Koja je funkcija senzora bregaste osovine u automobilu?
Senzor položaja bregaste osovine je senzorski uređaj, također poznat kao senzor signala sinhronizacije. To je uređaj za pozicioniranje koji određuje položaj cilindara i unosi signal položaja bregaste osovine u ECU i služi kao glavni kontrolni signal za kontrolu paljenja.
Strukturne karakteristike
Fotoelektrični senzori položaja radilice i bregaste osovine koje proizvodi Nissan su poboljšane verzije razvodnika. Uglavnom se sastoje od signalnog diska (tj. signalnog rotora), generatora signala, razvodnika, kućišta senzora i konektora za kablove.
Signalni disk je signalni rotor senzora i pritisnut je na osovinu senzora. Na rubu blizu signalnog diska nalaze se dva koncentrična prstena sa rupama za propuštanje svjetlosti sa ravnomjernim razmacima. Među njima, vanjski prsten ima 360 rupa za propuštanje svjetlosti (缝隙) sa lučnim razmakom od 1. (Rupe za propuštanje svjetlosti predstavljaju 0,5, a rupe za zasjenjivanje predstavljaju 0,5.) Koriste se za generiranje signala ugla rotacije radilice i brzine; unutrašnji prsten ima 6 rupa za propuštanje svjetlosti (pravokutne rupe) sa lučnim razmakom od 60, koje se koriste za generiranje signala gornje mrtve tačke svakog cilindra. Među njima, jedna pravokutna rupa ima nešto dužu širu stranicu i koristi se za generiranje signala gornje mrtve tačke cilindra 1.
Generator signala je pričvršćen na kućište senzora. Sastoji se od generatora Ne signala (signal brzine i ugla rotacije), generatora G signala (signal gornje mrtve tačke) i kola za obradu signala. I generator Ne signala i generator G signala sastoje se od LED diode i fototranzistora (ili fotodiode), sa dvije LED diode okrenute prema dva fototranzistora. Princip rada
Signalni disk je instaliran između svjetleće diode (LED) i fotosenzitivnog tranzistora (ili fotodiode). Kada se otvor za propuštanje svjetlosti na signalnom disku okrene u položaj između LED diode i fotosenzitivnog tranzistora, svjetlost koju emituje LED dioda će biti usmjerena na fotosenzitivni tranzistor. U ovom trenutku, fotosenzitivni tranzistor provodi struju i njegov kolektor daje nizak nivo napona (0,1 - 0,3 V). Kada se dio za zasjenjivanje na signalnom disku okrene u položaj između LED diode i fotosenzitivnog tranzistora, svjetlost koju emituje LED dioda ne može biti usmjerena na fotosenzitivni tranzistor. U ovom trenutku, fotosenzitivni tranzistor je isključen i njegov kolektor daje visok nivo napona (4,8 - 5,2 V).
Ako se signalni disk kontinuirano okreće, otvor za propuštanje svjetlosti i dio za zasjenjivanje će naizmjenično prolaziti pored LED diode kako bi bili prozirni ili zasjenjeni. Kolektor fotosenzitivnog tranzistora će naizmjenično davati visoke i niske nivoe. Kada se osovina senzora okreće zajedno s radilicom i bregastom osovinom za upravljanje ventilima, otvor za propuštanje svjetlosti i dio za zasjenjivanje na signalnom disku će proći pored LED diode. Svjetlost koju emituje LED dioda će naizmjenično sijati na fotosenzitivni tranzistor generatora signala zbog efekta propuštanja svjetlosti i zasjenjivanja signalnog diska. Na taj način će se u signalnom senzoru generirati impulsni signal koji odgovara položaju radilice i bregaste osovine za upravljanje ventilima.
Budući da se radilica okreće za dva okreta, osovina senzora pokreće signalni disk da se okrene za jedan puni krug. Stoga će senzor G signala generirati 6 impulsnih signala. Senzor Ne signala će generirati impulsne signale od 360 stepeni. Budući da je intervalni luk otvora za propuštanje svjetlosti G signala 60 stepeni, impulsni signal se generira svakih 120 stepeni rotacije radilice. Stoga se G signal obično naziva signalom 120. Dizajn instalacije osigurava da se signal 120 generira 70 stepeni prije gornje mrtve tačke (BTDC70). Signal koji generira otvor za propuštanje svjetlosti s nešto dužom pravokutnom širinom odgovara 70 stepeni prije gornje mrtve tačke cilindra 1 motora, tako da ECU može kontrolirati ugao prethodnje ubrizgavanja goriva i ugao prethodnje paljenja. Budući da je intervalni luk otvora za propuštanje svjetlosti Ne signala 1 stepen (otvor za propuštanje svjetlosti zauzima 0,5 stepeni, a otvor za zasjenjivanje zauzima 0,5 stepeni), u svakom impulsnom ciklusu, visoki i niski nivoi zauzimaju po 1 ugao radilice. 360 signala predstavlja rotaciju radilice od 720 stepeni. Svakih 120 stepeni rotacije radilice, senzor G signala generiše jedan signal, a senzor Ne signala generiše 60 signala.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi su dobrodošli kupiti.
