Unutrašnja vučna šipka upravljača.
Unutrašnja vučna šipka upravljačkog mehanizma uglavnom se dijeli na ravnu vučnu šipku upravljača i poprečnu vučnu šipku upravljača, a one igraju različite uloge u sistemu upravljanja automobila.
Spona volana: je uglavnom odgovorna za prenos kretanja klackalice volana na sponu volana. To je ključni dio mehanizma volana za prenos kretanja, kako bi se osigurao precizan prenos kretanja volana, kako bi se osigurala stabilnost i sigurnost upravljanja vozilom. Dizajn i izrada spone volana su neophodni kako bi se osiguralo da automobil može ostati stabilan tokom vožnje.
Spona volana: kao donja ivica mehanizma ljestvi volana, igra ključnu ulogu u osiguravanju pravilnog kretanja lijevog i desnog volana. Povezuje lijevu i desnu sponu volana, što omogućava preciznije i stabilnije upravljanje vozilom. Dizajn i izrada spone volana imaju odlučujući utjecaj na poboljšanje stabilnosti upravljanja vozilom, sigurnost rada i vijek trajanja gume.
Pored toga, sistem spone volana uključuje i kuglasti zglob, maticu, sklop spone volana, lijevu teleskopsku gumenu čahuru, desnu teleskopsku gumenu čahuru, samozateznu oprugu i druge komponente, koje zajedno čine važan dio sistema upravljanja automobilom. Prisustvo ovih komponenti ne samo da povećava pouzdanost i izdržljivost sistema upravljanja, već i dodatno poboljšava ukupne performanse i sigurnost vožnje vozila.
Da biste riješili abnormalni zvuk kuglaste spone u mehanizmu volana, zamijenite kuglastu glavu spone volana i locirajte sva četiri točka.
Kada spona volana proizvodi zvuk, to je obično zbog starenja kuglaste glave spone volana ili prisustva otvorenog priključka. Da biste riješili ovaj problem, potrebno je preduzeti sljedeće korake:
Zamijenite kuglastu glavu spone volana: otpustite maticu za pričvršćivanje kuglaste glave spone volana pomoću alata, odvrnite maticu, pričvrstite specijalni alat na klin kuglaste glave i ramenu zgloba volana. Zatim, zavrnite vijak specijalnog alata ključem 19 na 21, istisnite kuglastu glavu, skinite alat za rastavljanje i ugradite novu kuglastu glavu.
Pozicioniranje na sva četiri točka: Nakon zamjene kuglaste glave, kako bi se osigurala stabilnost i sigurnost vožnje vozila, potrebno je izvršiti pozicioniranje na sva četiri točka, kako bi se korigovali parametri ovjesa vozila, osigurala stabilnost vozila u pravolinijskom kretanju i tačnost upravljanja.
Osim toga, ako je abnormalni zvuk uzrokovan oštećenjem kuglaste glave spone volana ili starenjem čahure, oštećene dijelove je potrebno zamijeniti na vrijeme, jer ovi problemi ne samo da će utjecati na performanse upravljanja vozilom, već mogu utjecati i na sigurnost vožnje. Stoga se za ovakve probleme preporučuje pravovremena inspekcija i održavanje.
Koji simptom ukazuje na pucanje vučne šipke volana?
Šipka volana je slomljena. Simptomi su:
1, vibracije volana tokom vožnje vozila su jake, vozilo se kreće brzinom većom od srednje, šasija povremeno ima buku, kabina i vrata se ozbiljno tresu, a volan se snažno trese zbog smjera prijenosa uzrokovanog uništavanjem ravnoteže kretanja, prekomjernog trošenja pogonskog vratila i njegovog klinastog vratila i klinaste čahure.
2. Kotrljajući i klizni ležajevi svakog dijela upravljačkog sistema su previše zategnuti, ležajevi su slabo podmazani, kuglasta glava i poprečna šipka upravljačke šipke su previše zategnute ili im nedostaje ulja, što dovodi do savijanja osovine volana i kućišta, što dovodi do zaglavljivanja.
3. Kada je teško upravljati volanom, voziti ili kočiti, smjer vozila se automatski naginje na jednu stranu ceste, kako bi se osigurala ravna vožnja, volan se mora snažno držati.
4, mala brzina, treskanje guma kotača, udaranje, fenomen njihanja;
Koraci za zamjenu smjerne spone su sljedeći:
1. Skinite zaštitni omot sa klizne šipke. Kako biste spriječili ulazak vode u mehanizam volana automobila, na kliznoj šipki se nalazi zaštitni omot, a zaštitni omot se odvaja od mehanizma volana kliještima i otvorom.
2. Uklonite spojne vijke između spone i okretnog zgloba. Koristite ključ br. 16 za uklanjanje vijka koji spaja sponu i zglob volana. Ako nemate poseban alat, možete upotrijebiti čekić da udarite spojni dio kako biste odvojili sponu i zglob volana.
3. Skinite sponu i kuglastu glavu spojenu na upravljački mehanizam. Neki automobili imaju utor na kuglastoj glavi, koji se može pričvrstiti podesivim ključem u utoru, a neki automobili su kružnog oblika, u kom slučaju se cijevni hvatalj koristi za skidanje kuglaste glave, a nakon što se kuglasta glava otpusti, vučna šipka se može skinuti.
4. Ugradite nove vučne šipke. Nakon upoređivanja spone i potvrde da su pribori isti, može se sastaviti, prvo ugradite jedan kraj spone na mehanizam volana, zakivajte zaključavajući dio na mehanizam volana, a zatim ugradite vijke povezane sa zglobom volana.
5. Zategnite zaštitni omot. Ova operacija ima odličan učinak. Ako se ne postupi pravilno, voda u uređaju za smjer će dovesti do abnormalnog zvuka u smjeru. Možete zalijepiti oba kraja zaštitnih omotača, a zatim ih vezati vezicom za kablove.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
