Ugaona lampa.
Svetiljka koja obezbeđuje pomoćno osvetljenje u blizini ugla puta ispred vozila ili sa strane ili pozadi vozila. Kada uslovi osvetljenja na putu nisu dovoljni, svetlo u uglu igra određenu ulogu u pomoćnom osvetljenju i pruža zaštitu za bezbednost vožnje. Ova vrsta svjetiljke igra određenu ulogu u pomoćnom osvjetljenju, posebno u područjima gdje su svjetlosni uvjeti putnog okruženja nedovoljni.
Kvarovi stražnjeg svjetla mogu uključivati probleme sa sijalicama, neispravno ožičenje ili slomljena zadnja svjetla.
Kada pokvari zadnje ugaono svjetlo (poznato i kao zadnje pozicijsko svjetlo), prvo provjerite da li je sijalica normalna. Ako je sijalica oštećena, svjetlo možda neće svijetliti. Osim toga, ako je sijalica zamijenjena prije ili su urađeni povezani popravci, može doći do oštećenja spoja strujnog kruga, što može dovesti do kvara. Na primjer, nakon zamjene desnog stražnjeg kočionog svjetla (tj. zadnjeg pozicionog svjetla), ako je sijalica nepravilno postavljena ili tip sijalice nije usklađen (kao što je korištenje sijalice s jednom krakom umjesto sijalice s dvije noge), može uzrokovati da svjetlo ne svijetli, čak i ako svjetlo kočnice radi ispravno .
Kvar na liniji je također čest uzrok kvara stražnjeg kutnog svjetla. Problemi sa ožičenjem mogu uključivati pregorele osigurače, kratke spojeve ili curenje struje. Ovi problemi mogu uzrokovati da struja ne prolazi pravilno, što će uticati na normalan rad sijalice. Provjera mrežne veze i napona je efikasan način za dijagnosticiranje kvarova na liniji .
Osim problema sa sijalicama i ožičenjem, oštećenje samog stražnjeg svjetla također može uzrokovati kvarove. Na primjer, kvar desnog stražnjeg svjetla može biti uzrokovan kratkim spojem u desnom stražnjem svjetlu za vožnju unatrag ili oštećenim stražnjim svjetlom . U tom slučaju potrebno je provjeriti radni status stražnjeg svjetla i da li je odgovarajuća veza normalna.
Da sumiramo, rješenje za kvar stražnjeg svjetla u uglu treba istražiti sa tri aspekta svjetla, linije i samog stražnjeg svjetla. Ako je samoprovjera otežana, preporučuje se potražiti profesionalne usluge održavanja radi pregleda i popravke.
Postoje dvije vrste ugaonih svjetala za automobile.
Jedna je lampa koja obezbeđuje pomoćno osvetljenje za ugao puta u blizini prednjeg dela gde se vozilo sprema da skrene, a postavljena je sa obe strane uzdužne simetrične ravni vozila.
Druga je lampa koja daje pomoćno osvjetljenje za bočnu ili stražnju stranu vozila kada se vozilo sprema da se okrene unazad ili uspori, a ugrađena je sa strane, pozadi ili prema dolje od vozila. Ova vrsta kutnog svjetla naziva se sporo svjetlo.
Pozitivni i negativni terminali stražnjeg svjetla
Pozitivni i negativni terminali stražnjih svjetala obično su predstavljeni crvenim i crnim linijama.
U ožičenju stražnjeg svjetla automobila, crvena linija predstavlja pozitivni terminal, dok crna linija predstavlja negativni terminal. Ovo kodiranje bojama je uobičajen standard koji se koristi za razlikovanje pozitivnih i negativnih polova u kolu. Crvena žica se obično koristi za povezivanje pozitivnog terminala napajanja, dok se crna žica koristi za povezivanje negativnog terminala ili preklopne žice napajanja. Ova veza osigurava ispravan protok struje, tako da stražnje svjetlo može ispravno raditi.
Ožičenje stražnjeg svjetla također uključuje linije drugih boja, kao što je žuta linija povezana s lijevim žmigavcem, zelena linija povezana s desnim žmigavcem i plava linija povezana s malim svjetlom. Način na koji su ove linije povezane varira u zavisnosti od specifične konfiguracije i dizajna vozila, ali svrha crvenih i crnih linija je ista, predstavljaju pozitivne i negativne pol.
Tokom procesa ožičenja, potrebno je obratiti pažnju da se na stražnjem kraju kabelskog svežnja žice ne mogu kratko spojiti, posebno između kabela i preklopne žice. Osim toga, kako bi se osigurao normalan rad stražnjeg svjetla, potrebno je osigurati da struja može ispravno teći s pozitivnog terminala napajanja kroz stražnje svjetlo, a zatim se vratiti na napajanje kroz negativni terminal kako bi se formirala kompletno kolo.
Općenito, razumijevanje ožičenja pozitivnih i negativnih terminala stražnjeg svjetla je od suštinske važnosti da bi se osigurao normalan rad električnog sistema vozila. Praćenjem standardnih pravila kodiranja bojama mogu se izbjeći greške u ožičenju, čime se osigurava sigurnost vožnje.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
