Šta je madrac automobila cilindra
Automobilski madrac, poznat i kao brtva glave cilindra, je elastični brtvirni element instaliran između bloka cilindra motora i glave cilindra. Njegova glavna funkcija je sprječavanje visokotlačnog plina, podmazivanja ulja i hlađenja u motoru da se izbjegava između bloka cilindra i glave cilindra kako bi se osigurala nepropusnost i pouzdanost motora.
Materijal i tip
Postoje dvije glavne vrste madraca automobilskih cilindra:
Metalni azbestni jastuk: azbest kao tijelo, outsourcing bakrena ili čelična koža, cijena je niža, ali snaga je loša, a zato što su azbest štetni za ljudsko tijelo, razvijene su se povoljne za ljudsko tijelo.
Metalni jastučić: Izrađen je od jednog komada glatke čelične ploče, brtva ima elastično olakšanje, oslanja se na brtvilo elastično ublažavanje i otporno na toplinu za postizanje brtvljenja, zaptivanje je dobro, ali cijena je veća.
Položaj i funkcija instalacije
Madraccilindrični madrac postavljen je između bloka cilindra i glave motora motora i djeluje kao elastični sloj za brtvljenje kako bi se spriječilo curenje plina unutar motora, izbjegavajući curenje ulja za podmazivanje i ulje. Takođe osigurava pravilan protok rashladne tekućine i ulja putem motora i održava integritet komore za izgaranje.
Metode ispitivanja i održavanja
Provjerite je li madrac cilindra oštećen sljedećim metodama:
Stetoskopija: Pokrenite motor, koristite jedan kraj gumenog crijeva u blizini uha i provjerite drugi kraj duž veze između glave cilindra i bloka cilindra. Ako postoji ispušteni zvuk, brtva nije dobra.
Metoda promatranja: Otvorite poklopac radijatora i promatrajte da se motor u praznom hodu promatraju. Ako prskanje ili mjehuriće, ukazuje na to da brtva nije dobra.
Metoda ispitivanja iscrpnog plina: Otvorite poklopac radijatora, sa ispitnim ispitivačem za analizu plina postavljenog na izlazu za punjenje rashladne tekućine, brzo ubrzanje može otkriti HC, što ukazuje da postoji problem sa brtvom.
Madrac za automobilski cilindrični madrac uglavnom su sljedeće vrste:
Brtva bez azbesta: uglavnom izrađena od kopiranog papira i njegove kompozitne ploče, niske troškove, ali loš brtvljenje, otpornost na nisku temperaturu, nije pogodna za visoku temperaturu i visoki pritisak.
Azbestna brtva: Napravljen od azbestnog lima i njegove kompozitne ploče, zaptivno svojstvo je općeniti, ali otpor visoke temperature je bolji.
Metalna brtva: uključujući čeličnu ploču s niskim ugljičnim čelikom, silikonski čelični lim i lim od nehrđajućeg čelika izrađeni od metalne brtve. Metalna brtva izrađena od niskog ugljičnog čelične ploče ima loše brtvljenje, dok metalna brtva od silikonskog čeličnog lima ili nehrđajućeg čelika ima dobru brtvljenje i visoku temperaturu, ali nisku kompresiju.
Crna keramička brtva: izrađena od crne keramičke ploče ili fleksibilne crna keramička kompozitna ploča, dobro brtvljenje, visoka temperatura, sposobnost kompenzacije neplane, ali proces transporta i instalacije je teže.
Fleksibilna crna Keramička sprint kompozitna ploča: Ovaj materijal auto-cilindričnog jastučića ima odlične performanse u brtvljenju, visokoj temperaturnom otpornosti i mogućnosti kompenzacije ne-ravnine, a lako je instalirati i koristiti, trenutno je idealni materijal za auto-cilindra.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & 750 auto dijelova dobrodošlice kupiti.
