Što je pedala za automobilsku gasu
Papučica auto gasa, poznata i kao papučica za gašenje, ključni je dio vozačke kontrole nad brzinom automobila. Njegova glavna funkcija je kontrolirati otvaranje gasa motora, a zatim utjecati na izlaz snage motora.
Kako radi plinska papučica
Vozač kontrolira koliko se vozilo brzo kreće prema naprijed i unatrag tako što ćete umanjiti papučicu gasa. Konkretno, dubina papučice gasa može podesiti otvor gasa motora, što zauzvrat utječe na količinu zraka u motor. Kompjuterski sistem automobila (poput ECU) kontrolira količinu ubrizgavanja goriva prema otvaranju ventila za gas, podešavanje brzine motora i izlaz snage.
Vrsta i dizajn papučice gasa
Postoje dvije glavne vrste plinskih papučica: pod i ovjes.
Podna ploča: Osovina je dizajnirana na dnu papučice, potplat stopala može se u potpunosti ući, kontrola teleta i gležnja je više i precizna, pogodna za dugu vožnju, ali trošak je veći.
Suspended papučica: Rotirajuća osovina je na vrhu nosača, struktura je jednostavna, a trošak nizak, ali način koraka je lagan i lagan. Vožnja duže vrijeme može dovesti do krute teleta.
Povijesna pozadina i tehnološki razvoj plinske papučice
Rani papučice za plin bile su povezane na gas povučenim kablom ili šipkom, dok moderna vozila koriste elektroničke gas. Elektronska papučica akceleratora ima pomični senzor koji u ECU-u prenosi upravljački upravljački signal za kontrolu ubrizgavanja goriva i izlazu električne energije motora kroz elektronički signal. Ovaj dizajn ne samo da poboljšava tačnost, već i smanjuje probleme sa održavanjem povezanim sa fizičkim priključcima.
Glavna funkcija automobilske papučice za plin je kontrola opskrbe gorivom motorom, tako da podesite izlaz motora motora i realizirate ubrzanje ili usporavanje vozila.
Kada vozač pritisne papučicu gasa, papučica akceleratora šalje signal upravljačkom računaru (ECU). ECU koristi primljeni signal i druge podatke senzora za izračunavanje najboljeg dovoda goriva i unosa zraka koji odgovaraju potrebama vozača i upravljačkog programa.
Kako radi plinska papučica
Papučica plina povezana je sa elektroničkom upravljačkom jedinicom (ECU) za precizno podešavanje opskrbe gorivom. Elektronski sustavi leptira za gas obično se koriste u modernim automobilima, a sam papučica plina je senzor koji može prepoznati zapremina i brzinu papučice i brzine i releji ove informacije u ECU. Na osnovu ovih podataka i drugih podataka senzora (kao što su brzina motora, brzina vozila itd.), ECU izračunava optimalnu količinu unosa goriva i zraka za kontrolu izlaza snage motora.
Istorijski razvoj i tehnološki napredak papučice gasa
Rani automobili su koristili sustav opskrbe gorivom karburetora, u kojem se papučica gasa direktno kontrolirala otvor ventila za gas, koji je zauzvrat utjecao na količinu dovoda zraka i dovoda goriva. Uz razvoj EFI tehnologije, papučica akceleratora se više koristi kao signalni odašiljač, a stvarni upravljački rad obavlja ECU. EFI sustavi omogućavaju preciznu kontrolu usisavanja zraka i ubrizgavanja goriva, poboljšavajući efikasnost i performanse motora.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & 750 auto dijelova dobrodošlice kupiti.
