Kakva je uloga osovine automobila?
Srednje osovina, je osovina u automobilskom mjenjaču, sama osovina i zupčanik kao jedna, uloga je povezivanje jedne osovine i dvije osovine, kroz promjenu promjene promjene promjene promjene i uključivanja različitih zupčanika, tako da dvije osovine mogu izvući različite brzine, upravljač i obrtni moment. Budući da je oblikovan poput kule, naziva se i "pagoda zubi".
Automobilski motor je motor koji pruža energiju za automobil i srce je automobila, koji utječu na snagu, ekonomičnost i zaštitu okoliša automobila. Prema različitim izvorima električne energije, automobili se mogu podijeliti u dizel motore, benzinske motore, elektromotore električnog vozila i hibridnu snagu. Uobičajeni benzinski motori i dizelski motori sakrivaju se klipni motori sa unutrašnjim sagorijevanjem, koji pretvore kemijsku energiju goriva u mehaničku energiju kretanja klipa i izlazne snage. Benzinski motor ima prednosti velike brzine, niske kvalitete, niske buke, jednostavan početni i niski troškovi proizvodnje; Dizelski motor ima visoku omjer kompresije, visoku toplotnu efikasnost, bolje ekonomske performanse i izvođenje emisija od benzinskog motora.
Povećanjem vijek trajanja intermedijarnog vratila, njegova prirodna frekvencija se smanjila, a pad je mali. Prirodna frekvencija posredne osovine smanjila se za 1,2% na najvišem, a pad prve 4 prirodne frekvencije bio je veći od niskih, ali promjena stope pada bila je nepravilna. Površina tvrdoća različitih odjeljaka malo se mijenja i postoji trend porasta, a zatim opadajući. Prema promjenama prirodne frekvencije i tvrdoći intermedijarnog vratila, može se preliminarno zaključiti da intermedijarno vratilo ima više od 60% preostalog života i ima vrijednost recikliranja.
Koji su simptomi štete od automobilske osovine automobila
Nenormalne zvukove i vibracije
Simptomi slomljenih srednjih osovina uključuju nenormalno zvonjenje i vibracije. Kad se srednje osovina automobila ima problem, zajedničke manifestacije su:
Nenormalni zvuk: U procesu pokretanja ili vožnje automobilom, ako pogonski vratilo nastavlja emitirati nenormalan zvuk i popraćen vibracijama, to može biti zbog otpuštanja pričvršćivanja srednje podrške. Pored toga, ako automobil vozi malom brzinom kada se prenosno vratilo iz hrskavog i ritmičnog metalnog sudara, pogotovo kada je zvuk posebno jasan prilikom klizanja iz opreme, ovo može biti i problem sa prenosnim vratilom.
Vibracija: Prilikom preokretanja na blagoj padini, ako čujete povremene zvukove, vjerovatno je zato što je igla valjak polomljen ili oštećen, a u ovom trenutku treba zamijeniti ležaj za igle.
Ovi simptomi ukazuju na to da može postojati problem s intermedijarnim vratilom, što treba provjeriti i popraviti na vrijeme.
Automobil srednja osovina nenormalni zvuk
Uzroci i rješenja nenormalnog zvuka automobilskih intermedijarnih osovina uglavnom uključuju sljedeće tačke:
Nedovoljno podmazivanje: Ako je nenormalni zvuk automobilske posredne osovine uzrokovan nedovoljnim podmazivanjem, rješenje je podmazivanje srednjeg vratila. Na primjer, u Toyota Highlandu, ako čujete povremeni abnormalni zvuk "Sizzle", možda je zato što je količina masti u poklopcu prašine nakloničara za prašinu nedovoljna, a zaptivni prsten je suv, što rezultira trenjem između plastike i intermedijarnog vratila. U ovom trenutku, pokretna osovina upravljača treba podmazati s navedenim mastima, a treba poduzeti njegu kako bi se izbjeglo obrnuto brtve poklopca prašine ili gumeni prsten koji ispuštaju.
Dijelovi oštećeni ili labavi: Ako je nenormalni zvuk uzrokovan dijelovima oštećenim ili labavim, poput nošenja ležaja ili nedostatka ulja, treba dodati dovoljno podmazivanja ili zamijeniti ležaj. Nenormalni zvukovi kada vozilo započne, poput "zaklade" ili nereda ", može biti zato što je igla za valjanje slomljena, slomljena ili izgubljena i treba ga zamijeniti novim dijelom.
Nepravilna instalacija: Ako je nenormalni zvuk uzrokovan nepravilnom instalacijom, poput savijanje pogonskog vratila ili depresije epruvete osovine ili gubitak bilance na pogonskoj osovini, što rezultira gubitkom staze pogonskog vratila, treba popraviti ili zamijeniti. Pogotovo kada se podigne papučica za gašenje i brzina iznenada padne, ako je zavarivanje prirubnice i zavarivanje cijevi iskrivljene ili je pogonska osovina savijena, a tehnički status univerzalne zajedničke vilice i posredničke podrške osovine treba provjeriti.
Sadrži probleme: Postoje razni razlozi za nošenje zvona, uključujući nečistoće nafte, nedovoljno podmazivanje, nepravilno uklanjanje ležaja i tako dalje. Učvršćivanje ovih problema može zahtijevati zamjenu ležajeva, čišćenja ležajeva, podešavanja odobrenja ili poboljšanja uslova podmazivanja.
Ostali faktori: nenormalni zvuk pogonskog vratila može biti uzrokovano i labavim prirubnicama za prirubnice za prenošenje osovine ili priključnim vijcima, blokadi masti za mlaznice, poprečno oštećenje ulja i drugih razloga. Rješenja uključuju zatezanje priključnih vijka, čišćenje mlaznice za mast, zamjenjujući oštećenu brtvu ulja itd.
Ukratko, riješiti problem nenormalnog zvuka automobilske posredne osovine, potrebno je poduzeti odgovarajuće mjere u skladu sa specifičnim razlozima, uključujući podmazivanje, zamjenu oštećenih dijelova, prilagođavanje statusa instalacije i poboljšanje ugradnje u ugradnju. Kada se bavite takvim problemima, preporučuje se kontaktirati profesionalno održavanje osoblja za dijagnozu i popravak za osiguranje sigurnosti i efikasnosti.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
