Prednja vanjska obloga.
Kako se nositi sa oksidacijom hroma na prednjoj ploči vanjske obloge automobila
Metode za rješavanje oksidacije kroma na automobilskim prednjim vanjskim oblogama uključuju upotrebu klorovodične kiseline, paste za zube, čistača karburatora, čistača WC školjke, bakrene paste za trljanje, sredstva protiv rđe i popravak profesionalnom opremom za vakuumiranje. Konkretna metoda se može odabrati prema stepenu oksidacije i raspoloživim resursima:
Koristite hlorovodoničnu kiselinu : Sipajte hlorovodoničnu kiselinu na krpu, zatim obrišite fleke, nakon čišćenja očistite tekućom vodom. Ova metoda je prikladna za situacije teške oksidacije, ali mora biti sigurna kada se koristi.
Koristite pastu za zube: pasta za zube ima abrazivni efekat i efikasna je za čišćenje lake rđe, ali nije toliko efikasna za dublje tačke. Kada koristite pastu za zube, možete umočiti mokri ručnik u pastu za zube i nježno obrisati oksidirano područje.
Koristite sredstvo za čišćenje karburatora : Ovo sredstvo za čišćenje je najefikasnije, ali pazite da ne kapne na boju, kako ne biste izazvali koroziju. Kada koristite sredstvo za čišćenje karburatora, poprskajte ga na oksidirano područje i ostavite da odstoji desetak minuta prije brisanja.
Koristite sredstvo za čišćenje toaleta : Sredstvo za čišćenje toaleta sadrži razrijeđenu klorovodičnu kiselinu za razrjeđivanje oksida. Izlijte ga na peškir i nežno obrišite. Sredstvo za čišćenje WC školjke je u određenoj mjeri korozivno, te je nakon brisanja potrebno čistim mokrim ručnikom obrisati ostatke kiseline.
Koristite bakrenu pastu: bakrena pasta ima veoma dobar efekat na uklanjanje rđe na metalnim materijalima. Vlažnom krpom nježno nanesite bakrenu pastu na oksidirano mjesto.
Koristite sredstvo protiv hrđe: kao što je univerzalno sredstvo protiv rđe WD-40, metalna površina će nakon upotrebe formirati tanak gusti zaštitni film, da izoluje vlagu i zrak.
popravka vakuumske galvanizacije : idite u 4S radnju ili radionicu za popravku da koristite profesionalnu opremu za popravku oksidacije galvanizacijom, možete rehromirati površinu svijetle trake i možete promijeniti boju prema zahtjevu.
Odabir odgovarajuće metode obrade može učiniti oblogu prednjih vrata automobila ljepšom. Treba napomenuti da kada koristite bilo koje sredstvo za čišćenje, ono se nakon čišćenja mora očistiti vodom iz slavine, kako bi se izbjegao utjecaj ostataka na farbu automobila.
Prednja vanjska ukrasna ploča je vanjska ukrasna ploča na donjem dijelu vrata automobila. Na lim se pričvršćuje pomoću zatvarača. Rub vanjske dekorativne ploče pričvršćen je za lim i pričvršćen dvostranim lijepljenjem. Ovaj dio se nalazi na vanjskoj strani vrata, uglavnom ima dekorativnu i zaštitnu ulogu, ali i dio izgleda vozila, utičući na vanjski dizajn i stil vozila. Osim toga, obloga vrata (uključujući oblogu prednjih vrata) igra važnu ulogu u dizajnu automobila, ne samo da ima dekorativnu i zaštitnu ulogu, uljepšava unutrašnji prostor, poboljšava ljepotu i udobnost vozila, već i imaju stvarnu zaštitnu funkciju, štite unutrašnju strukturu vrata od vanjskog okruženja i svakodnevnu upotrebu .
Eksterijer automobila uključuje i druge važne komponente, kao što su prednji branik, stražnji branik, karoserija, vanjski obim, itd., koji zajedno čine izgled vozila, ne samo da pružaju strukturnu podršku, već također utiču na aerodinamični dizajn i sigurnost vozila. Kao njegov dio, obloga prednjih vrata, zajedno sa ovim komponentama, zajednički oblikuje ukupnu sliku vozila, pokazujući filozofiju dizajna i nivo izrade vozila .
Vanjska obloga B-stuba, poznata i kao obloga vrata B-stuba
1, većina plastike je lagana, hemijski stabilna i neće hrđati.
2, dobra otpornost na udarce.
3, sa dobrom transparentnošću i otpornošću na habanje.
4, dobra izolacija, niska toplotna provodljivost.
5, opća formabilnost, dobro bojenje, niska cijena obrade.
6, većina plastične otpornosti na toplinu je loša, stopa toplinske ekspanzije je velika, lako se spali.
7, dimenzionalna stabilnost je loša, lako se deformiše.
8. Većina plastike ima slabu otpornost na niske temperature i postaje lomljiva na niskim temperaturama.
Plastika se može podijeliti u dvije kategorije termoreaktivne i termičke plastičnosti, prva se ne može preoblikovati i koristiti, a druga se može više puta proizvoditi.
U osnovi postoje dvije vrste plastične polimerne strukture:
Prvi je linearna struktura, a polimerni spoj sa ovom strukturom naziva se linearni polimerni spoj;
Druga je struktura tipa tijela, a kombinacija polimera sa ovom strukturom naziva se polimerna smjesa tipa tijela.
Neki polimeri sa razgranatim lancima, koji se nazivaju polimeri razgranatog lanca, pripadaju linearnoj strukturi. Iako neki polimeri imaju poprečne veze između molekula, oni su manje umreženi, što se naziva mrežna struktura i pripada strukturi tipa tijela.
Dvije različite strukture, koje pokazuju dva suprotna svojstva. Linearna struktura (uključujući razgranatu lančanu strukturu) polimer zbog postojanja nezavisnih molekula, ima elastičnost, plastičnost, može se rastvarati u rastvaračima, zagrijavanjem se može rastopiti, tvrdoća i krhkost su karakteristike malih.
Kako riješiti nenormalan zvuk ploče na vratima automobila?
Normalno je da ploča na vratima nenormalno zvoni nakon dužeg korišćenja automobila. Često se vozi na nekim neravnim putevima, unutrašnja ploča automobila će izgledati kao da je otvorena, što će proizvesti neobičan zvuk. Unutrašnje ploče automobila su pričvršćene kopčama, a unutrašnje ploče će se olabaviti prilikom vožnje po neravnom putu, tako da će unutrašnje ploče izgledati nenormalno. Kada treba ukloniti unutrašnju ploču vozila radi održavanja, pazite da ne slomite kopču. Ako je kopča slomljena, unutrašnja ploča neće biti pravilno pričvršćena i čut će se nenormalan zvuk. Rješenje za abnormalnu buku panela vrata je sljedeće:
1. Provjerite da li je kopča olabavljena
Prvo moramo provjeriti da li je stezaljka na ploči vrata labava. Ako je kopča olabavljena, to će uzrokovati nenormalan zvuk u unutrašnjoj ploči. Možemo koristiti odvijač ili sličan alat da učvrstimo kopču na mjestu kako bismo osigurali da se obrezivanje ne olabavi. Ako je kopča oštećena, zamijenite je novom.
2. Zamijenite unutrašnju ploču
Ako nema problema sa kopčom, onda može postojati problem sa samom unutrašnjom pločom. U ovom trenutku morate zamijeniti unutrašnju ploču. Prilikom zamjene unutrašnje ploče, uklonite originalnu unutrašnju ploču i postavite novu. Treba napomenuti da kopča mora biti fiksirana tokom ugradnje kako bi se osiguralo da se unutrašnja ploča ne olabavi.
Ukratko, neuobičajena buka panela vrata je čest problem, ali ga je i lako riješiti. Samo provjerite da li je kopča olabavljena ili zamijenite unutrašnju ploču. Ako naiđete na problem nenormalnog zvonjenja panela vrata, nemojte paničariti, možete ga sami riješiti.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
