Ugaona lampa.
Rasvjetno tijelo koje pruža pomoćno osvjetljenje u blizini ugla puta ispred vozila ili sa strane ili iza vozila. Kada uslovi osvjetljenja u okruženju puta nisu dovoljni, svjetlo za ugao igra određenu ulogu u pomoćnom osvjetljenju i pruža zaštitu za sigurnost vožnje. Ova vrsta rasvjetnog tijela igra određenu ulogu u pomoćnom osvjetljenju, posebno u područjima gdje uslovi osvjetljenja u okruženju puta nisu dovoljni.
Kvarovi zadnjih svjetala za ugao mogu uključivati probleme sa sijalicama, neispravno ožičenje ili pokvarene zadnje svjetiljke.
Kada zadnje svjetlo za ugao (također poznato kao zadnje pozicijsko svjetlo) ne radi, prvo biste trebali provjeriti da li je sijalica ispravna. Ako je sijalica oštećena, svjetlo možda neće svijetliti. Osim toga, ako je sijalica prethodno zamijenjena ili su izvršene srodne popravke, spoj strujnog kola može biti oštećen, što može dovesti do kvara. Na primjer, nakon zamjene desnog zadnjeg stop svjetla (tj. zadnjeg pozicijskog svjetla), ako je sijalica nepravilno ugrađena ili tip sijalice nije usklađen (npr. korištenje sijalice s jednom nogom umjesto sijalice s dvije noge), to može uzrokovati da svjetlo ne svijetli, čak i ako stop svjetlo ispravno radi.
Kvar na liniji je također čest uzrok kvara zadnjeg svjetla za ugao. Problemi s ožičenjem mogu uključivati pregorjele osigurače, kratke spojeve ili curenja električne energije. Ovi problemi mogu uzrokovati da struja ne prolazi pravilno, što će utjecati na normalan rad sijalice. Provjera priključka na liniji i napona je efikasan način za dijagnosticiranje kvarova na liniji.
Pored problema sa sijalicom i ožičenjem, oštećenje samog zadnjeg svjetla također može uzrokovati kvarove. Na primjer, kvar desnog zadnjeg svjetla može biti uzrokovan kratkim spojem u desnom zadnjem svjetlu za vožnju unazad ili oštećenim zadnjim svjetlom. U tom slučaju, potrebno je provjeriti radno stanje zadnjeg svjetla i da li je relevantna veza strujnog kola ispravna.
Ukratko, rješenje za kvar zadnjeg svjetla u uglu treba istražiti iz tri aspekta: svjetla, linije i samog zadnjeg svjetla. Ako je samostalni pregled težak, preporučuje se da se za pregled i popravku obrate profesionalni serviseri.
Postoje dvije vrste ugaonih svjetala za automobile.
Jedna je lampa koja obezbjeđuje pomoćno osvjetljenje za ugao ceste blizu prednjeg dijela gdje će vozilo skrenuti, a ugrađena je s obje strane uzdužne simetrične ravni vozila.
Druga je lampa koja obezbjeđuje pomoćno osvjetljenje za bočnu ili zadnju stranu vozila kada se vozilo sprema za kretanje unazad ili usporavanje, a ugrađuje se sa strane, zadnjom stranom ili donjom stranom vozila. Ova vrsta svjetla za ugao naziva se sporo svjetlo.
Pozitivni i negativni terminali zadnjeg svjetla
Pozitivni i negativni terminali zadnjih svjetala obično su predstavljeni crvenim i crnim linijama.
U ožičenju zadnjeg svjetla automobila, crvena linija predstavlja pozitivni terminal, dok crna linija predstavlja negativni terminal. Ovo kodiranje bojama je uobičajeni standard koji se koristi za razlikovanje pozitivnih i negativnih polova u strujnom kolu. Crvena žica se obično koristi za spajanje pozitivnog terminala napajanja, dok se crna žica koristi za spajanje negativnog terminala ili žice za spajanje na krug napajanja. Ova veza osigurava ispravan protok struje, tako da zadnje svjetlo može ispravno raditi.
Ožičenje zadnjeg svjetla također uključuje i druge linije u boji, kao što su žuta linija povezana s lijevim pokazivačem smjera, zelena linija povezana s desnim pokazivačem smjera i plava linija povezana s malim svjetlom. Način povezivanja ovih linija varira ovisno o specifičnoj konfiguraciji i dizajnu vozila, ali svrha crvene i crne linije je ista, predstavljajući pozitivni i negativni pol, respektivno.
Tokom procesa ožičenja, potrebno je obratiti pažnju na to da se na zadnjem kraju žica ožičenja ne može dogoditi kratki spoj, posebno između kabla i žice za spajanje. Pored toga, kako bi se osigurao normalan rad zadnjeg svjetla, potrebno je osigurati da struja može pravilno teći od pozitivnog pola napajanja kroz zadnje svjetlo, a zatim se vratiti u napajanje preko negativnog pola kako bi se formirao kompletan strujni krug.
Općenito, razumijevanje ožičenja pozitivnih i negativnih terminala zadnjeg svjetla je neophodno za osiguranje normalnog rada električnog sistema vozila. Slijedeći standardna pravila označavanja bojama, mogu se izbjeći greške u ožičenju, čime se osigurava sigurnost vožnje.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova za MG i MAUXS, koje možete kupiti.
