Šta je cijev rezervoara za vodu u automobilu
Cijev rezervoara za vodu u automobilu važan je dio sistema za hlađenje automobila, njegova glavna funkcija je zagrijavanje motora. Cijev rezervoara za vodu uključuje gornju cijev za vodu i donju cijev za vodu, koje formiraju sistem cirkulacije rashladne tekućine povezujući motor i spremnik za vodu kako bi se osiguralo da motor može održavati normalnu temperaturu u različitim radnim uvjetima.
Struktura i funkcija cijevi rezervoara za vodu
Gornja cijev za vodu : jedan kraj je spojen na gornju vodenu komoru rezervoara za vodu, a drugi kraj je spojen na izlaz pumpe kanala za vodu motora. Nakon što rashladna tečnost iscuri iz motora, ulazi u rezervoar za vodu kroz gornju cijev kako bi raspršila toplinu .
kanalizaciona cijev : jedan kraj je spojen na kanalizacijsku komoru rezervoara za vodu, a drugi kraj je povezan sa dovodom vodenog kanala motora. Nakon hlađenja u rezervoaru za vodu, rashladna tečnost teče nazad u motor kroz odvodnu cijev i formira ciklus .
Princip rada cijevi rezervoara za vodu
Nakon što rashladna tečnost apsorbira toplinu unutar motora, ona teče u rezervoar za vodu kroz gornju cijev za vodu radi odvođenja topline, a zatim se vraća u motor kroz donju cijev za vodu kako bi se formirao sistem hlađenja zatvorene petlje. Ovaj ciklus može osigurati da motor može održavati normalnu temperaturu u različitim radnim uvjetima, uz smanjenje utjecaja na pumpu za vodu, tako da je temperatura iznad i ispod hladnjaka ujednačenija .
Održavanje cijevi rezervoara za vodu i uobičajeni problemi
Redovno proveravajte temperaturu gornje i donje cevi rezervoara : temperatura gornje cevi je obično viša, blizu radne temperature motora, uglavnom između 80°C i 100°C. Ako je temperatura gornje vodene cijevi preniska, to može ukazivati na to da motor nije dostigao radnu temperaturu ili da je došlo do greške u sistemu za hlađenje .
zimsko održavanje : zimi obratiti pažnju na održavanje rashladnog sistema, upotrebu visokokvalitetnog antifriza za sprečavanje zaleđivanja, rđe i kamenca, te redovno čistiti rashladni sistem kako bi se spriječila hrđa i kamenac ograničio protok antifriza, smanjiti efekat rasipanje toplote.
Glavna uloga cijevi rezervoara za vodu u automobilu uključuje sljedeće aspekte:
Cirkulacija rashladne tečnosti : Cijev rezervoara igra ključnu ulogu u sistemu hlađenja. Rashladna tečnost ulazi u motor iz donje vodovodne cijevi rezervoara za vodu kroz pumpu radi hlađenja, a zatim se vraća iz motora u rezervoar za vodu kroz gornju cijev za vodu, formirajući ciklusni režim ulaska i izlaska iz dna. Ovaj dizajn se zasniva na principu podizanja tople vode, tako da je gornji dio temperature radijatora viši, donji dio temperature niži, ne samo da može poboljšati efikasnost odvođenja topline, već i smanjiti utjecaj na pumpu .
Regulacija pritiska : Cijev rezervoara za vodu uključuje i neka crijeva, koja mogu efikasno otpustiti pritisak na visokoj temperaturi kako bi se osigurao normalan rad sistema. Na primjer, crijevo pored kotla za punjenje može se odzračiti kako bi se osiguralo nesmetano ispuštanje plina u vodeni put; Crevo iznad rezervoara za vodu se uglavnom koristi za smanjenje pritiska i sprečavanje da pritisak sistema bude previsok .
Održavanje sistema : Dizajn i održavanje cijevi rezervoara su kritični za stabilan rad rashladnog sistema. Rashladnu tečnost treba redovno menjati, a rezervoar za vodu treba očistiti pre dodavanja nove rashladne tečnosti kako bi se osigurali njeni antikorozivni, protiv ključanja, protiv kamenca i drugi efekti, kako bi se sistem hlađenja motora zaštitio od oštećenja .
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji autodijelova MG&750 dobrodošli kupiti.
