Šta je pumpa za ulje u automobilu
Automobilska uljna pumpa je uređaj koji usisava gorivo iz rezervoara i prenosi ga do motora kroz cjevovod. Njena glavna funkcija je da obezbijedi određeni pritisak goriva u sistemu goriva kako bi se osiguralo da gorivo može doći do motora i nesmetano pokretati automobil. Automobilske uljne pumpe se, prema različitim načinima pogona, dijele na mehanički pogon s dijafragmom i električni pogon. Mehanički pogon s dijafragmom oslanja se na ekscentrični točak na bregastoj osovini kako bi pogonio gorivo do motora kroz proces usisavanja i pumpanja ulja; Električno pogonjena uljna pumpa više puta povlači film pumpe putem elektromagnetne sile, što ima prednosti fleksibilnog položaja ugradnje i otpora zraku.
Važnost pumpe za ulje u automobilu je očigledna, a njen kvalitet i radno stanje direktno utiču na ubrizgavanje goriva, kvalitet ubrizgavanja goriva, snagu i ekonomičnost goriva vozila. Ako je pumpa za ulje oštećena, to će uzrokovati teško pokretanje motora, slabo ubrzanje ili slab rad. Stoga je redovna inspekcija i održavanje pumpe za ulje u automobilu važna mjera za osiguranje normalnog rada vozila.
Glavna uloga uljne pumpe u automobilu uključuje pumpanje goriva iz rezervoara i njegovo pritiskanje do mlaznice za ubrizgavanje goriva motora kako bi se osigurao normalan rad motora. Konkretno, uljna pumpa prenosi gorivo u dovodni vod pritiskajući ga i radi s regulatorom pritiska goriva kako bi stvorila određeni pritisak goriva za kontinuirano dovod goriva do mlaznice i osigurala snagu motora.
Vrste pumpi za ulje uključuju pumpe za gorivo i pumpe za ulje. Pumpa za gorivo je uglavnom odgovorna za izvlačenje goriva iz rezervoara i njegovo pritiskanje do mlaznice za ubrizgavanje goriva motora, dok pumpa za ulje izvlači ulje iz kartera i pritiska ga do filtera za ulje i svakog prolaza za ulje za podmazivanje kako bi podmazala glavne pokretne dijelove motora.
Pumpa za gorivo se obično nalazi unutar rezervoara za gorivo vozila i radi kada je motor pokrenut i radi. Ona usisava gorivo iz rezervoara centrifugalnom silom i tlači ga u dovod ulja, te radi s regulatorom pritiska goriva kako bi uspostavila određeni pritisak goriva. Zahvaljujući principu rada zupčastog ili rotorskog tipa, pumpa za ulje koristi promjenu zapremine za promjenu ulja niskog pritiska u ulje visokog pritiska za podmazivanje glavnih pokretnih dijelova motora.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
