Šta se dešava kada je ležaj točka oštećen
Kada je jedan od ležajeva četiri točka pokvaren, možete čuti stalno zujanje u automobilu dok se kreće. Ne možete reći odakle dolazi. Čini se kao da je cijeli auto ispunjen ovim zujanjem, i postaje glasnije kako idete brže. Evo kako:
Metoda 1: Otvorite prozor da slušate da li zvuk dolazi izvan automobila;
Metoda 2: Nakon povećanja brzine (kada postoji veliko brujanje), stavite mjenjač u neutralni položaj i pustite vozilo da klizi, promatrajte da li buka dolazi iz motora. Ako nema promjene u zujanju prilikom klizanja u neutralnom položaju, vjerovatno je problem u ležaju kotača;
Metoda tri: privremeno zaustavljanje, silazak da provjerite da li je temperatura osovine normalna, metoda je: dodirnuti opterećenje na četiri točka rukom, grubo osjetiti da li je njihova temperatura uzrokovana (kada je zazor između kočionih papučica i komada normalno, postoji razlika u temperaturi prednjih i zadnjih točkova, prednji točak treba da bude veći), ako razlika u osećaju nije velika, možete nastaviti polako da vozite do stanice za održavanje,
Četvrti metod: podignite auto da se podigne (prije otpuštanja ručne kočnice, visi neutralno), nijedno podizanje ne može se dizalicom jedan po jedan za podizanje kotača, radna snaga odnosno brzo rotiraju četiri točka, kada postoji problem sa osovinom, to će učiniti zvuk, a ostale osovine su potpuno različite, ovom metodom je lako razlikovati koja osovina ima problem,
Ako je ležaj kotača ozbiljno oštećen, na njemu ima pukotina, udubljenja ili ablacije, mora se zamijeniti. Podmažite nove ležajeve prije utovara, a zatim ih instalirajte obrnutim redoslijedom. Zamijenjeni ležajevi moraju biti fleksibilni i bez nereda i vibracija