Uloga senzora položaja bregastog vratila.
Uloga senzora položaja bregaste osovine automobila:
1, senzor položaja bregastog vratila prikuplja dinamički signal ugla bregastog vratila i unosi elektronsku kontrolnu jedinicu (ECU), kako bi se odredilo vrijeme paljenja i vrijeme ubrizgavanja, tako da su usis i izduv dostupni;
2, kako bi se izvršila sekvencijalna kontrola ubrizgavanja goriva, kontrola vremena paljenja i kontrola deflagacije. Osim toga, signal položaja bregastog vratila se koristi za identifikaciju prvog trenutka paljenja kada se motor pokrene. Budući da senzor položaja bregastog vratila može identificirati koji klip cilindra će dostići TDC, naziva se senzor za identifikaciju cilindra;
3, struktura i princip rada senzora položaja bregastog vratila i senzora položaja radilice su u osnovi isti i obično se instaliraju zajedno, ali položaj ugradnje svakog modela je drugačiji, ali mora biti instaliran u položaju preciznog odnosa prijenosa s radilica, kao što je radilica, bregasta osovina, zamašnjak ili razvodnik;
4, jednostavno koristite senzor radilice ECU sistem ima poseban proces za razlikovanje paljenja, za razlikovanje sekvence paljenja cilindra, razlikuje se od metode korištenja dva senzora, to jest, popularna točka je "broj", radilica radi "1-3-4-2" u fiksnom broju okretaja. Dakle, program može "brojati" različite cilindre paljenja pod istim uglom radilice, tako da je jedan senzor dovoljan.
Senzor položaja bregastog vratila poznat je i kao senzor za identifikaciju cilindra, da bi se razlikovao od senzora položaja radilice (CPS), senzor položaja bregastog vratila općenito je predstavljen CIS-om. Funkcija senzora položaja bregastog vratila je da prikupi signal položaja bregastog vratila ventila i unese ga u ECU, tako da ECU može identificirati gornji centar kompresije cilindra 1, kako bi izvršio sekvencijalnu kontrolu ubrizgavanja goriva, vremena paljenja kontrola i kontrola deflagiranja. Osim toga, signal položaja bregastog vratila se koristi za identifikaciju prvog trenutka paljenja kada se motor pokrene. Budući da senzor položaja bregastog vratila može identificirati koji klip cilindra će dostići TDC, naziva se senzor za identifikaciju cilindra.
Loše performanse senzora bregastog vratila
01 Poteškoće pri pokretanju vozila
Poteškoća pri pokretanju vozila očigledna je manifestacija kvara senzora bregastog vratila. Senzor položaja bregastog vratila određuje redoslijed paljenja motora. Kada ne uspije, redoslijed paljenja se kvari, zbog čega se motor teško pokreće, a ponekad se uopće ne pokreće. Ovo stanje ne samo da utječe na performanse pokretanja vozila, već može uzrokovati i daljnja oštećenja motora. Stoga, kada se utvrdi da je vozilo teško paliti, trebate provjeriti da li senzor bregastog vratila radi ispravno što je prije moguće.
02 Slabost ubrzanja
Nemogućnost automobila da ubrza očigledna je manifestacija oštećenja senzora bregastog vratila. Kada senzor bregastog vratila pokvari, ECU ne može precizno otkriti promjenu položaja bregastog vratila. Ovo će uticati na usisne i izduvne sisteme motora, što će rezultirati smanjenjem usisnog i izduvnog sistema skoro izduvnog sistema. Budući da ove ključne komponente ne rade ispravno, automobil će doživjeti umor pri ubrzavanju, posebno kada je brzina manja od 2500 o/min.
03 Povećana potrošnja goriva
Povećana potrošnja goriva očigledna je manifestacija kvara senzora bregastog vratila. Kada je senzor bregastog vratila neispravan, kompjuterizovani sistem goriva u vozilu može postati haotičan, uzrokujući da mlaznica ili mlaznica prskaju gorivo u kvaru. Ovo poremećeno stanje ubrizgavanja ne samo da povećava potrošnju goriva u vozilu, već može dovesti do toga da se brzina motora ne može poboljšati, a vozilo izgleda slabo. Stoga, ako se otkrije nenormalno povećanje potrošnje goriva vozila, to može biti signal da je senzor bregastog vratila neispravan.
04 Lampica greške vozila
Lampica kvara vozila obično znači da više senzora može biti neispravno. Naročito kada je senzor položaja bregastog vratila oštećen, ovaj fenomen je posebno očigledan. Senzori bregastog vratila su obično trožilni Hall senzori, uključujući 12v ili 5v kablove za napajanje, signalne kablove i kablove za preklapanje. Kada se utikač izvuče i motor se pokrene, ako nema izlaznog signalnog napona između signalne linije i bazne linije, to obično znači da je senzor oštećen. U tom slučaju će se vjerovatno upaliti lampica za kvar vozila kako bi podsjetila vozača da izvrši detaljan pregled.
05 Tijelo se nenormalno trese
Nenormalno podrhtavanje karoserije je očigledna manifestacija kvara senzora bregastog vratila. Kada postoji problem sa senzorom bregastog vratila, upravljačka jedinica motora vozila možda neće moći precizno očitati radno stanje motora, što rezultira nestabilnim radom motora i nenormalnim podrhtavanjem karoserije. Ovo podrhtavanje je obično izraženije kada vozilo ubrzava ili usporava. Kako bi se osigurala sigurnost u vožnji, kada se takvi problemi otkriju, potrebno je na vrijeme izvršiti stručni pregled i održavanje.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
