju vitalnu ulogu u automobilima. To je jedan od najvažnijih senzora u sistemu upravljanja motorom, a njegove glavne funkcije uključuju:
Brzina motora : Senzor radilice može pratiti brzinu rotacije radilice u realnom vremenu, kako bi precizno izračunao brzinu motora. Ova informacija je vrlo važna za određivanje brzine ubrizgavanja goriva i kuta napredovanja paljenja .
Odredite položaj klipa : Osjećanjem ugla rotacije radilice, senzor radilice može odrediti specifičnu poziciju klipa u cilindru. Ovo je neophodno za kontrolu vremena paljenja i ubrizgavanja goriva.
Praćenje radnog stanja motora : može pratiti radni status motora, kada se jednom pronađe kao što je požar ili nedostatak požara i druge greške, brzo će uhvatiti nenormalan signal i blagovremeno će kontrolnoj jedinici motora poslati informacije upozorenja .
Optimizirajte efikasnost emisije : Kroz preciznu kontrolu položaja radilice, proces sagorijevanja goriva može se optimizirati, emisija štetnih tvari može biti smanjena, a efikasnost emisije iz vozila .
Ostale funkcije : Osim kontrole ubrizgavanja goriva i paljenja, senzor radilice također sudjeluje u kontroli brzine u praznom hodu, kontroli recirkulacije izduvnih gasova i kontroli isparavanja goriva .
Vrsta i mjesto ugradnje
Postoje dvije glavne vrste senzora radilice: magnetski impulsni tip i Hallov tip. Magnetni pulsni senzori se obično montiraju blizu kućišta mjenjača zamašnjaka, dok su Hallovi senzori postavljeni pored remenice radilice na prednjem kraju radilice ili na kućištu mjenjača pored zamašnjaka . Točna lokacija ugradnje će se razlikovati ovisno o modelu i dizajnu.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji autodijelova MG&750 dobrodošli kupiti.
