ZADNJI BRANIK.
Branik automobila je sigurnosni uređaj koji apsorbira i usporava vanjsku silu udara te štiti prednji i stražnji dio karoserije. Prije mnogo godina, prednji i stražnji branici automobila bili su presovani u čelični profil s čeličnim pločama, zakovani ili zavareni zajedno s uzdužnom gredom okvira, te je postojao veliki razmak s karoserijom, što je izgledalo vrlo neatraktivno. Razvojem automobilske industrije i velikim brojem primjena inženjerske plastike u automobilskoj industriji, branici automobila, kao važan sigurnosni uređaj, također su krenuli putem inovacija. Današnji prednji i stražnji branici automobila, osim što održavaju originalnu zaštitnu funkciju, teže i harmoniji i jedinstvu s oblikom karoserije, teže i vlastitoj maloj težini. Prednji i stražnji branici automobila izrađeni su od plastike, a ljudi ih nazivaju plastičnim branicima. Plastični branik općeg automobila sastoji se od tri dijela: vanjske ploče, materijala za odbojnik i grede. Vanjska ploča i materijal za odbojnik izrađeni su od plastike, a greda je izrađena od hladno valjanog lima i utisnuta u utor u obliku slova U; Vanjska ploča i materijal za ublažavanje pričvršćeni su za gredu.
Koji dio zadnjeg branika je koža
Boja na površini zadnjeg branika automobila
Koža zadnjeg branika odnosi se na automobilsku boju na površini zadnjeg branika. Koža zadnjeg branika i zadnji branik su zapravo komponente koje se uglavnom koriste za apsorpciju i usporavanje vanjske sile udara, kako bi se postigla uloga zaštite karoserije. Branici automobila mogu igrati ulogu u osiguravanju sigurnosti pješaka u slučaju sudara. Što se tiče materijala branika, vanjska ploča i materijal jastuka obično su izrađeni od plastike, a koža branika odnosi se na automobilsku boju na površini ovih plastičnih dijelova.
Struktura i funkcija zadnjeg branika
Sastav strukture: Zadnji branik se uglavnom sastoji od tri dijela: vanjske ploče, materijala za odbojnik i grede. Među njima, vanjska ploča i materijal za odbojnik su obično napravljeni od plastike, dok je greda utisnuta od hladno valjanog lima u žlijeb u obliku slova U, a vanjska ploča i materijal za odbojnik su pričvršćeni za gredu.
Funkcija: Glavna funkcija zadnjeg branika je apsorbiranje i usporavanje vanjske sile udara, zaštita prednjeg i zadnjeg dijela karoserije te postizanje harmonije i jedinstva s oblikom karoserije radi postizanja male težine.
Razlika između kože na zadnjem braniku i branika
Koža zadnjeg branika: odnosi se na boju na površini zadnjeg branika, koji je vanjski dio branika.
Zadnji branik: odnosi se na cijelu komponentu branika, uključujući vanjsku ploču, materijal odbojnika i gredu, što je sigurnosni uređaj koji apsorbira i usporava vanjsku silu udara.
Materijal za zadnji branik
Materijal: Vanjska ploča i materijal za amortizaciju zadnjeg branika obično su izrađeni od plastike, koja je lagana i ima određeni kapacitet amortizacije, što može smanjiti težinu vozila i smanjiti potrošnju goriva.
Prednosti: Upotreba plastičnih materijala može smanjiti troškove proizvodnje, a istovremeno olakšati popravku i zamjenu, jer su plastični dijelovi obično jednostavniji za popravku od metalnih dijelova.
Ukratko, obloga zadnjeg branika je boja na površini zadnjeg branika, a zadnji branik je sigurnosni uređaj koji apsorbira udar. Ova dva elementa rade zajedno kako bi zaštitili sigurnost vozila i njegovih putnika.
Zadnji branik se nalazi ispod zadnjih svjetala i služi kao ključni snop. Njegova glavna funkcija je apsorbiranje i ublažavanje sile udara izvana, čime se pruža zaštita karoserije. Ovaj dizajn ne samo da može zaštititi pješake u slučaju sudara, već i smanjiti povrede vozača i putnika u sudarima pri velikim brzinama.
Branici, ovaj dio karoserije koji se također troši, mogu se naći na prednjem i zadnjem dijelu automobila, a nazivaju se prednji i zadnji branik. U svakodnevnoj vožnji, branik je često sklon ogrebotinama zbog svog istaknutog položaja, pa je postao dio koji zahtijeva često održavanje.
U konstrukciji branika, vanjska ploča i materijal odbojnika izrađeni su od plastike, dok je greda izrađena od hladno valjanog lima debljine oko 1,5 mm, prešanog u obliku slova U. Plastični dio je čvrsto pričvršćen za gredu, koja je pričvršćena za šinu okvira vijcima radi lakšeg uklanjanja. Ovaj plastični branik uglavnom je izrađen od dva materijala, poliestera i polipropilena, a izrađuje se postupkom brizganja.
U oblasti modifikacije automobila, promjene na branicima su također uobičajena praksa. Neki vlasnici će se odlučiti za ugradnju dodatnih branika na prednji i zadnji branik, ova mala promjena nije samo jeftina, već nije niska po tehničkom sadržaju, pogodna za početnike u preuređivanju. Istovremeno, može do određene mjere poboljšati sigurnost i izgled vozila.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
