Funkcija prednjeg sigurnosnog pojasa u automobilu
Osnovna funkcija prednjeg sigurnosnog pojasa (tj. pojasa suvozača) je da zadrži tijelo putnika i spriječi sekundarne sudare i izbacivanje iz vozila, čime se značajno smanjuje rizik od povreda. Evo njegovih glavnih funkcija i principa:
Osnovna funkcija
Ograničavanje kretanja putnika: U trenutku sudara, sigurnosni pojas čvrsto blokira vozača i putnike za sjedište, sprječavajući njihov snažan sudar s volanom, vjetrobranskim staklom ili instrumentnom pločom i drugim tvrdim predmetima usljed inercije.
Apsorbiranje i raspršivanje sile udara: Sigurnosni pojas koristi tkaninu visoke čvrstoće (kao što je najlon ili poliester visoke čvrstoće), u kombinaciji s uređajima za prethodno zatezanje i ograničivačima, kako bi apsorbirao dio energije udara i rasporedio silu na skeletne strukture poput karlice i grudnog koša, smanjujući oštećenje unutrašnjih organa i mekih tkiva.
Saradnja sa zračnim jastucima: Sigurnosni pojas osigurava da su putnici u ispravnom položaju, omogućavajući zračnim jastucima da se aktiviraju u optimalno vrijeme i pruže zaštitu; ako putnici ne koriste sigurnosni pojas, sama eksplozija zračnog jastuka može uzrokovati ozbiljne ili čak fatalne ozljede.
Sprečavanje ispadanja iz vozila: Studije pokazuju da je vjerovatnoća da putnici koji nisu vezani sigurnosnim pojasom budu izbačeni iz vozila u nesreći izuzetno visoka, a stopa smrtnosti je 37,7 puta veća za one koji nisu vezani sigurnosnim pojasom.
Podrška za podatke
Tokom frontalnog sudara, nošenje sigurnosnog pojasa može smanjiti stopu smrtnosti za 57%;
Tokom bočnog sudara, stopa smrtnosti se smanjuje za 44%;
U nesreći s prevrtanjem, stopa preživljavanja se povećava za 60%, a stopa smrtnosti može se smanjiti za 80%;
Čak i pri brzini od 20 km/h, sila udara na glavu putnika koji nije vezan može doseći 110 kilograma, dok nošenje sigurnosnog pojasa može smanjiti tu snagu za otprilike 50%.
Pravni i uslovi korištenja
Prema članu 51 "Zakona o sigurnosti cestovnog prometa Narodne Republike Kine", tokom upravljanja vozilom, vozač i putnici na prednjem sjedištu moraju koristiti sigurnosne pojaseve prema potrebi;
Počevši od 1. aprila 2022. godine, nekorištenje sigurnosnog pojasa rezultirat će oduzimanjem 1 boda;
Ispravan način nošenja:
Pojas treba čvrsto prianjati oko kuka (područja bokova), a ne oko struka;
Ramena traka treba da prelazi preko sredine ključne kosti i da izbjegava vrat i ruke;
Pazite da nema uvrtanja ili labavosti i da brava klikne kako bi označila pravilno prianjanje.
Podsjetnik: Čak i ako je vozilo opremljeno zračnim jastucima, sigurnosni pojas ostaje najosnovniji i najefikasniji pasivni sigurnosni uređaj. Nakon ulaska u vozilo, treba razviti naviku "vezivanja sigurnosnog pojasa prije pokretanja vozila".
Prednji sigurnosni pojas u automobilu je ključna sigurnosna komponenta. Nakon što se ošteti, s njim se mora pažljivo rukovati. Prema najnovijim mjerodavnim materijalima (zaključno s februarom 2026. godine), metode rukovanja su sljedeće:
Uobičajeni kvarovi sigurnosnih pojaseva i njihova rješenja
Habanje ili kidanje tkanine (pojasa)
Manja oštećenja: Može se popraviti korištenjem konca za šivanje visoke čvrstoće od istog materijala.
Teško oštećenje, lom ili deformacija: Mora se zamijeniti zajedno s cijelim sigurnosnim pojasom i više se ne može koristiti.
Mehanizam za zaključavanje se ne može pravilno zaključati ili otključati
Prvo provjerite ima li u unutrašnjosti stranih predmeta poput prašine, kose itd. i očistite ih čačkalicom ili malom četkicom.
Ako je mehanizam za zaključavanje oštećen ili opruga otkaže, preporučuje se direktna zamjena sklopa mehanizma za zaključavanje i ne pokušavajte sami popraviti kritičnu sigurnosnu komponentu.
Zaglavljen ili nemogućnost namotavanja koluta (koluta)
Prvo, uklonite strane predmete na izlazu; ako i dalje ne djeluje, to može biti zbog unutrašnjeg starenja opruge ili mehaničkog zaglavljivanja.
Ne pokušavajte ga sami rastaviti; treba ga pregledati ili zamijeniti stručna osoba za popravke.
Lampica za kvar sigurnosnog pojasa je upaljena
To može uključivati kvarove u modulu zračnog jastuka, senzorima, prekidaču ili strujnom krugu sigurnosnog pojasa, te korištenje dijagnostičkog alata za očitavanje koda greške.
Preporučuje se da odete u 4S prodavnicu ili profesionalni servis radi pregleda i popravke. Važan podsjetnik
Sigurnosni pojas ne smijete sami skidati ili popravljati, jer to može uticati na njegove zaštitne performanse tokom sudara.
Prilikom zamjene sigurnosnog pojasa, potrebno je odabrati originalne fabrične dijelove i osigurati da su vodovi zračnog jastuka, vodovi zatezača itd. ispravno spojeni.
Redovno treba provjeravati izgled sigurnosnog pojasa, funkciju zaključavanja i glatkoću namotavanja, te izbjegavati upotrebu oštrih predmeta za grebanje. Ako niste sigurni u obim kvara ili nemate potreban profesionalni alat, preporučuje se da odmah kontaktirate profesionalni servis za popravke kako biste osigurali sigurnost vožnje.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi su dobrodošli kupiti.
