Klipni prsten.
Klipni prsten se koristi za umetanje klipnog utora unutar metalnog prstena, klipni prsten je podijeljen u dvije vrste: kompresioni prsten i uljni prsten. Kompresijski prsten se može koristiti za zatvaranje zapaljive mješavine plina u komori za sagorijevanje; Uljni prsten se koristi za struganje viška ulja iz cilindra. Klipni prsten je vrsta metalnog elastičnog prstena sa velikom ekspanzijskom deformacijom prema van, koji je uklopljen u profil i njegov odgovarajući prstenasti žljeb. Klipni i rotirajući klipni prstenovi se oslanjaju na razliku tlaka plina ili tekućine kako bi formirali brtvu između vanjskog kruga prstena i cilindra i jedne strane prstena i žljeba prstena.
Područje primjene
Klipni prstenovi se široko koriste u raznim energetskim mašinama, kao što su parni motori, dizel motori, benzinski motori, kompresori, hidraulične preše, itd., Naširoko se koriste u automobilima, vozovima, brodovima, jahtama i tako dalje. Općenito, klipni prsten se ugrađuje u prstenasti žljeb klipa, a on i klip, košuljica cilindra, glava cilindra i druge komponente komore obavljaju posao.
Klipni prsten je glavna komponenta unutar motora za gorivo, on i cilindar, klip, zid cilindra zajedno da dovrše zaptivanje gorivog plina. Uobičajeni automobilski motori imaju dvije vrste dizelskih i benzinskih motora, zbog različitih performansi goriva, upotreba klipnih prstenova nije ista, rani klipni prstenovi se formiraju lijevanjem, ali s napretkom tehnologije, čelik velike snage klipni prstenovi su rođeni, a sa funkcijom motora, ekološki zahtjevi nastavljaju da se poboljšavaju, razne napredne primjene površinske obrade, kao što su termičko prskanje, galvanizacija, hromiranje, itd. Gasno nitriranje, fizičko taloženje, površinski premaz, cink mangan tretman fosfatiranjem itd., uvelike poboljšavaju funkciju klipnog prstena.
Funkcija klipnog prstena uključuje brtvljenje, regulaciju ulja (kontrola ulja), provođenje topline (prijenos topline), vođenje (podrška) četiri uloge. Zaptivanje: odnosi se na zaptivni gas, ne dozvolite curenje gasa iz komore za sagorevanje u kućište radilice, curenje gasa se kontroliše na minimumu, poboljšava termičku efikasnost. Curenje zraka ne samo da će smanjiti snagu motora, već će i pogoršati stanje ulja, što je glavni zadatak plinskog prstena; Podesite ulje (kontrola ulja): višak ulja za podmazivanje sa zida cilindra se sastruže, a zid cilindra je prekriven tankim uljnim filmom kako bi se osiguralo normalno podmazivanje cilindra i klipa i prstena, što je glavni zadatak uljni prsten. U modernim brzim motorima posebna se pažnja posvećuje ulozi uljnog filma za kontrolu klipnih prstenova; Provođenje toplote: toplota klipa se prenosi na košuljicu cilindra kroz klipni prsten, odnosno efekat hlađenja. Prema pouzdanim podacima, 70 ~ 80% topline koju primi vrh klipa nehlađenog klipa raspršuje se kroz klipni prsten do zida cilindra, a 30 ~ 40% rashladnog klipa se raspršuje kroz klipni prsten do cilindra zid; Podrška: Klipni prsten drži klip u cilindru, sprječava direktan kontakt između klipa i stijenke cilindra, osigurava glatko kretanje klipa, smanjuje otpor trenja i sprječava da klip udari cilindar. Općenito, klip benzinskog motora koristi dva plinska prstena i jedan uljni prsten, dok dizel motor obično koristi dva uljna prstena i jedan plinski prsten.
Dobra i loša identifikacija
Radna površina klipnog prstena ne smije imati zareze, ogrebotine, ljuštenje, vanjski cilindar i gornja i donja krajnja površina moraju imati fiksnu završnu obradu, odstupanje zakrivljenosti ne smije biti veće od 0,02-0,04 mm, standardno slijeganje prsten u žljebu ne smije biti veći od 0,15-0,25 mm, a elastičnost i zazor klipnog prstena zadovoljavaju zahtjeve. Osim toga, trebali bismo provjeriti i curenje svjetla iz klipnog prstena, odnosno, klipni prsten je ravan u cilindru, staviti malu lampu ispod klipnog prstena, staviti svjetlosni zaslon iznad, a zatim promatrati razmak curenja svjetla između klipnog prstena i stijenke cilindra, što pokazuje da li je kontakt između klipnog prstena i stijenke cilindra dobar. U normalnim okolnostima, lagani šav curenja klipnog prstena izmjeren mjeračem debljine ne bi trebao biti veći od 0,03 mm. Dužina kontinuiranog šava za curenje svjetlosti ne smije biti veća od 1/3 prečnika cilindra, dužina određenog broja otvora za curenje svjetlosti ne smije biti veća od 1/3 prečnika cilindra, a ukupna dužina određenog broja curenje svjetla ne smije prelaziti 1/2 prečnika cilindra, u suprotnom ga treba zamijeniti. Oznaka klipnih prstenova GB/T 1149.1-94 precizira da svi klipni prstenovi koji moraju imati smjer ugradnje moraju biti označeni na gornjoj strani, odnosno na strani blizu komore za sagorijevanje. Prstenovi označeni na gornjoj strani uključuju: konusni prsten, unutrašnju kosinu, vanjski prsten stola za sečenje, nosni prsten, klinasti prsten i uljni prsten koji zahtijeva smjer ugradnje, a gornja strana prstena je označena.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
