Senzor nivoa automobilskog ulja.
Razlozi iznenadnog visokog i niskog nivoa merača nivoa ulja u automobilu mogu uključivati razlike u dizajnu, kvar senzora, zaglavljena klipnjača, uticaj perioda uhodavanja, nečistoće uzrokovane zaglavljenjem školjke i tako dalje.
Razlike u dizajnu: različita shema merača goriva u automobilu nije ista, , što u određenoj meri utiče na točnost pokazivača goriva. Neki pokazivači goriva padaju brže u prvoj polovini, polako u drugoj polovini, i obrnuto.
Kvar senzora: Ako pokazivač goriva na novom automobilu padne na nulu, često znači da postoji problem sa senzorom. Za starije automobile, može biti senzor koji treba očistiti ili zamijeniti.
Zaglavljena klipnjača: skala merača ulja se naglo diže, obično zato što je klipnjača između senzora nivoa ulja i plovka zaglavljena, dovodi do toga da plovak ne može normalno da pluta, tako da je signal senzora nepromenjen, gorivo pokazivač mjerača je fiksiran u određenom položaju. U ovom trenutku, morate ukloniti pumpu za ulje kako biste riješili problem zaglavljivanja.
Utjecaj perioda uhodavanja: Tokom perioda uhodavanja novog automobila, fluktuacija mjerača ulja je normalna pojava. međutim, ako je stariji automobil u sličnom stanju, preporučuje se pregled i popravak.
Nečistoće uzrokuju zaglavljivanje: pokazivač merača ulja je zaglavio školjku može biti zbog nakupljanja prašine i drugih nečistoća u stolu. Da biste riješili ovaj problem, uklonite nečistoće sa stola.
Mjerač goriva je neizostavan dio automobila. radi sa indikatorom nivoa goriva i senzorom nivoa goriva. se koristi za prikaz količine goriva u rezervoaru za gorivo. dakle, stabilnost pokazivača pokazivača goriva direktno je povezana s procjenom vozača o preostaloj količini goriva u vozilu. Pravovremeno razumijevanje i rješavanje problema iznenadnog podizanja i pada pokazivača pokazivača goriva je vrlo važno za sigurnost vožnje.
Kako popraviti pokazivač nivoa goriva u automobilu
Popravka merača nivoa ulja u automobilu uglavnom uključuje provjeru i zamjenu relevantnih dijelova, kao i osiguravanje da je ožičenje ispravno povezano.
Provjerite vodnu vezu: Prvo provjerite vod od senzora nivoa ulja do elektronske upravljačke jedinice (ECU) kako biste bili sigurni da nema otvorenog kruga ili virtualne veze. Bilo kakav problem sa ožičenjem može uzrokovati da se mjerač goriva prikaže neprecizno ili uopće ne prikazuje.
Zamijenite senzor nivoa ulja: Ako otpor klizanja senzora nivoa ulja ima slab kontakt ili je ozbiljno istrošen, trebali biste razmisliti o zamjeni senzora nivoa ulja. Ovo može riješiti problem izlaznog signala greške senzora.
Provjerite i zamijenite mjerač: Ako je strujni krug brojila nenormalan ili su električne komponente stare, možda će biti potrebno zamijeniti cijeli mjerač kako biste riješili problem.
Uklonite pumpu za ulje radi inspekcije: Ako je rezervoar deformisan ili je oslonac nenormalan, možda će biti potrebno ukloniti pumpu za ulje radi pregleda.
Koristite dijagnostičke instrumente: Ako postoje problemi kao što su virtuelna veza, prekid strujnog kruga ili kratki spoj unutar modula motora, dijagnostički instrumenti se mogu koristiti za pomoć u procjeni.
Pričvršćivanje žice za ožičenje: Kabelski svežanj na automobilima obično dijele zajedničku tačku ožičenja, a ako je žica ožičenja senzora nivoa ulja ili kabelskog svežnja pumpe za ulje labav, to također može dovesti do nepreciznog prikaza nivoa ulja. U tom slučaju, sve žice za spajanje trebaju biti zategnute kako bi se otklonio problem.
Kroz gore navedene korake, možemo efikasno dijagnosticirati i riješiti problem netačnog prikaza mjernog nivoa automobilskog ulja.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
