Šta je madrac od auto cilindra
Zaptivka cilindra automobila, poznata i kao zaptivka glave cilindra, je elastični zaptivni element ugrađen između bloka cilindra motora i glave cilindra. Njegova glavna funkcija je sprječavanje izlaska plina pod visokim pritiskom, ulja za podmazivanje i rashladne vode unutar motora između bloka cilindra i glave cilindra, kako bi se osigurala nepropusnost i pouzdanost motora.
Materijal i tip
Postoje dvije glavne vrste madraca u obliku cilindra za automobile:
Metalna azbestna podloga: azbest kao tijelo, outsourcing bakrene ili čelične kože, cijena je niža, ali je čvrstoća slaba, a budući da je azbest štetan za ljudsko tijelo, razvijene zemlje su prestale s tim.
Metalna podloga: napravljena od jednog komada glatke čelične ploče, zaptivka ima elastično olakšanje, oslanja se na elastično olakšanje i zaptivač otporan na toplotu za postizanje zaptivanja, efekat zaptivanja je dobar, ali je cijena viša.
Položaj i funkcija ugradnje
Matrac cilindra se ugrađuje između bloka cilindra i glave cilindra motora i djeluje kao elastični zaptivni sloj koji sprječava curenje plina unutar motora, a istovremeno sprječava curenje ulja za podmazivanje i ulja. Također osigurava pravilan protok rashladne tečnosti i ulja kroz motor i održava integritet komore za sagorijevanje.
Metode testiranja i održavanja
Provjerite je li cilindrični madrac oštećen sljedećim metodama:
Stetoskopija: pokrenite motor, koristite jedan kraj gumenog crijeva blizu uha, a drugi kraj provjerite duž spoja između glave cilindra i bloka cilindra. Ako se čuje zvuk ispuhivanja, zaptivanje nije dobro.
Metoda posmatranja: Otvorite poklopac hladnjaka i posmatrajte prskanje hladnjaka dok motor radi u praznom hodu. Ako prskanje ili mjehurići izlaze, to ukazuje na to da zaptivanje nije dobro.
Metoda ispitivanja analizatora izduvnih gasova: Otvorite poklopac hladnjaka i postavite sondu analizatora izduvnih gasova na otvor za punjenje rashladne tečnosti. Brzo ubrzanje može detektovati HC, što ukazuje na problem sa zaptivkom.
Materijal madraca za automobilske cilindre je uglavnom sljedećih vrsta:
Zaptivka bez azbesta: uglavnom napravljena od kopiranog papira i njegovog kompozitnog kartona, niske cijene, ali lošeg brtvljenja, otpornosti na niske temperature, nije pogodna za visoke temperature i visoki pritisak.
Azbestna zaptivka: napravljena od azbestnog lima i njegove kompozitne ploče, svojstvo zaptivanja je opšte, ali je otpornost na visoke temperature bolja.
Metalna zaptivka: uključujući ploču od niskougljičnog čelika, lim od silikonskog čelika i lim od nehrđajućeg čelika napravljen od metalne zaptivke. Metalna zaptivka napravljena od ploče od niskougljičnog čelika ima loše zaptivanje, dok metalna zaptivka napravljena od lima od silikonskog čelika ili nehrđajućeg čelika ima dobro zaptivanje i otpornost na visoke temperature, ali nisku kompresiju.
Crna keramička brtva: izrađena od crne keramičke ploče ili fleksibilne crne keramičke sprint kompozitne ploče, dobro zaptivanje, otpornost na visoke temperature, sposobnost kompenzacije neravnina, ali je proces transporta i ugradnje teži.
Fleksibilna crna keramička sprint kompozitna ploča: Ovaj materijal za automobilske cilindrične pločice ima odlične performanse u brtvljenju, otpornost na visoke temperature i sposobnost kompenzacije neravnina, a jednostavan je za ugradnju i upotrebu te je trenutno idealan materijal za automobilske cilindrične pločice.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
