Šta je cijev rezervoara za vodu u automobilu
Cijev rezervoara za vodu u automobilu je važan dio sistema za hlađenje automobila, a njena glavna funkcija je zagrijavanje motora. Cijev rezervoara za vodu uključuje gornju cijev za vodu i donju cijev za vodu, koje formiraju sistem cirkulacije rashladne tečnosti povezivanjem motora i rezervoara za vodu kako bi se osiguralo da motor može održavati normalnu temperaturu u različitim radnim uslovima.
Struktura i funkcija cijevi rezervoara za vodu
Gornja cijev za vodu: jedan kraj je spojen na gornju komoru rezervoara za vodu, a drugi kraj na izlaz pumpe za vodu motora. Nakon što rashladna tekućina isteče iz motora, ona ulazi u rezervoar za vodu kroz gornju cijev radi odvođenja topline.
Kanalizacijska cijev: jedan kraj je spojen na kanalizacijsku komoru rezervoara za vodu, a drugi kraj na usis vodenog kanala motora. Nakon hlađenja u rezervoaru za vodu, rashladna tekućina se vraća u motor kroz ispusnu cijev i formira kružni tok.
Princip rada cijevi za rezervoar za vodu
Nakon što rashladna tečnost apsorbuje toplotu unutar motora, ona se kroz gornju cijev za vodu ulijeva u rezervoar za vodu radi odvođenja toplote, a zatim se vraća u motor kroz donju cijev za vodu formirajući zatvoreni sistem hlađenja. Ovaj ciklus može osigurati da motor može održavati normalnu temperaturu u različitim radnim uslovima, a istovremeno smanjuje uticaj na vodenu pumpu, tako da je temperatura iznad i ispod hladnjaka ujednačenija.
Održavanje cijevi za vodu i uobičajeni problemi
Redovno provjeravajte temperaturu gornjih i donjih cijevi rezervoara: temperatura gornje cijevi je obično viša, blizu radne temperature motora, uglavnom između 80°C i 100°C. Ako je temperatura gornje cijevi za vodu preniska, to može ukazivati na to da motor nije dostigao radnu temperaturu ili da postoji kvar u sistemu hlađenja.
Zimsko održavanje: Zimi obratite pažnju na održavanje sistema za hlađenje, koristite visokokvalitetni antifriz kako biste spriječili zaleđivanje, hrđu i kamenac, te redovno čistite sistem za hlađenje kako biste spriječili hrđu i kamenac, ograničite protok antifriza i smanjite efekat odvođenja toplote.
Glavna uloga cijevi rezervoara za vodu u automobilu uključuje sljedeće aspekte:
Cirkulacija rashladne tečnosti: Cijev rezervoara igra ključnu ulogu u sistemu hlađenja. Rashladna tečnost ulazi u motor iz donje cijevi rezervoara za vodu kroz pumpu radi hlađenja, a zatim se vraća iz motora u rezervoar za vodu kroz gornju cijev za vodu, formirajući ciklični režim ulaska i izlaska iz donjeg dijela. Ovaj dizajn se zasniva na principu podizanja tople vode, tako da je temperatura gornjeg dijela hladnjaka viša, a temperatura donjeg dijela niža, što ne samo da može poboljšati efikasnost odvođenja toplote, već i smanjiti uticaj na pumpu.
Regulacija pritiska: Cijev rezervoara za vodu također uključuje neka crijeva koja mogu efikasno osloboditi pritisak na visokim temperaturama kako bi se osigurao normalan rad sistema. Na primjer, crijevo pored kotla za punjenje može se odzračiti kako bi se osiguralo nesmetano ispuštanje plina u vodeni tok; Crijevo iznad rezervoara za vodu se uglavnom koristi za smanjenje pritiska i sprječavanje previsokog pritiska u sistemu.
Održavanje sistema: Dizajn i održavanje cijevi rezervoara ključni su za stabilan rad sistema za hlađenje. Rashladnu tečnost treba redovno mijenjati, a rezervoar za vodu treba očistiti prije dodavanja nove rashladne tečnosti kako bi se osigurala njena zaštita od korozije, ključanja, stvaranja kamenca i drugi efekti, te kako bi se sistem za hlađenje motora zaštitio od oštećenja.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
