Automobilski klima uređaj kompresor je srce hladnjaka automobilskih klima uređaja koji reprodukuje ulogu kompresije i prenošenjem rashladnog staza. Kompresori su podijeljeni u dvije vrste: nepromjenjivi pomak i varijabilni pomak. Prema različitim principima rada, kompresori klima uređaja mogu se podijeliti u konstantne kompresore za pomak i kompresore za izmjenu varijabli.
Prema različitim radnom režimu, kompresor se može općenito podijeliti na povratno i okretno, zajednički kompresor koji se nalazi radi radilica koja povezuje tip šipke i aksijalni klipni tip, zajednički rotacijski kompresor ima rotirajuću vrstu vana i tip za okretanje.
define
Automobilski klima uređaj kompresor je srce hladnjaka automobilskih klima uređaja koji reprodukuje ulogu kompresije i prenošenjem rashladnog staza.
klasifikacija
Kompresori su podijeljeni u dvije vrste: nepromjenjivi pomak i varijabilni pomak.
Kompresor klima uređaja prema unutrašnjem radu različitih, općenito podijeljen na reciprociranje i rotaciju
Prema različitim principima rada, kompresori klima uređaja mogu se podijeliti u konstantne kompresore za pomak i kompresore za izmjenu varijabli.
Kompresor konstantnog premještanja
Zapremina konstantnog kompresora proporcionalan je povećanju brzine motora, ne može automatski mijenjati izlaz snage u skladu s potrebama hlađenja, a utjecaj na potrošnju goriva motora relativno je velik. Općenito se kontrolira prikupljanjem temperaturnog signala utičnice isparivača. Kada temperatura dosegne postavljenu temperaturu, oslobađa se elektromagnetska spojka kompresora i kompresor prestaje raditi. Kada se temperatura raste, elektromagnetska spojka se kombinira i kompresor počinje raditi. Kompresor konstantnog premještanja također se kontrolira pritiskom klima uređaja. Kad je pritisak u cjevovodu previsok, kompresor prestaje raditi.
Kompresor klima uređaja varijabilnog pomaka
Kompresor varijabilnog pomaka može automatski podesiti izlaz snage prema postavljenoj temperaturi. Kontrolni sustav klima uređaj ne prikuplja temperaturu izlaza iz isparivača, ali automatski podešava temperaturu izlazne površine kontrolom kompresije kompresije kompresora prema promjeni signala pritiska u cjevovodu za promjenu tlaka u klima uređaju. U cijelom procesu hlađenja, kompresor uvijek radi, prilagođavanje intenziteta hlađenja u potpunosti ovisi o ventilu za kontrolu tlaka instaliran u kompresoru za kontrolu. Kada je pritisak na kraj visokog pritiska klima uređaj previsok, ventil za regulaciju tlaka Sbori klipnjak u kompresoru za smanjenje omjera kompresije, koji će smanjiti intenzitet rashladnog sredstva. Kada pritisak na krajnjeg pritiska pada na određenoj mjeri i pritisak na krajnjem kraju pritiska raste u određenoj mjeri, ventil za regulaciju tlaka povećava klipni udar da bi poboljšao intenzitet hlađenja.
