Prednja vanjska obloga.
Kako se nositi s oksidacijom hroma na vanjskoj ukrasnoj ploči prednjeg automobila
Metode za rješavanje problema oksidacije hroma na prednjim vanjskim oblogama automobila uključuju upotrebu hlorovodonične kiseline, paste za zube, sredstva za čišćenje karburatora, sredstva za čišćenje WC šolje, paste za poliranje bakra, sredstva protiv hrđe i popravak profesionalnom opremom za vakuumsko nanošenje galvanizacije. Specifična metoda može se odabrati u skladu sa stepenom oksidacije i dostupnim resursima:
Koristite hlorovodoničnu kiselinu: Sipajte hlorovodoničnu kiselinu na krpu, zatim obrišite mrlje i očistite tekućom vodom nakon čišćenja. Ova metoda je pogodna za situacije sa jakom oksidacijom, ali mora biti sigurna prilikom upotrebe.
Koristite pastu za zube: pasta za zube ima abrazivno djelovanje i učinkovita je za čišćenje blage hrđe, ali nije toliko učinkovita za dublje mrlje. Prilikom korištenja paste za zube, možete umočiti mokri ručnik u pastu za zube i nježno obrisati oksidirano područje.
Koristite sredstvo za čišćenje karburatora: Ovo sredstvo za čišćenje je najefikasnije, ali pazite da ne kapne na boju kako ne biste izazvali koroziju. Kada koristite sredstvo za čišćenje karburatora, poprskajte ga po oksidiranom području i ostavite da djeluje oko deset minuta prije brisanja.
Koristite sredstvo za čišćenje WC šolje: Sredstvo za čišćenje WC šolje sadrži razrijeđenu hlorovodoničnu kiselinu za razrjeđivanje oksida. Sipajte ga na peškir i nježno obrišite. Sredstvo za čišćenje WC šolje je donekle korozivno i nakon brisanja potrebno je obrisati preostalu kiselinu čistim vlažnim peškirom.
Koristite bakarnu pastu: bakarna pasta ima vrlo dobar učinak na uklanjanje hrđe s metalnih materijala. Nježno nanesite bakarnu pastu na oksidirano mjesto vlažnom krpom.
Koristite sredstvo protiv hrđe: kao što je univerzalno sredstvo protiv hrđe WD-40, metalna površina će nakon upotrebe formirati tanki, gusti zaštitni film koji izoluje vlagu i zrak.
Popravak vakuumskom galvanizacijom: posjetite 4S radionicu ili servis za popravak kako biste koristili profesionalnu opremu za popravak oksidacije galvanizacijom, možete ponovo hromirati površinu svijetle trake i mijenjati boju prema potrebi.
Odabir prave metode obrade može učiniti oblogu prednjih vrata automobila ljepšom. Treba napomenuti da se prilikom korištenja bilo kojeg sredstva za čišćenje, ono mora oprati vodom iz slavine nakon čišćenja, kako bi se izbjegao utjecaj ostataka na lak automobila.
Prednja vanjska ukrasna ploča je vanjska ukrasna ploča na donjem dijelu vrata automobila. Pričvršćena je za lim pomoću pričvršćivača. Rub vanjske ukrasne ploče pričvršćen je za lim i učvršćen dvostranim ljepilom. Ovaj dio se nalazi na vanjskoj strani vrata, uglavnom igra dekorativnu i zaštitnu ulogu, ali i dio izgleda vozila, utječući na vanjski dizajn i stil vozila. Osim toga, obloga vrata (uključujući oblogu prednjih vrata) igra važnu ulogu u dizajnu automobila, ne samo da igra dekorativnu i zaštitnu ulogu, uljepšava unutrašnji prostor, poboljšava ljepotu i udobnost vozila, već ima i stvarnu zaštitnu funkciju, štiteći unutrašnju strukturu vrata od vanjske okoline i svakodnevne upotrebe.
Vanjski dio automobila uključuje i druge važne komponente, kao što su prednji branik, zadnji branik, obloga karoserije, vanjski obim itd., koje zajedno čine izgled vozila, ne samo pružajući strukturnu podršku, već i utičući na aerodinamičan dizajn i sigurnost vozila. Kao dio toga, obloga prednjih vrata, zajedno s ovim komponentama, zajednički oblikuje cjelokupnu sliku vozila, pokazujući filozofiju dizajna i nivo izrade vozila.
Vanjska ukrasna ploča B-stuba, također poznata kao ukrasna ploča vrata B-stuba
1, većina plastike je lagana, hemijski stabilna i ne hrđa.
2, dobra otpornost na udarce.
3, sa dobrom transparentnošću i otpornošću na habanje.
4, dobra izolacija, niska toplotna provodljivost.
5, opšta oblikovljivost, dobra boja, niski troškovi obrade.
6, većina plastike ima lošu otpornost na toplinu, veliku stopu toplinskog širenja i lako se gori.
7, dimenzionalna stabilnost je loša, lako se deformira.
8. Većina plastike ima slabu otpornost na niske temperature i postaje krhka na niskim temperaturama.
Plastika se može podijeliti u dvije kategorije: termoreaktivnu i termičku plastičnost, pri čemu se prva ne može preoblikovati i koristiti, a druga se može više puta proizvoditi.
Postoje u osnovi dvije vrste plastičnih polimernih struktura:
Prva je linearna struktura, a polimerni spoj s ovom strukturom naziva se linearni polimerni spoj;
Druga je struktura tipa tijela, a kombinacija polimera s ovom strukturom naziva se spoj polimera tipa tijela.
Neki polimeri s razgranatim lancima, nazvani polimeri s razgranatim lancem, pripadaju linearnoj strukturi. Iako neki polimeri imaju unakrsne veze između molekula, oni su manje unakrsno povezani, što se naziva mrežna struktura i pripada strukturi tijela.
Dvije različite strukture, pokazuju dva suprotna svojstva. Linearna struktura (uključujući strukturu razgranatog lanca) polimera zbog postojanja nezavisnih molekula, posjeduje elastičnost, plastičnost, može se rastvoriti u rastvaračima, može se topiti zagrijavanjem, tvrdoća i krhkost su karakteristike male.
Kako riješiti problem abnormalnog zvuka panela vrata automobila?
Normalno je da panel vrata abnormalno zvoni nakon dužeg korištenja automobila. Često, prilikom vožnje po neravnim putevima, unutrašnji panel automobila će izgledati otvoreno, što će proizvoditi abnormalan zvuk. Unutrašnji paneli automobila su pričvršćeni kopčama, a unutrašnji paneli će se olabaviti tokom vožnje po neravnom putu, tako da će unutrašnji paneli izgledati abnormalno. Kada unutrašnji panel vozila treba ukloniti radi održavanja, pazite da ne slomite kopču. Ako je kopča slomljena, unutrašnji panel neće biti pravilno pričvršćen i čut će se abnormalan zvuk. Rješenje za abnormalnu buku panela vrata je sljedeće:
1. Provjerite je li kopča labava
Prvo, moramo provjeriti da li je stezaljka na ploči vrata labava. Ako je stezaljka labava, to će uzrokovati neuobičajen zvuk u unutrašnjoj ploči. Možemo koristiti odvijač ili sličan alat da pričvrstimo stezaljku na mjesto kako bismo osigurali da se ukrasna ploča ne olabavi. Ako je stezaljka oštećena, zamijenite je novom stezaljkom.
2. Zamijenite unutrašnju ploču
Ako nema problema sa kopčom, onda bi problem mogao biti u samoj unutrašnjoj ploči. U ovom trenutku trebate zamijeniti unutrašnju ploču. Prilikom zamjene unutrašnje ploče, uklonite originalnu unutrašnju ploču i ugradite novu. Treba napomenuti da kopča mora biti fiksirana tokom instalacije kako bi se osiguralo da unutrašnja ploča neće biti labava.
Ukratko, abnormalna buka panela vrata je čest problem, ali ga je također jednostavno riješiti. Samo provjerite je li kopča labava ili zamijenite unutrašnju ploču. Ako naiđete na problem abnormalnog zvonjenja panela vrata, ne paničite, možete ga sami riješiti.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
