Car stražnji nosač zadnjeg nosača Loš Kako se promijeniti.
Osnovni koraci zamjene stražnjeg nosača branika uključuju uklanjanje starog nosača, instaliranje novog nosača i obnavljajući vozilo.
Prvo, koraci za uklanjanje starog nosača su sljedeći:
Uklonite zadnja svjetlost: Prvo izvadite unutrašnjost u prtljažniku, a zatim uklonite kopču stražnjeg zadnjeg svjetla i lagano dodirnite zadnja svjetlost da biste ga uklonili.
Izvadite branik: branik ima niz vijaka ispod stražnjeg dijela stražnjeg kotača, a tu je i niz kočnica za vijke ispod desnog straga, a zatim ih uklonite, a zatim otvorite kopču, stražnji branik može se ukloniti.
Uklonite staru podršku: Uklonite svaki vijak, a zatim izvucite kopču, možete ukloniti staru podršku.
Zatim su koraci za instaliranje novog nosača na sljedeći način:
Instalirajte novu podršku: Podesite položaj, stezanje kopča, zategnite 6 pričvrsne vijke, možete popraviti novu podršku.
Vratite vozilo: U obrnutom redoslijedu uklanjanja, ugradite zadnju branik, vijke za pričvršćivanje, nakon što je branik instaliran, ugradite stražnji put na izvorni položaj, ispravite kopču na kartici i ispravite oblogu prtljažnika.
Kroz gore navedene korake možete dovršiti zamjenu podrške zadnje šipke.
Nosač branika je veza između branika i dijelova tijela. Prilikom dizajniranja nosača prvo je potrebno obratiti pažnju na problem snage, uključujući snagu samog nosača i čvrstoću strukture povezane sa branikom ili tijelom. Za sam za podršku, strukturalni dizajn može udovoljiti potrebama čvrstoće povećanjem glavne debljine zida ili odabirom PP-GF30 i POM materijala s većom čvrstoćom. Pored toga, u montažnoj površini nosača dodaju se konopci za sprečavanje pucanja kada se nosač zategne. Za strukturu povezivanja potrebno je racionalno rasporediti konzolna duljina, debljina i razmak kopča za priključak odbojnika kako bi se vezala stabilna i pouzdana.
Naravno, istovremeno osiguravajući snagu nosača, potrebno je i ispuniti lagane zahtjeve nosača. Za bočne nosače prednjih i stražnjih odbojnika pokušajte dizajnirati strukturu kutije u obliku "leđa", koja može učinkovito smanjiti težinu nosača dok ispunjava zahtjeve snage nosača, štedeći troškove. U isto vrijeme, na putu invazije kiše, kao što su na tablici sudopera ili instalacije podrške, potrebno je razmotriti dodavanje nove rupe za curenje vode kako bi se spriječilo lokalne akumulacije vode.
Pored toga, u procesu dizajna nosača također je potrebno razmotriti zahtjeve za odobrenje između njega i perifernih dijelova. Na primjer, u središnjem položaju srednjeg nosača prednjeg branika, kako bi se izbjeglo zaključavanje poklopca motora i nosač poklopca motora i ostali dijelovi, nosač mora biti djelomično izrezan, a područje također treba provjeriti i kroz ručni prostor. Na primjer, veliki nosač na strani stražnjeg branika obično se preklapa s položajem reljefnog ventila i reljefnog ventila i stražnjeg rada za otkrivanje, a nosač treba rezati i izbjeći u skladu s koverti perifernim dijelovima, montaža kabelskog snopa i smjera.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
