Zadnji branik.
Automobilski branik je sigurnosni uređaj koji apsorbira i usporava vanjska udarna sila i štiti prednju i stražnju stranu tijela. Prije mnogo godina, prednji i stražnji odbojnici automobila bili su pritisnuti u kanalni čelik sa čeličnim pločama, zakopčanim ili zavarenim zajedno s uzdužnim snopom okvira, a postojao je veliki jaz s tijelom, što je izgledalo vrlo neprivlačno. Razvoj automobilske industrije i velikog broja primjena inženjerske plastike u automobilskoj industriji, odbojnici automobila, kao važan sigurnosni uređaj, također su se kretali prema cesti inovacija. Današnjim prednjim i stražnjim branicima pored održavanja originalne zaštitne funkcije, ali i ostvarivanje harmonije i jedinstva sa oblikom tijela, potraga za vlastitim laganim. Prednji i stražnji odbojnici automobila izrađeni su od plastike, a ljudi ih nazivaju plastičnim branicima. Plastični branik općeg automobila sastoji se od tri dijela: vanjsku ploču, tampon materijal i snop. Vanjska ploča i tampon materijal izrađeni su od plastike, a greda je izrađena od hladnog valjanog lima i žigosan u utor u obliku slova U Vanjska ploča i jastučni materijal pričvršćeni su na snop.
Koji dio stražnjeg branika je koža
Auto boja na površini zadnje branike
Zadnji odbojnik kože odnosi se na boju automobila na površini stražnjeg branika. Zadnji branik i stražnji branik zapravo je komponenta, uglavnom se koristi za apsorbiranje i usporavanje vanjske udarce, kako bi se postigla uloga zaštite tijela. Odbojnici automobila mogu igrati ulogu u osiguravanju sigurnosti pješaka u slučaju sudara. U materijalu branika, vanjski materijal ploča i jastuka obično su izrađeni od plastike, a odbojnik se odnosi na automobilsku boju na površini ovih plastičnih dijelova.
Struktura i funkcija stražnjeg branika
Sastav strukture: Stražnji branik uglavnom se sastoji od tri dijela: vanjsku ploču, tampon materijal i snop. Među njima je vanjska ploča i tampon materijal obično izrađeni od plastike, dok se greda utiče na hladno valjani lim u utor u obliku slova U i vanjskim pločama i materijalom pufera pričvršćeni su na snop.
Funkcija: Glavna funkcija stražnjeg branika je apsorbirati i usporiti vanjsku udarnu silu, zaštititi prednju i stražnju stranu tijela i slijediti harmoniju i jedinstvo sa oblikom tijela za postizanje lagane težine.
Razlika između stražnjeg odbojnika kože i branika
Zadnja odbojnica koža: odnosi se na boju na površini stražnjeg branika, koji je vanjski dio branika.
Zadnji branik: odnosi se na cijelu komponentu branika, uključujući vanjsku ploču, pufer materijala i snop, koji je sigurnosni uređaj koji apsorbira i usporava vanjsku snagu.
Materijal za stražnji branik
Materijal: Vanjska ploča i jastučni materijal stražnjeg branika obično se izrađuju od plastike, što je lagano i ima određeni kapacitet jastuka, koji može smanjiti težinu vozila i smanjiti potrošnju goriva.
Prednosti: Upotreba plastičnih materijala može smanjiti troškove proizvodnje, dok olakšava popravak i zamjenu, jer su plastični dijelovi obično jednostavniji za popravak od metalnih dijelova.
Da se sumira, stražnji branik kožu je boja na stražnjoj površini odbojnika, a stražnji branik je sigurnosni uređaj koji apsorbira utjecaj. Ova dva djeluju zajedno na zaštiti sigurnosti vozila i njegovih putnika.
Stražnji branik nalazi se ispod zadnje svjetla i služi kao ključni snop. Njegova glavna funkcija je apsorbirati i ublažiti utjecajnu silu izvana, pružajući tako zaštitu tijela. Ovaj dizajn ne samo ne samo zaštiti pješake u slučaju sudara, već i smanjili ozljede vozača i putnika u rušenju velike brzine.
Odbojnici, ovaj dio tijela je također nošenje dijela, nalaze se na prednjim i stražnjim krajevima automobila, odnosno nazivajući prednji branik i stražnji branik. U svakodnevnoj vožnji branik je često sklon ogrebotinama zbog njegovog istaknutog položaja, tako da je postao dio kojim je potrebno čest održavanje.
U izgradnji branika, vanjski tanjur i pufer materijal izrađeni su od plastike, dok je snop izrađen od hladno valjanog lima debljine oko 1,5 mm, žigosan u oblik u obliku ur. Plastični dio je čvrsto pričvršćen na snop koji je pričvršćen na okvir okvira vijcima za jednostavno uklanjanje. Ovaj plastični branik uglavnom se izrađuje od dva materijala, poliestera i polipropilena, a izrađuje se ubrizgavanjem.
Na polju izmjene automobila, promjene odbojnika su također uobičajena praksa. Neki će vlasnici odabrati da instaliraju dodatne odbojnike na prednjim i stražnjim branicima, ova mala promjena nisu samo niski troškovi, tehnički sadržaj nije visok, pogodan za refiguriranje novak. Istovremeno, može i poboljšati sigurnost i izgled vozila u određenoj mjeri.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
