Što je cijev za preljevu automobila automobila
Automobilska cijev za preljevu motora je uređaj koji se koristi za održavanje pritiska hidrauličkog sustava Konstantno, sprječavajući preopterećenje sustava, istovar, regulaciju daljinskog tlaka, visokonamjerne i druge funkcije. U hidrauličkim sistemima, reljefni ventil (poznat i kao reljefna cijev) obično radi u kombinaciji sa elementom za gas i opterećenje da bi se uravnotvorio količinu ulja u hidrauličkom sustavu i osigurati stalni pritisak. Kada sustav prelazi unaprijed postavljenu sigurnosnu granicu, reljefni ventil se automatski otvara za povrat viška ulja u rezervoar ili niski pritisak, na taj način sprečavajući preopterećenje sustava.
Specifična uloga cijevi preljeva
Zadržite konstantan pritisak hidrauličkog sustava: u kvantitativnom pumpnom sistemu obično je otvoren reljefni ventil, s promjenom ulja koji zahtijeva radni mehanizam, protok preljeva valjano će se prilagoditi u skladu s tim, kako bi se učvrstilo ulje u hidrauličkom sustavu i osigurati stalni pritisak.
Da biste spriječili preopterećenje hidrauličkog sustava: reljefni ventil kao sigurnosni ventil, u normalnom radnom stanju da se zatvori. Kada sustav pritiska prelazi unaprijed postavljenu sigurnosnu granicu, ventil će se automatski otvoriti za sprečavanje preopterećenja sustava.
Istovar: povezivanjem ventila za obrnuto i rezervoar za gorivo, može se realizirati istovar uljanog kruga.
Regulator daljinskog pritiska: Spojite regulator daljinskog tlaka, može postići regulaciju daljinskog tlaka u određenom rasponu.
Višenamjenska kontrola i nisko pritisak: Povežite više regulatora daljinskog pritiska, može postići visoko-nisko pritisak višestepene kontrole.
Primjeri primjena prelivnih cijevi u različitim sistemima
Toyota Mjenjač: Glavna funkcija cijevi za prelijevanje Toyota prijenosa je osigurati da se tečnost unutar prijenosa održava na stabilnom nivou i brzo se ispušta kada je tečnost previše za sprečavanje problema uzrokovanih nadlepnim pritiskom. Dizajn prečnika cijevi prelive vrlo je važan za osiguranje glatkog pražnjenja viška tečnosti kada se nivo poveća kako bi se osigurala normalan rad i izdržljivost mjenjača.
Glavna funkcija cijevi za preljevu automobilskih motora je održavanje stabilnosti nivoa rashladne tečnosti motora u sustavu i za brzo uklanjanje viška tekućine kada je nivo tečnosti previsok. Otvoreni dio cijevi za preljevu mora biti dovoljno velik da bi se osiguralo da se višak rashladne tečnosti brzo izlaže kada nivo prelazi postavljenu visinu, s čime se sprečava praćenje sustava.
Konkretno, funkcije cijevi preljeva motora uključuju:
Držite nivo tečnosti stabilan: Dizajn cijevi za preljevu osigurava da se nivo tečnosti rashladne tečnosti u sustavu održava u određenom rasponu za sprečavanje normalnog rada motora jer je nivo tečnosti previsok ili prenizak.
Uklanjanje viška tečnosti: Kada nivo rashladne tečnosti prelazi postavljenu visinu, prelivna cijev može brzo ispuštati višak tečnosti kako bi se spriječilo nadtlak sustava, čime se štiti motor i druge komponente od oštećenja.
Funkcija upozorenja: Iako je primarna funkcija prelivenog cijevi nije upozorenje, njegov dizajn obično uključuje vizualni dio koji bi pružio vizuelno upozorenje ako je nivo previsok.
Ventilacija i balansiranje tlaka: prelivna cev takođe reprow ulogu ventilacije i uravnoteženja unutrašnjeg pritiska sistema kako bi se osiguralo da plin u sistemu rashladne tečnosti može biti glatko prazan i održavanje normalnog rada sistema.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & 750 auto dijelova dobrodošlice kupiti.
