Polusana montaža automobila sastoji se od vanjskog kugličnog kaveza, intermedijarnog vratila i unutrašnjeg kaveza sa loptom. Spline na oba kraja koriste se za povezivanje čvorišta i razlika, a izlazni moment motora prolazi kroz diferencijalni, unutrašnji kuglični kavez, intermedijarnu osovinu, vanjski kuglični kavez u središtu. Duljina polovine osovine određena je prema postavljanju motora. Čvrsta osovina između izlaznog kraja diferencijala i kotača je pola osovine. To je dio odgovoran za prenos pokretačke sile na točak.
Vozilo na prednjem pogonu ima pola osovinu u prednjem kotaču, vozilo zadnjeg pogona u zadnjem kolu, a vozilo na sva četiri točka ima pola osovine u prednjim i zadnjim kotačima
Promijenite vanjski poklopac kaveza kuglice, morate ukloniti polovinu osovine?
Ne možete ukloniti polovinu osovine, ali imali ste bolji konj kaveza, vrlo je dobro da se izvuče u kavezu, izvučete ga, ako ne uklonite polovinu osovine, jer ne uklonite polovinu osovine za promjenu, kada ga instalirate natrag, morate obratiti pažnju, morate obratiti pažnju Unutrašnjost kugličnog kaveza, ako je to isključeno, brzina u 60 je sklona vrlo čudnom fenomenu, a ne dugo, a ne dugo, u unutrašnjem bloku za povratak vratila, dodan sam iz ventila za ventilaciju, a cijev je lako napuniti
