Kakva je uloga automobila elektronskog navijača
Glavna uloga automobilskog elektronskog ventilatora je pomoći motoru da se zagreje i ohladi. Poboljšava efekt disipacije topline poboljšavajući brzinu protoka zraka hladnjaka na taj način ubrzanje brzine hlađenja vode i postizanje cilja smanjenja temperature. Konkretno, elektronički ventilator hladi blok motora i prijenos, a istovremeno pruža rasipanje topline na kondenzator klima uređaja, osiguravajući da motor i druge komponente rade u odgovarajućem temperaturnom rasponu.
Princip rada
Načelo rada automobila elektronskog ventilatora zasnovan je na kontroli regulatora temperature. Kada temperatura rashladne tečnosti motora raste na postavljenu gornju graničnu vrijednost, termostat je uključen, a ventilator počinje raditi; Kada se temperatura rashladne tečnosti smanjuje na postavljenu nižu graničnu vrijednost, termostat isključuje snagu i ventilator prestaje raditi. Pored toga, elektronički ventilatori obično imaju dva nivoa brzine, sa početkom od 90 ° C i 95 ° C, bivšu za malu brzinu i potonje za veliku brzinu. Kada je automobilska klima uređaj uključen, rad elektronskog ventilatora također se kontrolira temperaturom kondenzatora i tlakom rashladnog sredstva.
Vrsta i dizajn
Postoje mnoge vrste automobilskih ventilatora za automobile, zajednički silikonski ventilator kvačila za hlađenje kvačila i ventilator za hlađenje elektromagnetskog kvačila. Prednost ovih vrsta ventilatora je što samo pokreću kada se motor mora ohladiti, na taj način minimiziranje gubitka energije motoru. Ventilator se obično instalira na stražnjoj strani rezervoara, u blizini strane motornog prostora, a njegova je funkcija crtanje vjetra sa prednje strane rezervoara kada se uključi.
Automobilski elektronički ventilator je električno upravljani ventilator hladnjaka, uglavnom se koristi u sustavu hlađenja automobila. On kontrolira rad ventilatora kroz električne signale kako bi se osiguralo da motor može održati odgovarajuću temperaturu u različitim radnim uvjetima. Princip rada elektronskog ventilatora temelji se na otkrivanju temperaturnog senzora ili temperaturnog temperaturnog senzora, kada se motor pregrijava, senzor će poslati signal na računar, a računar će izdati naredbu za pokretanjem na taj način da radijator pomaže na taj način da se radijatoru pomažu na taj način.
Glavne komponente elektronskog ventilatora uključuju motor, rotor i kontrolnu jedinicu. Kombinacija motora i rotora stvara protok zraka, dok upravljačka jedinica tumači signal i kontrolira kretanje elektronskog ventilatora. Elektronski navijači obično su povezani električnim priključcima, a izvor napajanja može biti direktna struja ili naizmjenična struja.
U odnosu na tradicionalne navijače, automobilski elektronički ventilatori imaju veću efikasnost jer je u stanju precizno kontrolirati brzinu ventilatora kroz računar, podudaranjem stanja radijatora. Međutim, elektronski navijači također zahtijevaju vrlo precizno računalo i podršku za krug, a nakon što elektronički sistem ne uspije, cijeli ventilator neće raditi. Pored toga, cijena elektronskih navijača obično je veća od tradicionalnih navijača.
Da bi se osiguralo normalan rad elektronskog ventilatora, potrebno je redovno održavanje i pregled. Uobičajeni problemi uključuju nedovoljno motorno podmazivanje, pregrijavanje, početne probleme sa kapacitivnim mogućnostima i habanje motora, što može utjecati na brzinu ventilatora ili uzrokovati ventilator prestati s radom. Stoga je pravovremena istraga i rješavanje ovih problema od suštinskog značaja za održavanje najboljeg radnog stanja motora.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & 750 auto dijelova dobrodošlice kupiti.
