Šta je crna plastična ploča ispod zadnjeg branika?
1. Plastična ploča ispod branika služi kao deflektor automobila, uglavnom za smanjenje uzgona koji automobil stvara pri velikoj brzini, čime se sprječava da zadnji točak isklizne prema van. Plastična ploča se pričvršćuje vijcima ili pričvršćivačima.
2, "donji štitnik zadnjeg branika" ili "donji spojler zadnjeg branika". Ova plastična komponenta je dizajnirana da poveća vanjski izgled vozila i pruži zaštitu i smanji otpor vjetra. Obično se nalazi ispod zadnjeg branika vozila, pokrivajući i štiteći donju strukturu, a istovremeno pomaže u usmjeravanju protoka zraka, smanjenju otpora vjetra i poboljšanju efikasnosti potrošnje goriva.
3, branik automobila je važan dio vozila, a sljedeća plastika se naziva deflektor, uglavnom pričvršćen vijcima, ne samo da može imati dobar estetski efekat, već i smanjiti otpor koji automobil stvara tokom vožnje, ali također može učiniti automobil laganim, ali i pogodovati ukupnoj ravnoteži automobila.
4. Plastična ploča ispod branika naziva se deflektor. Plastična ploča se pričvršćuje vijcima ili pričvršćivačima. Branici automobila, koji su prvobitno korišteni kao sigurnosne postavke, polako se zamjenjuju plastičnima. Plastika se odlikuje jednostavnim oblikom, ali se lako deformira, a ponekad neke male ogrebotine i mali dodiri olakšavaju deformaciju branika.
5, prema upitu Pacifičke auto mreže, plastična ploča ispod branika naziva se deflektor. Vodilica je u osnovi pričvršćena vijcima ili pričvršćivačima i može se sama ukloniti. Ključna uloga deflektora je smanjenje otpora koji automobil uzrokuje tokom vožnje velikom brzinom.
6. Zaštitna ploča ili donja zaštitna ploča. Štit ili donji štit je pločasta struktura koja se koristi za zaštitu predmeta ili osobe, napravljena od jakog materijala koji pruža zaštitu i potporu.
Razlika između zadnje obloge i zadnjeg branika
Zadnja obloga i zadnji branik su dva različita dijela automobila s različitim funkcijama i strukturama.
Zadnja zaštitna ploča je granična ploča na kraju prtljažnika vozila, smještena unutar zadnjeg branika, iznad presjeka zadnjeg poda i položaja brave prtljažnika. Pripada pokrovnom dijelu karoserije, uglavnom radi zaštite zadnje strukture vozila i sigurnosti putnika. Zadnja zaštitna ploča se obično sastoji od više ploča i ne predstavlja cjelinu.
Zadnji branik je sigurnosni uređaj ugrađen na prednjem i zadnjem dijelu automobila, čija je glavna funkcija apsorbiranje i ublažavanje vanjske sile udara, zaštita karoserije i sigurnost putnika. Obično se sastoji od vanjske ploče, zaštitnog materijala i grede, koji su izrađeni od plastike, a greda je presovana od hladno valjanog lima.
Što se tiče utjecaja zamjene, ako sudar od pozadi nije bio jako ozbiljan, samo zamjena branika ima mali utjecaj na vrijednost vozila. Međutim, ako je sudar od pozadi ozbiljniji, potrebno ga je temeljito provjeriti, što može utjecati na kasniju prodaju automobila. Zamjena zadnje obloge obično ne rezultira značajnim smanjenjem vrijednosti vozila, ali ako je uključeno rezanje, vozilo se može definirati kao vozilo nakon nesreće.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.