• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

SAIC MG ONE NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJELOVI ZA AUTO PREDNJI BRANIK - PJENA - 11189992 Sistem napajanja DOBAVLJAČ AUTO DIJELOVA veleprodaja mg katalog jeftinija fabrička cijena

Kratak opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG ONE

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT Depozitna kompanija Brend: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda PJENA ZA PREDNJI BRANIK
Primjena proizvoda SAIC MG ONE
OEM broj proizvoda 11189992
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje TT depozit
Brend zhuomeng automobile
Sistem aplikacija SVI

Izložba proizvoda

未标题-1_0011_FRT BUMPER FOAM-11189992 拷贝
未标题-1_0011_FRT BUMPER FOAM-11189992 拷贝

Znanje o proizvodima

Koja je svrha punjenja branika pjenom?
1. Osim toga, branici nisu u potpunosti bez metala. Iako je vanjski sloj napravljen od plastike, unutrašnja šupljina je ispunjena plastičnom pjenom koja ima funkcije apsorpcije energije i ublažavanja udara, a iza ovog sloja pjene i dalje se nalazi metalna struktura.
2, punjenje od plastične pjene ima dvije glavne svrhe: prvo, pruža stabilnu potporu za prednji dio vozila, pomažući u sprječavanju deformacije tokom upotrebe; drugo, s obzirom na to da je prednji branik najčešće oštećeni dio u sudaru, pjena ispunjena unutra pruža dodatnu potporu tokom udara, smanjujući deformaciju i time smanjujući troškove popravke.
3, odluka o upotrebi pjene unutar branika uglavnom se zasniva na dvostrukim razmatranjima.
4, odaberite dodavanje pjene u prednji branik, takav dizajn je iz dva aspekta refleksije
5, kompletan branik, ili sigurnosni sistem, zapravo se sastoji od nekoliko dijelova: uključujući školjku branika, unutrašnju gredu protiv sudara, kutiju za apsorpciju energije sa obje strane grede protiv sudara i niz drugih komponenti. Ovi elementi rade zajedno kako bi formirali sveobuhvatan i efikasan sistem zaštite.
Za materijal zadnjeg branika, opšta upotreba je polimerni materijal, poznat i kao sloj pjenastog tampon-a.
Ovaj materijal može djelovati kao tampon prilikom sudara vozila, smanjujući udar vozila. Osim toga, neki proizvođači automobila koriste metalne slojeve za male brzine, kao što su Subaru i Honda. Treba napomenuti da su ovi slojevi obično napravljeni od nemetalnih materijala kao što su polietilenska pjena, smola ili inženjerska plastika, a ne od pjene. Stoga, zadnji branik ne možemo jednostavno nazvati pjenom.
Sloj za zaštitu od udara male brzine igra važnu ulogu u sudarima vozila. Može smanjiti oštećenje vozila, pa čak i ublažiti oštećenje vozila kod manjih sudara. To je uglavnom zato što sloj za zaštitu od udara male brzine može apsorbirati i raspršiti silu udara tokom sudara, čime se štiti sigurnost vozila i putnika. Stoga se sloj za zaštitu od udara male brzine obično izrađuje od polietilenske pjene, smole ili inženjerske plastike kako bi se osigurao bolji efekat zaštite.
Treba napomenuti da se materijal za odbojnike za male brzine koji koriste različiti proizvođači automobila može razlikovati. Subaru i Honda, na primjer, koriste metalne odbojnike za male brzine. Ovi materijali bolje apsorbiraju sile udara i pružaju veću zaštitu. Stoga je odabir odgovarajućeg materijala za odbojnike za male brzine vrlo važan za sigurnosne performanse vozila.
Pjenasti blok branika se slomio
Ako je blok pjene u braniku slomljen, prvo je potrebno razumjeti ulogu i važnost pjene u braniku. Blok pjene u braniku se uglavnom koristi za amortizaciju, što može igrati važnu zaštitnu ulogu kada se branik automobila stisne kako bi se spriječila ozbiljna oštećenja branika.
Puknuta pjena branika imat će određeni utjecaj na sigurnost vozila. Iako ugradnja ima mali utjecaj na sigurnost vozila, u slučaju manjeg sudara, branik može puknuti ako pjena protiv sudara nije ugrađena. Ako je blok pjene u braniku slomljen, to može do određene mjere smanjiti njegov učinak amortiziranja i povećati rizik od oštećenja branika.
Da bi se riješio ovaj problem, mogu se poduzeti sljedeće mjere:
Samostalno popravljanje: Ako se pjenasti blok branika slomi, možete pokušati sami ga popraviti ili zamijeniti. Ovo može potrajati i koštati neko vrijeme, ali može efikasno riješiti problem loma pjenastog bloka.
Odštetni zahtjev osiguravajuće kuće: Ako je puknuće pjenastog bloka branika uzrokovano nesrećom, možete podnijeti zahtjev osiguravajućoj kući, a osiguravajuća kuća može pokriti troškove popravke.
Redovna inspekcija i održavanje: Kako biste izbjegli slične probleme, preporučuje se redovna provjera branika i bloka pjene unutar njega kako biste se uvjerili da su u dobrom stanju.
Ukratko, pjenasti blok unutar branika igra važnu ulogu u sigurnosti vozila i iako pucanje neće imati veliki utjecaj na ukupnu sigurnost vozila, mudro je popraviti ili zamijeniti slomljeni pjenasti blok na vrijeme.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za ove vaše nedoumice, za detaljnije informacije kontaktirajte nas.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Informacije o proizvodima

展会22

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi