Kako se zove pjena za stražnju šipku?
U automobilskoj industriji, materijal unutar prednjeg branika nije pjena, već negativni kompozitni polietilenski materijal, također poznat kao pjenasti tampon sloj.
Njegova glavna funkcija je da igra ulogu tampon u sudarima pri malim brzinama. Puferni sloj male brzine obično je napravljen od polietilenske pjene, nemetalne smole ili inženjerske plastike. Njegova uloga je da smanji štetu koju pretrpi vozilo u sudarima pri malim brzinama, a čak i kod nekih manjih sudara može u potpunosti nadoknaditi štetu koju je vozilo pretrpjelo.
Plastični branik se sastoji od tri dijela, kao što su vanjska ploča, odbojni materijal i greda. Vanjska ploča i tampon materijal su izrađeni od plastike, a greda od hladno valjanog lima debljine oko 1,5 mm i oblikovana u žljeb u obliku slova U; Vanjska ploča i tampon materijal su pričvršćeni na gredu, koja je pričvršćena na okvir uzdužne grede vijcima i može se ukloniti u bilo kojem trenutku. Plastika koja se koristi u ovom plastičnom braniku je uglavnom napravljena od dva materijala, poliestera i polipropilena, a proizvodi se brizganjem.
Da li je bitno da li je uklonjena pena protiv sudara
Glavna funkcija automobilske pjene protiv sudara je da igra ulogu amortizera, ako se ukloni, to će utjecati na sigurnosne performanse automobila. Pjena za sudar obično se nalazi na unutrašnjoj strani prednjeg i stražnjeg branika automobila kako bi se smanjile ozljede vozila i pješaka u sudaru.
Kada se pjena ukloni, efekat amortizacije automobila u slučaju sudara se smanjuje, povećavajući rizik od povreda i vozača i pješaka. Osim toga, pjena otporna na udarce također pomaže u smanjenju troškova popravke, jer uklanjanje može povećati štetu na branicima i drugim komponentama, što dovodi do većih troškova popravke.
Stoga se preporučuje da ne uklanjate lako pjenu protiv sudara. Ako zaista postoji posebna potreba za rušenjem, to treba pažljivo razmotriti i konzultirati stručne savjete.
Gustoća automobilske pjene otporne na udarce ovisi o vrsti materijala koji se koristi. Na primjer, gustina fleksibilne polistirenske pjenaste ploče (EPS pjenaste ploče) je 6 kg/m³, dok gustina EVA pjenaste ploče može doseći 55 g/cm³, što ukazuje da je gustina automobilske pjene protiv sudara veoma široka, u zavisnosti od potrebe dizajna i izbor materijala.
Eksplodirajuća polistirenska pjenasta ploča (EPS) : Ovaj materijal ima relativno nisku gustinu od 6 kg/m³ i obično se koristi za obezbjeđivanje amortizacije i zaštite od sudara. EPS pjenasta ploča se široko koristi u namještaju, rasvjeti, transportu stakla i drugim poljima kako bi se osigurala sigurnost predmeta u procesu transporta 1.
EVA pjenasta ploča : s većom gustinom do 55 g/cm³, ovaj materijal se obično koristi u aplikacijama koje zahtijevaju veću otpornost na udarce i seizmiku. EVA pjenasta ploča sa svojim odličnim performansama amortizacije naširoko se koristi u automobilskim dijelovima, materijalima za pakovanje i drugim poljima kako bi se osigurala efikasna zaštita u sudaru 2.
Ukratko, gustina automobilske pjene protiv sudara može se odabrati u skladu sa specifičnim potrebama različitih materijala i gustoće kako bi se osigurala odgovarajuća zaštita u slučaju sudara.
Gustoća automobilske pjene otporne na udarce ovisi o vrsti materijala koji se koristi. Na primjer, gustina fleksibilne polistirenske pjenaste ploče (EPS pjenaste ploče) je 6 kg/m³, dok gustina EVA pjenaste ploče može doseći 55 g/cm³, što ukazuje da je gustina automobilske pjene protiv sudara veoma široka, u zavisnosti od potrebe dizajna i izbor materijala.
Eksplodirajuća polistirenska pjenasta ploča (EPS) : Ovaj materijal ima relativno nisku gustinu od 6 kg/m³ i obično se koristi za obezbjeđivanje amortizacije i zaštite od sudara. EPS pjenasta ploča se široko koristi u namještaju, rasvjeti, transportu stakla i drugim poljima kako bi se osigurala sigurnost predmeta u procesu transporta 1.
EVA pjenasta ploča : s većom gustinom do 55 g/cm³, ovaj materijal se obično koristi u aplikacijama koje zahtijevaju veću otpornost na udarce i seizmiku. EVA pjenasta ploča sa svojim odličnim performansama amortizacije naširoko se koristi u automobilskim dijelovima, materijalima za pakovanje i drugim poljima kako bi se osigurala efikasna zaštita u sudaru 2.
Ukratko, gustina automobilske pjene protiv sudara može se odabrati u skladu sa specifičnim potrebama različitih materijala i gustoće kako bi se osigurala odgovarajuća zaštita u slučaju sudara.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
