Koja je funkcija uljanog brtva radilice automobila
Glavna funkcija uljane brtve radilice je za brtvljenje radilice i spriječiti curenje ulja. Ročna pečata radilice je ključni brtvirni element na sklopu motora, loš efekat brtvljenja dovest će do smanjenja količine podmazivanja ulja, utječeći na normalan rad motora.
Uljna brtva radilice shvata svoju funkciju dinamičnim brtvljenjem i brtvom šupljine. Dinamičko brtvljenje postiže se kontaktom između zaptivne usne i površine rotirajućeg vratila, što je najvažnija funkcija uljane brtve; Pečat šupljine realizira se pozicioniranjem vanjske ivice uljne brtve u šupljini.
Sloj hidrodinamičkog naftnog filma formiran je između usne naftnog brtva i sučelja osovine. Ovaj sloj naftne filmove ne samo ne samo da igra uloga za brtvljenje, već i igraju ulogu podmazivanja.
Materijali za brtvljenje radilice obično uključuju nitrilnu gumu, fluorsku gumu, silikonska guma, akrilna guma, poliuretana i politetrafluoroetilena. Prilikom odabira materijala za brtvljenje ulja potrebno je razmotriti njegovu kompatibilnost s radnom medijem, prilagodljivošću radnom temperaturnom rasponu i sposobnost usne da slijede rotirajuće osovine velike brzine.
Pored toga, ugradnja i održavanje natrtnog brtva radilice također je vrlo važno. Prilikom instaliranja potrebno je primijeniti malo ulja na brtvenom prstenu i osigurati da je brtva za ulje za kostur okomito na osovinu kako bi se izbjeglo curenje ulja i habanje brtve ulja.
Ako se nađe ulje zaptivano za starenje ili curenje ulja, potrebno je zamijeniti na vrijeme kako bi se osiguralo normalan rad motora i proširio životnu vijek.
Automobilska pečata radilice je vrsta brtvenog uređaja instaliran na radijskom vratilu motora, uglavnom se koristi za sprečavanje puštanja motora da curi iz radilice do vanjskog okruženja. Uljne brtve na radinim vratima obično se nalaze na prednjem ili stražnjem kraju motora, ovisno o dizajnu vozila i vrsti motora.
Uloga pečata radilice
Glavna funkcija uljane brtve radilice je da zadrži ulje za podmazivanje u motoru da se izgube i da spriječe vanjske nečistoće da uđu u motor. Čvrsto se postavlja na površinu radilice kroz njenu meku konstrukciju usna, formirajući efektivnu brtvu i blokiranje curenja ulja. Pored toga, naftna brtva radilice može spriječiti curenje ulja i osigurati normalan rad motora.
Materijal i struktura zaptivača radilice
Uljna brtva radilice obično se izrađuje od gume, metala i drugih materijala, s otporom na habanje, otpornost na visoke temperature, otpornost na ulje i ostala svojstva, kako bi se nosila s rotacijom velike brzine i promjenom radnih uvjeta motora. Njegova mekana struktura usna može se čvrsto uklopiti na površinu radilice, formirajući efikasnu brtvu.
Prijedlozi za zamjenu i održavanje
Budući da naftna brtva radilice reprodukuje ključnu ulogu u motoru, njegova oštećenja ili kvar mogu dovesti do curenja ulja, što zauzvrat utječe na normalan rad motora. Stoga je redovna inspekcija i zamjena naftnih brtva radilice dio održavanja motora. Kada se nađe ulje za brtvu da stare ili curi ulje, treba ga zamijeniti na vrijeme kako bi se osigurala pouzdanost i izdržljivost motora.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & 750 auto dijelova dobrodošlice kupiti.
