Koja je razlika između Alpha i Beta verzije MG ONE u rešetki?
Postoje očigledne razlike između Alpha i Beta verzije MG ONE u dizajnu rešetke.
Alfa verzija koristi rešetku u stilu kvantnog bljeska s jedinstvenim dizajnom i visokim priznanjem. Konkretno, dizajn prednje maske u Alpha verziji zrači od sredine LOGO-a prema van ka bočnim stranama u "munjevitoj traci", stvarajući dinamičan osjećaj, koji vozilu daje visok stepen prepoznatljivosti .
Beta verzija koristi zvučni dizajn rešetke za lov na ajkule, u poređenju sa alfa verzijom, beta verzija rešetke ima dizajn horizontalne pruge, rub rešetke je sličan dizajnu bez ivica, središte LOGO-a je raširen u tri kruga, također da bi se stvorio dinamičan osjećaj, ali je cjelokupni stil stabilniji .
Ova dva različita stila dizajna uglavnom se ogledaju u stilu prednje strane, čineći alfa verziju i beta verziju MG ONE prepoznatljivim po izgledu, zadovoljavajući estetske potrebe različitih potrošača. Alfa verzija sa svojim jedinstvenim dizajnerskim jezikom, koji naglašava smisao za sport, dok Beta verzija sa stabilnim stilom dizajna, naglašava smisao za modu. Takva strategija dizajna pomaže MG ONE da formira diferenciranu konkurenciju na tržištu .
Greška pregrade rešetke obično je uzrokovana kišom. Kada nije vruće, rešetka se neće otvoriti, u zatvorenom stanju. Kada vozilo pređe preko lokve, pritisak vode se kreće u pravcu rešetke, što dovodi do toga da rešetka deluje bez kompjuterskih uputstava. U tom slučaju, ako djelovanje ploče rešetke ne odgovara kompjuterskom upravljačkom sistemu, to će dovesti do kvara. Ako kvar nije uzrokovan motorom rešetke, može se zanemariti ili se problem može riješiti OBD-om. Rešetka, poznata i kao čelična rešetka, čelična rešetka ili rešetkasta ploča, je struktura zavarena ravnim čelikom i tordiranim čelikom .
Osim toga, kvar rešetke može biti uzrokovan i labavim grabuljama rešetke ili je razmak između površine rešetke prevelik, tada bi oprugu za podešavanje na grabulji trebalo podesiti kako bi grabulje i površina rešetke bile zategnute. Ako se mreža često aktivira, to može biti zato što vodomjer pokvari ili su šipke blokirane velikim čvrstim tvarima, što uzrokuje usporavanje protoka vode. Ove uslove treba prilagoditi ili popraviti u skladu s tim.
Metoda čišćenja rešetke MG ONE β uglavnom uključuje sljedeće korake:
Upotrijebite neutralnu spužvu i neutralno sredstvo za čišćenje kako biste nježno očistili cijelu rešetku. Spužve mogu lako ukloniti mrlje, posebno ljepljive dijelove.
Za dijelove do kojih spužva ne može doći, koristite četkicu za zube i razrijeđeni neutralni deterdžent. Sipajte razrijeđeni neutralni deterdžent u bocu s raspršivačem, a zatim ravnomjerno prskajte po rešetki, koristeći četkicu za zube za struganje sitnih dijelova.
Ako vam je potrebno detaljnije čišćenje, možete koristiti gumenu traku da omotate malu krpu oko štapića za jednokratnu upotrebu radi čišćenja. Nakon čišćenja, provjerite je li rešetka potpuno suha.
Ovi koraci mogu pomoći da se rešetka MG ONE β održi čistom, istovremeno osiguravajući da se rešetka ne ošteti tokom procesa čišćenja. Normalan proces pranja automobila koji uključuje malu količinu vode koja ulazi u rešetku je siguran jer je unutrašnjost rešetke dizajnirana da omogući normalan rad po kiši ili oluji, a sama kabina je vodootporna.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
