Koja je uloga osovine automobila?
Međuosovina, je osovina u automobilskom mjenjaču, sama osovina i zupčanik kao jedan, uloga je da spoji jedno vratilo i dva vratila, kroz promjenu šipke mjenjača za odabir i uključivanje sa različitim zupčanicima, tako da dva osovine mogu proizvesti različite brzine, upravljanje i obrtni moment. Budući da je u obliku tornja, nazivaju ga i "pagoda zubi".
Motor automobila je motor koji daje snagu za automobil i predstavlja srce automobila, koji utiče na snagu, ekonomičnost i zaštitu životne sredine automobila. Prema različitim izvorima energije, motori automobila se mogu podijeliti na dizel motore, benzinske motore, motore električnih vozila i hibridne motore. Uobičajeni benzinski i dizel motori su klipni motori sa unutrašnjim sagorevanjem, koji pretvaraju hemijsku energiju goriva u mehaničku energiju kretanja klipa i izlaznu snagu. Benzinski motor ima prednosti velike brzine, niske kvalitete, niske razine buke, lakog pokretanja i niske cijene proizvodnje; Dizel motor ima visok stepen kompresije, visoku termičku efikasnost, bolje ekonomske performanse i performanse emisije od benzinskog motora.
Sa povećanjem vijeka trajanja međuvratila, njegova prirodna frekvencija je smanjena, a pad je mali. Prirodna frekvencija srednjeg okna je najviša smanjena za 1,2%, a pad prve 4 prirodne frekvencije bio je veći od onog kod niskih, ali je promjena stope pada bila nepravilna. Površinska tvrdoća različitih presjeka se neznatno mijenja i postoji trend prvo porasta, a zatim opadanja. Prema promjenama prirodne frekvencije i tvrdoće međuvratila, preliminarno se može zaključiti da međuvratilo ima više od 60% preostalog vijeka trajanja, te da ima reciklažnu vrijednost.
Koji su simptomi oštećenja međuvratila automobila
Nenormalni zvuci i vibracije
Simptomi slomljenih srednjih vratila uključuju abnormalno zvonjenje i vibracije. Kada međuosovina automobila ima problem, uobičajene manifestacije su:
Nenormalan zvuk: U procesu pokretanja ili vožnje automobila, ako pogonsko vratilo nastavi da emituje nenormalan zvuk i praćen vibracijama, to može biti zbog otpuštanja pričvrsnog vijka srednjeg nosača. Osim toga, ako se automobil vozi malom brzinom kada osovina mjenjača dolazi od oštrog i ritmičnog udara metala, posebno kada je zvuk posebno jasan prilikom klizanja iz brzine, to također može biti problem sa osovinom mjenjača.
Vibracija: Prilikom vožnje unazad na blagoj padini, ako čujete isprekidane zvukove, to je vjerovatno zato što je igličasti valjak slomljen ili oštećen, a igličasti ležaj u ovom trenutku treba zamijeniti.
Ovi simptomi upućuju na to da može postojati problem sa međuosovinom, koju treba na vrijeme provjeriti i popraviti.
Nenormalan zvuk srednje osovine automobila
Uzroci i rješenja abnormalnog zvuka međuvratila automobila uglavnom uključuju sljedeće točke:
Nedovoljno podmazivanje: Ako je nenormalan zvuk međuvratila automobila uzrokovan nedovoljnim podmazivanjem, rješenje je podmazivanje međuvratila. Na primjer, u Toyoti Highland, ako čujete isprekidani nenormalan zvuk "cvrčanje" koji dolazi ispod diska upravljača, to može biti zato što je količina masti u poklopcu za prašinu međuosovine upravljača nedovoljna, a zaptivni prsten je suha, što rezultira trenjem između plastike i međuosovine. U tom trenutku, međuosovinu upravljača treba podmazati navedenom mašću, i treba paziti da se izbjegne naličje brtve poklopca za prašinu ili da gumeni prsten padne.
Oštećeni ili labavi dijelovi: Ako je nenormalan zvuk uzrokovan dijelovima koji su oštećeni ili labavi, kao što je labav ležaj ili nedostatak ulja, treba dodati dovoljno ulja za podmazivanje ili zamijeniti ležaj. Nenormalni zvukovi prilikom pokretanja vozila, kao što su "zveckanje" ili zvuci nereda, mogu biti zato što je igla valjka slomljena, slomljena ili izgubljena i treba je zamijeniti novim dijelom.
Nepravilna instalacija: Ako je nenormalan zvuk uzrokovan nepravilnom ugradnjom, kao što je savijanje pogonskog vratila ili udubljenje cijevi osovine, ili gubitak balansa na pogonskom vratilu, što rezultira gubitkom ravnoteže pogonsko vratilo, treba ga popraviti ili zamijeniti. Naročito kada se pedala gasa podigne i brzina naglo opadne, ako je vibracija velika, to ukazuje da je zavarivanje prirubnice i cijevi osovine iskošeno ili je pogonsko vratilo savijeno, a tehnički status vilice univerzalnog zgloba i međuprostora treba provjeriti oslonac osovine.
Problemi s ležajevima: Postoji niz razloga za zvonjenje ležaja, uključujući nečistoće u ulju, nedovoljno podmazivanje, nepravilan zazor ležaja i tako dalje. Rješavanje ovih problema može zahtijevati zamjenu ležajeva, čišćenje ležajeva, podešavanje zazora ili poboljšanje uvjeta podmazivanja.
Ostali faktori: Nenormalan zvuk pogonskog vratila može biti uzrokovan i labavim spojevima prirubnica prijenosnog vratila ili spojnim vijcima, blokadom mlaznice za podmazivanje, oštećenjem uljne brtve poprečne osovine i drugim razlozima. Rješenja uključuju zatezanje spojnih vijaka, čišćenje mlaznice za mast, zamjenu oštećene uljne brtve itd.
Ukratko, da bi se riješio problem abnormalnog zvuka međuvratila automobila, potrebno je poduzeti odgovarajuće mjere prema specifičnim razlozima, uključujući podmazivanje, zamjenu oštećenih dijelova, podešavanje statusa instalacije i poboljšanje uvjeta podmazivanja. Kada se bavite takvim problemima, preporučuje se kontaktiranje profesionalnog osoblja za održavanje radi dijagnoze i popravke kako bi se osigurala sigurnost i učinkovitost.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
