Kočione pločice.
Kočione pločice se dijele na prednje kočione pločice i stražnje kočione pločice, koje su jedan od najvažnijih dijelova kočionog sistema vozila, a istovremeno su i relativno lak za trošenje materijala na vozilu. Dakle, koliko često je potrebno mijenjati stražnje kočione pločice?
U normalnim okolnostima, vozilo pređe oko 6 do 100.000 kilometara, a vlasnik može razmisliti o zamjeni stražnjih kočionih pločica. Međutim, automobil redovno provjerava zadnje kočione pločice, čak i ako kilometraža ne dostigne određeni standard, ali kada se stražnje kočione pločice automobila pojave znatno tanje ili se pojave nenormalni uvjeti pri kočenju, vlasnik bi trebao zamijeniti i zadnje kočione pločice.
Zamena prednjih kočionih pločica i zamena zadnjih kočionih pločica se razlikuju, prednje kočione pločice vozila će se menjati češće nego zadnje kočione pločice, jer vozilo vozi, njegov prednji točak će biti teži od stražnji kotač, u ovom dugoročnom okruženju, prednje kočione pločice će se češće istrošiti nego stražnje kočione pločice, pa se ponekad vlasnik prilikom zamjene prednjih kočionih pločica, stražnje kočione pločice ne istroše značajno, stoga , vlasnik treba zamijeniti prema stvarnom stanju i smanjiti otpad.
Zamjena stražnjih kočionih pločica važan je zadatak u održavanju vozila, sljedeći su koraci za zamjenu stražnjih kočionih pločica:
1. Pripremite alate: Prvo morate pripremiti neke alate, uključujući dizalicu, odgovarajući nasadni ključ, kutijasti ključ, odvijač, brusni papir i mast. Većina ovih alata može se kupiti putem interneta, a neka vozila će biti opremljena i osnovnim alatima kao što su dizalice i poprečne čahure za skidanje guma.
2. Otpustite zavrtnje na točkovima: Pre nego što se vozilo podigne, lakše je olabaviti zavrtnje točkova korišćenjem trenja između gume i tla. Otpustite vijke za pričvršćivanje na svim kotačima za pola okreta bez potpunog odvrtanja.
3. Podignite vozilo: Koristite dizalicu da podignete jednu stranu vozila u položaju podizanja vozila. Položaj za podizanje se obično nalazi iza prednjeg točka i ispred zadnjeg točka na karoseriji "nosač", ovaj deo je namenjen podizanju vozila.
4. Uklonite pričvrsne vijke kočione pumpe: Nakon što je vozilo podignuto dizalicom, zamena obloge kočnice postaje relativno jednostavna. Sve što trebate učiniti je ukloniti dva vijka koji drže kočionu pumpu zajedno. Budući da većina vozila koristi disk kočnice, kočiona pumpa je pričvršćena za nosač pumpe sa dva vijka, a oslonac pumpe je pričvršćen za zakretni ležaj sa dva vijka.
Ovo su koraci za zamjenu stražnjih kočionih pločica. Imajte na umu da tokom rada vodite računa da se poštuju sigurnosne specifikacije i da je vozilo u stabilnom stanju. Ako niste sigurni ili niste upoznati s procesom, najbolje je potražiti pomoć profesionalnog tehničara.
Zadnje kočione pločice se troše brže od prednjih kočnica
Razlozi zbog kojih se zadnje kočione pločice troše brže od prednjih uglavnom uključuju dizajn vozila, način vožnje, navike vožnje i druge faktore. Ovi faktori rade zajedno kako bi izazvali brže trošenje stražnjih kočionih pločica tokom upotrebe.
Uticaj dizajna vozila i načina na koji se vozi
Dizajn vozila: stražnje kočione pločice obično djeluju kao glavna kočnica i preuzimaju glavnu ulogu kočenja. Kod vozila sa stražnjim pogonom opterećenje i inercija koje nose zadnji kotači su veći, tako da stražnje kočione pločice moraju izdržati veće trenje, što rezultira bržim habanjem.
Način vožnje: U vozilima s pogonom na prednje kotače, prednji točak je odgovoran za većinu kočenja, tako da se prednje kočione pločice obično troše brže od stražnjih kočionih pločica. Međutim, kod vozila sa pogonom na zadnje točkove, zadnje kočione pločice se brže troše.
Uticaj vozačkih navika
Navike u vožnji: Česta upotreba kočnica ili vožnja po mokrim cestama će povećati stopu habanja stražnjih kočionih pločica. Osim toga, stil vožnje će uticati i na trošenje kočionih pločica, kao što su naglo kočenje ili česta upotreba kočnica dovest će do ubrzanog trošenja stražnjih kočionih pločica.
Važnost održavanja i održavanja
Održavanje i održavanje: Redovna kontrola i zamjena kočionih pločica je važna mjera za sigurnost vozila. Ako se stražnje kočione pločice prebrzo istroše, to može biti zbog nepravilnog održavanja ili loših navika u vožnji. Pravovremenim pregledom i zamjenom kočionih pločica možete izbjeći sigurnosne opasnosti uzrokovane kvarom kočnice.
Ukratko, razlozi za brzo trošenje stražnjih kočionih pločica su brojni, uključujući dizajn vozila, metode vožnje, vozačke navike i tako dalje. Kako bi se smanjila stopa habanja stražnjih kočionih pločica, preporučuje se redovno provjeravanje i održavanje kočionog sistema, te zamjena kočionih pločica prema preporukama proizvođača vozila. Istovremeno, prilagođavanje vozačkih navika kako bi se izbjegla česta nagla kočenja ili korištenje kočnice u nepotrebnim situacijama također može učinkovito produžiti vijek trajanja kočionih pločica.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
