Šta je pumpa za ulje u automobilu
Automobilska pumpa za ulje je uređaj koji crpi gorivo iz rezervoara i cevovodom ga prenosi do motora. Njegova glavna funkcija je da obezbijedi određeni pritisak goriva za sistem goriva kako bi se osiguralo da gorivo može doći do motora i nesmetano voziti automobil. Automobilska pumpa za ulje prema različitim metodama vožnje dijele se na tip membrane mehaničkog pogona i tip električnog pogona. Mehanički vođena membranska pumpa za ulje oslanja se na ekscentrični točak na bregastom vratilu da dovede gorivo do motora kroz proces usisavanja ulja i pumpanja ulja; Uljna pumpa sa električnim pogonom više puta povlači film pumpe kroz elektromagnetnu silu, što ima prednosti fleksibilnog položaja ugradnje i otpora zraka.
Važnost automobilske pumpe za ulje u automobilu je sama po sebi očigledna, a njen kvalitet i radno stanje direktno utiču na ubrizgavanje goriva, kvalitet ubrizgavanja goriva, snagu i ekonomičnost goriva vozila. Ako je pumpa za ulje oštećena, to će uzrokovati teško pokretanje motora, slabo ubrzanje ili slab rad. Stoga je redovna kontrola i održavanje pumpe za ulje u automobilu važna mjera za normalan rad vozila.
Glavna uloga automobilske pumpe za ulje uključuje pumpanje goriva iz rezervoara i njegovo dovođenje pod pritiskom do mlaznice za ubrizgavanje goriva motora kako bi se osigurao normalan rad motora. Konkretno, pumpa za ulje prenosi gorivo u dovodni vod tako što ga stavlja pod tlak i radi s regulatorom tlaka goriva kako bi se stvorio određeni tlak goriva kako bi se kontinuirano dobavljalo gorivo u mlaznicu i osiguralo zahtjeve za snagom motora.
Vrste pumpi za ulje uključuju pumpe za gorivo i pumpe za ulje. Pumpa za gorivo je uglavnom odgovorna za vađenje goriva iz rezervoara i njegovo dovođenje pod tlak do mlaznice za ubrizgavanje goriva motora, dok pumpa za ulje izvlači ulje iz uljnog korita i pritiska ga u filter za ulje i svaki prolaz ulja za podmazivanje za podmazivanje glavni pokretni dijelovi motora.
Pumpa za gorivo se obično nalazi unutar rezervoara za gorivo vozila i radi kada se motor pokrene i radi. On usisava gorivo iz rezervoara kroz centrifugalnu silu i dovodi ga pod pritisak do dovodnog voda, a radi sa regulatorom pritiska goriva kako bi uspostavio određeni pritisak goriva. Kroz princip rada tipa zupčanika ili tipa rotora, pumpa za ulje koristi promjenu volumena za promjenu ulja niskog tlaka u ulje visokog tlaka za podmazivanje glavnih pokretnih dijelova motora.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji autodijelova MG&750 dobrodošli kupiti.
