• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI AUTOMOBIL RR BAR NOSAČ-SREDNJI-10224747 Sistem napajanja DOBAVLJAČ AUTO DELOVA veleprodaja mg katalog jeftinija fabrička cena

Kratak opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG RX8

Organizacija mjesta: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 kom, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT Depozitna kompanija Brand: CSSOT


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda RR BAR NOSAČ-SREDNJI
Primjena proizvoda SAIC MG RX5 NOVO
Proizvodi OEM BR 10224747
Org of place MADE IN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 kom, normalno jedan mjesec
Plaćanje TT depozit
Brand zhuomeng automobile
Sistem aplikacija SVE

Prikaz proizvoda

NOSAČ RR BAR-SREDNJI-10224747
NOSAČ RR BAR-SREDNJI-10224747

Poznavanje proizvoda

Detaljno objašnjenje unutrašnjeg nosača okvira stražnje šipke.
Prvo, definicija i funkcija nosača kostura u stražnjoj šipki
Nosač unutrašnjeg okvira stražnje šipke, koji se naziva stražnji nosač šipke, je automobilska strukturna komponenta koja se koristi za podupiranje stražnjeg dijela karoserije i povezivanje kotača s karoserijom. Njegova suština je noseća struktura koja garantuje stabilnost i sigurnost karoserije prenoseći silu sa zadnjeg dela automobila na točkove, karoseriju i šasiju.
U automobilskom dizajnu, stražnji nosač šipke obično ima sljedeće funkcije:
1. Poduprite zadnji deo tela kako biste izbegli kolaps repa i osigurali stabilnost tokom vožnje.
2. Oduprite se udaru sudara vozila i smanjite štetu od nezgode.
3. Spojite točak i telo, uskladite kretanje tela i točka i učinite da se međusobno podudaraju.
Drugo, razlika između stražnjeg nosača šipke i tradicionalnog skeleta nosača
Postoje neke razlike između zadnjeg nosača šipke i tradicionalnog nosača okvira. Neka vrsta tradicionalnog skeletnog nosača zavarena je čeličnom pločom tijela, a nosač stražnje šipke obraća više pažnje na laganu i visoku čvrstoću, pa je napravljen od legure aluminija, legure titana, kompozitnih materijala i drugih materijala kako bi se smanjila težina vozila i poboljšati krutost karoserije.
Prednost ovoga je što se čvrstoća na savijanje i čvrstoća na uvijanje može poboljšati bez uticaja na stabilnost i tvrdoću vozila, tako da vozilo ima bolju upravljivost i sigurnost.
Treće, polje primjene zadnjeg nosača šipke
Stražnji nosač se uglavnom koristi u proizvodnji automobila, SUV-a, MPV-a i drugih vozila. Pored konvencionalnog odabira materijala i procesa proizvodnje, nosač stražnje šipke također treba odabrati različite metode ugradnje prema različitim modelima.
Na primjer, za moderne automobile, nosač stražnje šipke mora imati dizajn vrata prtljažnika kako bi zadovoljio estetske i sigurnosne zahtjeve vozila. Za vozila kao što su SUV, zadnji nosač šipke je obično dizajniran u obliku trokuta ili T kako bi se osigurala sigurnost vuče i nosivost.
Četiri, održavanje stražnje šipke i mjere opreza
Kako bismo osigurali radni vijek i performanse zadnjeg nosača šipke, tokom upotrebe moramo učiniti sljedeće:
1. Izbjegavajte prekomjerno vučenje vozila prilikom pokretanja i ubrzavanja, kako ne bi došlo do prevelikog opterećenja.
2. Održavajte površinu vozila čistom kako biste izbjegli trenje i habanje s ostacima.
3. Redovno provjeravajte pričvršćivače i zavarene spojeve stražnje poluge kako biste osigurali njihovu sigurnost i pouzdanost.
Ukratko, stražnji okvir je vrlo važna strukturna komponenta u automobilu, njegova funkcija je uglavnom da podnese opterećenje stražnjeg dijela vozila i poveže karoseriju i točak. U praktičnim primjenama, moramo odabrati pravi materijal i dizajn prema različitim modelima i koristiti okruženja kako bismo osigurali funkciju i sigurnost stražnjeg nosača šipke.
Nosač stražnje šipke može otpasti ako nije pravilno postavljen. ‌
Instalacija stražnjeg nosača šipke uključuje više koraka i detalja, a nepravilan rad na bilo kojem koraku može utjecati na njegovu stabilnost. Na primjer, prilikom ugradnje zadnjeg nosača potrebno je ukloniti vijak originalnog automobila, a zatim ugraditi duži vijak za stezanje nosača kako bi se osigurala stabilnost nosača. Ako se ovim korakom ne upravlja pravilno, može dovesti do nepostojanja držača, što utiče na stabilnost zadnjeg branika. Osim toga, prilikom ugradnje stražnjeg branika potrebno je ukloniti zavrtnje i kopče na braniku, ako ovi dijelovi nisu pravilno ugrađeni ili osigurani, to će uzrokovati i otpadanje zadnjeg branika ‌.
U praksi, ako nosač stražnjeg branika nije postavljen na svoje mjesto, to može uzrokovati lomljenje nosača ili olabavljenje branika, a zatim proizvesti nenormalnu buku. U tom slučaju, vlasnik može osjetiti da nešto nije u redu u vozilu, pa čak može čuti ili osjetiti lagani nenormalan zvuk u stražnjem braniku. Iako ova buka možda nije očigledna, ako se ne liječi, može dugoročno dovesti do ozbiljnijih problema, poput iznenadnog pada stražnjeg branika ‌.
Stoga su ispravna metoda ugradnje i detaljna obrada ključni za osiguranje stabilnosti stražnjeg branika.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za ovo što vas zbuni, detaljnije kontaktirajte

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Informacije o proizvodima

展会22

  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi