• Head_banner
  • Head_banner

Saic MG 750 Novi auto dijelovi Rezervni automatsko polualizacija-1.8T-L10022780 Dijelovi dobavljača Veleprodaja Katalog Cheaper Factory Cijena

Kratak opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG 750

Proizvodi OEM br: 10127474

Org od mjesta: napravljeno u Kini

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopiraj

Vrijeme vode: zaliha, ako je manje 20 kom, normalno mjesec dana

Plaćanje: TT depozit

Marka kompanije: CSSOT


Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda FRT Polusorište
Primjena proizvoda SAIC MG 750
Proizvodi OEM br 1.8T-L10022780
Org od mjesta Napravljeno u Kini
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / Kopiraj
Vrijeme vođenja Zaliha, ako je manje 20 kom, normalno mjesec dana
Plaćanje TT depozit
Brend kompanije CSSOT
Aplikacijski sistem Sistem šasije
未标题 -1_0007_FRT Pola vratila-1.8T-L10022780
未标题 -1_0007_FRT Pola vratila-1.8T-L10022780

Znanje o proizvodima

Šta je pretvorba automobila za automobile

Automobilski pola tranzicije obično se odnosi na stanje poluvremena kvačila, što je važan koncept u ručnom operaciji vozila za prijenos. Polu-povezivanje stanja kvačila znači da je kvačilo u srednjem prelaznom području između povezanosti i ne-spajanja, odnosno papučica kvačila dijelom je pritisnuta, a sijač motora prenosi se na mjenjač, ​​tako da se vozilo može polako i glatko i glatko.
Metoda presude
Slušajte zvuk motora: U neutralnom stanju, zvuk motora je lakši; Kada se papučica kvačila podigne u položaj na kojem počinje prenositi snagu, zvuk motora postat će prigušen, posebno pod velikim teretom, ova promjena je očiglednija.
Osjetite vozilo: Kada se papučica kvačila podigne u polu-povezivanje, vozilo će se mijenjati iz statičkog stanja do usporavanja pokreta, u ovom trenutku će se osjećati lagano pokretanje, pogotovo kada su ruke nježno na upravljaču, ovaj pokretač očigledniji.
Presuda za tužbine: Kada se zvuk motora mijenja, vozilo se u isto vrijeme blago vibracije u isto vrijeme, papučica kvačila imat će osjećaj vrha, što ukazuje da je kvačilo u polu-spontu.
Scenarij aplikacija
Polu povezivanje kvačila uglavnom se koristi u sljedećim scenarijima:
Pokretanje: Na početku se vozilo može glatko premjestiti iz zastoja kroz stanje polu-veza.
SHIFT: Tijekom postupka smjene, položaj prijenosa može se glatko mijenjati kroz polu-povezivanje stanja.
Složeno stanje ceste: u složenim uvjetima puta ili u slučaju fine kontrole brzine, naziva polukapona može pružiti fleksibilniju kontrolu.
Važno je potrebna pažnja
Izbjegavajte dugoročnu polovinu veze: zadržavanje pola veze duže vrijeme dovest će do pregrijavanja i habanja kvačila, koju treba izbjegavati što je više moguće.
Zahtevi za testiranje: Poluprezložena vožnja je dozvoljena u testu mesta, ali ne i u testu izvan terena.
Uloga automobilske polu-veze uglavnom uključuje sljedeće aspekte:
Glatki početak: Kada se vozilo započne, polu-veza može probaviti brzinu promjene između motora i mjenjača, tako da vozilo može započeti glatko i izbjeći kanaliziranje.
ANTI-SKLIN: Na početku nagiba može se koristiti za održavanje stacionarnog vozila kako bi se spriječilo klizanje, a zatim polako otpustite ručnu kočnicu kako biste uspješno završili početak nagiba.
Vožnja u zagušenom putu: u zagušenim uvjetima puta, polu-veza može učiniti da vozilo ostavi povremeni napredak, posebno na maloj udaljenosti za praćenje automobila, može učinkovito kontrolirati brzinu.
Reverziranje kontrole Brzina: Prilikom preokretanja, brzina vozila može se kontrolirati kroz polu-povezivanje, čineći operaciju fleksibilnijom.
Smanjite utjecaj: U polu-povezivanju, kvačilo se nalazi u stanju rotiranja i klizanja, što može pružiti fleksibilnu snagu, smanjiti utjecaj između brzine motora i brzine i napravite pomak i počnite više glatko.
Definicija i princip polu-veze:
Poluinkage se odnosi na radno stanje kvačila između isključivanja i angažmana, tako da su motor i mjenjač u stanju predenje i klizanja. Konkretno, kada vozač pritisne papučicu kvačila, pritisak pritiska kvačila postepeno se smanjuje, što rezultira razmazom između diska vožnje i pogonskog diska, a istog rotacije i okretanja postoje.
Pravilna upotreba polu-povezivanja:
Pri pokretanju: Na početku neka se kvačilo bude u polu-povezivnom stanju, postepeno goriva goriva, a zatim potpuno otpustite kvačilo nakon što vozilo počne naprijed.
Početak rampe: Povucite ručnu kočnicu, pustite da se kvačilo u državi polu-povezivanja, držite statički anti-klizač, a zatim polako otpustite ručnu kočnicu.
Zagušena cesta: U zagušenim uvjetima puta, brzina vozila se kontrolira polu-vezama za smanjenje potrebe česte pomeranja.
REVERSING: Koristite polu-povezivanje za kontrolu brzine preokretanja kako biste operaciju učinili stabilnijom.
mjere predostrožnosti :
Smanjite habanje: U polu-povezivanju trošenje kvačila je veće, a vrijeme pola veze treba skratiti što je više moguće, a "polu-povezivanje - odvajanje - metoda pola veze koristi se za rad.
Dobre vožnjske navike: Obično da razvijete dobre navike u vožnji, nemojte koristiti kvačilo da biste ostavili papučicu, redovito provjeravajte stanje kvačila, pravodobno održavanje ili zamjenu oštećenog diska kvačila.

Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & 750 auto dijelova dobrodošlice kupiti.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会 221

  • Prethodno:
  • Sledeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam ga

    Srodni proizvodi