Senzor nivoa automobila u ulju.
Razlozi naglih visokih i niskih metara razine ulja mogu uključivati dizajnerska razlika, kvar senzora, povezivanje štapa zaglavljene, u uticaju, nečistoće uzrokovane zaglavljenim i tako dalje.
Dizajnerska razlika: Različita shema dizajna distribucije automobila za gorivo nije ista, što utječe na točnost mjerača goriva u određenoj mjeri. Neki mjerači goriva brže ispuštaju u prvom poluvremenu, polako u drugom poluvremenu i obrnuto.
Neuspjeh senzora: Ako je mjerač goriva na novom automobilu pljuskova na nulu, često znači da postoji problem sa senzorom. Za starije automobile može biti senzor koji treba očistiti ili zamijeniti.
Spajanje štapova zaglavlje: Slika ulja naglo se diže, obično zaglavljuju se spojnica između senzora ulja i plovka, vodi do plovka, tako da je signal senzora nepromijenjen, pokazivač je u određenom položaju fiksiran u određenom položaju. U ovom trenutku treba ukloniti pumpu za ulje da se bavi zaglavljenim problemom.
Uticaj perioda za trčanje: Tokom perioda trčanja novog automobila, fluktuacija metra ulja je normalna pojava. , Međutim, ako je stariji automobil u sličnom stanju, preporučuje se za inspekciju i popravak.
Negorinosti uzrokuju zaglavlje: Pokazivanje mjerača ulja zaglavljene školjke može biti posljedica akumulacije prašine i drugih nečistoća u tabeli. Da biste riješili ovaj problem, uklonite nečistoće iz tablice.
Mjerač goriva je nezamjenjiv dio automobila. Radi sa indikatorom nivoa goriva i senzoru nivoa goriva. Koristi se za prikaz količine goriva u rezervoaru za gorivo. , Dakle, stabilnost pokazivača mjerača goriva izravno je povezan sa prosudbom vozača preostale vrijednosti goriva vozila. Pravovremeno razumijevanje i rješavanje problema naglog porasta i padova pokazivača za mjerenje goriva vrlo je važno za osiguranje sigurnosti u vožnji.
Kako popraviti mjerač nivoa automobila
Popravak brojila automobilskog nivoa ulja uglavnom uključuje provjeru i zamjenu relevantnih dijelova, kao i osiguravajući da je ožičenje pravilno povezano.
Provjerite liniju vezu: prvo provjerite liniju od senzora nivoa ulja na elektroničku upravljačku jedinicu (ECU) kako biste osigurali da nema otvorenog kruga ili virtualne veze. Svi problemi sa ožičenjem mogu uzrokovati da se mjerač goriva prikazuje netočno ili uopće ne.
Zamijenite senzor nivoa ulja: Ako klizna otpornost senzora nivoa ulja ima loš kontakt ili ozbiljno trošenje, trebali biste razmotriti zamjenu senzora nivoa ulja. To može riješiti problem signala izlazne greške senzora.
Provjerite i zamijenite mjerač: Ako je krug brojila nenormalan ili da električne komponente stare, možda će se zamijeniti cijeli brojilo da bi se riješio problem.
Uklonite pumpu za ulje za inspekciju: Ako je rezervoar deformiran ili je podrška nenormalno, možda će biti potrebno ukloniti pumpu za ulje za pregled.
Koristite dijagnostičke instrumente: Ako postoje problemi poput virtualne veze, otvoreni krug ili kratki spoj unutar motora motora, dijagnostički instrumenti mogu se koristiti za pomoć u prosudbi.
Pričvršćivanje žice za ožičenje na automobilima obično dijele zajedničku tačku ožičenja, a ako je žica ožičenja na nivou ulja ili kabelski svežanj ožičenja ulja, može dovesti do netačnog prikaza na nivou ulja. U ovom slučaju, sve žice za vezanje treba zategnuti za rješavanje problema.
Kroz gore navedene korake možemo efikasno dijagnosticirati i riješiti problem netačnog prikaza brojila automobila u ulje.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
