Uloga nosača za prijenos automobila
Glavne funkcije nosača za prijenos vozila uključuju stabilizaciju tijela, prigušivanja i jastuka, osiguravajući slobodno podizanje bočnog stakla prozora i povezivanje bočnog stakla prozora sa liftom za unutrašnju ventilaciju. Pored toga, nosač za prijenos je zalijepljen za čašu poliuretanskim ljepilom, a bočna stakla prozora se zatim instalira na bočna vrata kako bi se osigurala njegova stabilnost i funkcionalnost.Specifični scenariji i materijali za aplikacije.
Automobički nosač automobila obično se podijeli u plastičnu i metalnu dva materijala. Plastične nosače često se proizvode ubrizgavanjem ubrizgavanja, a metalne nosače uglavnom su povezane tački zavarivanjem nakon žigovanja. Bez obzira kakav materijal, površina nosača mora biti glatka i ravna, bez pukotina, neujednačene boje, udubljenja, nečistoća, ogrebotina ili oštre ivice.
Razlike u različitim vrstama nosača
Postoji mnogo vrsta nosača, koje se mogu podijeliti u mnoge vrste prema različitim materijalima i strukturama. Na primjer, postupak povezivanja nosača u fabrici Fuyao koristi dizajn otporan na ostanak i osjetljiv na grešku i refleksni senzor da precizno otkrije položaj nosača i izbjegavaju situaciju nestalog ljepila. Fuyao je uložio mnogo napora u tehnološko istraživanje i razvoj i procesuiranje inovacija nosača, dobio niz srodnih patenata i osvojio široko priznavanje tržišta visokokvalitetnim proizvodima.
Materijali za prijenos automobila uglavnom uključuju čeličnu ploču visoke čvrstoće, aluminijsku leguru, leguru magnezijuma, plastiku ojačanu plastiku od ugljičnog vlakana i plastike ojačane staklenim vlaknima. Svaki od ovih materijala ima prednosti i nedostatke i pogodan je za različite potrebe i scenarije aplikacija.
Čelična ploča visoke čvrstoće: čelična ploča visoke čvrstoće ima visoku čvrstoću i dobroj krutosti, a često se koristi u ključnim dijelovima automobila, poput karoserije i nosač nosača prednjeg i stražnjeg sustava ovjesa. U stanju je osigurati dovoljnu snagu i izdržljivost, ali težina je veća.
Aluminijska legura: aluminijska legura ima nisku gustoću, laganu težinu i dobru toplotnu provodljivost, ali relativno malu čvrstoću i krutost. Često se koristi u dijelovima koji zahtijevaju laganu, poput nosača motora, za poboljšanje ekonomije goriva i stabilnosti vožnje.
Legura magnezijuma: Legura magnezijuma ima najnižu gustoću i najlakšu težinu i ima odlične elektromagnetske zaštitne performanse, ali teško je obraditi i visoki troškovi. Pogodan je za dijelove koji zahtijevaju izuzetno veliku težinu, poput nosača motora nekih visokih automobila.
Plastika ojačana ugljičnim vlaknima: Plastika ojačana ugljičnim vlaknima ima karakteristike velike čvrstoće, visokoj krutosti, laganoj težini i korozijskoj otpornosti, ali teško je obraditi i visoki troškovi. Obično se koristi u visokim performansama i visokim modelima, kao što su nosač motora u karbonskim vlaknima Audija R8.
Plastika ojačana staklenim vlaknima: Plastika ojačana staklenim vlaknima imaju veću čvrstoću i krutost, laganu težinu i nisku cijenu, ali lošu otpornost na koroziju. Pogodan je za neke zajedničke komponente vozila, kao što su određene zagrade i zagrade.
Odabir pravog materijala zahtijeva sveobuhvatno razmatranje potreba vozila, troškova budžeta i potreba za performansama.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & 750 auto dijelova dobrodošlice kupiti.
