Stabilizacijska šipka
Stabilizator se naziva i balansna šipka, koja se uglavnom koristi za sprečavanje naginjanja karoserije i održavanje ravnoteže karoserije. Dva kraja stabilizatora su fiksirana u lijevom i desnom ovjesu, kada se automobil okreće, vanjsko ovjes će pritisnuti stabilizator, savijanje stabilizatora, zbog deformacije elastike može spriječiti podizanje kotača, tako da karoserija što je više moguće održava ravnotežu.
Višestruki ovjes
Višestruko ovjesno ...
Zračno ogibljenje
Zračno ogibljenje se odnosi na ogibljenje pomoću zračnih amortizera. U poređenju s tradicionalnim čeličnim sistemom ogibljenja, zračno ogibljenje ima mnoge prednosti. Ako se vozilo kreće velikom brzinom, ogibljenje se može otvrdnuti kako bi se poboljšala stabilnost karoserije; pri malim brzinama ili na neravnim cestama, ogibljenje se može omekšati kako bi se poboljšala udobnost.
Sistem upravljanja zračnim ovjesom uglavnom se vrši putem zračne pumpe za podešavanje volumena zraka i pritiska zračnog amortizera, što može promijeniti tvrdoću i elastičnost zračnog amortizera. Podešavanjem količine upumpanog zraka, hod i dužina zračnog amortizera mogu se podesiti, a šasija se može podići ili spustiti.