Ruka za ljuljanje ovjesa i donja ručna ruka.
Velika ruka za ljuljanje i donja ljuljačka ruka su dvije važne komponente u automobilskim sustavu ovjesa. Njihove glavne razlike su sljedeće:
1. Različite pozicije: položaj gornje ljuljačke ruke i donja ljuljaška ruka su različiti. Gornja ljuljaška ručica nalazi se u gornjem dijelu sustava ovjesa i povezuje ležajeve okvira i kotača; Ručna ruka nalazi se na donjem dijelu sustava ovjesa i povezuje ležajeve kotača do glavnog tijela sustava ovjesa.
2, nosite različite sile: zbog različitih položaja, gornja ljuljačka ruka i donja ljuljačka nose različite sile. Gornja ljuljačka ruka uglavnom snosi silu prema gore i nazad nazad tokom kočenja; Donja ljuljaška ruka uglavnom nosi silu prema dolje i silu naprijed vozila.
3. Različiti oblici: Zbog različitih položaja i sila, oblici gornjeg i donjeg ljuljačke ruke su također različiti. U normalnim okolnostima, gornja ljuljačka ruka je relativno jaka, u obliku križnog oružja, spojenog na ležajeve okvira i kotača; Donja ljuljaška ruka je vitka i uzdužna, spajajući glavno tijelo kotača i sustava ovjesa.
4, Uticaj na sustav suspenzije je različit: Zbog položaja i sile ležaja razlikuje se, utjecaj gornje ljuljačke ruke i donje rukom za ljuljanje na sustavu ovjesa također je različit. Gornja ljuljaška ruka uglavnom utječe na efekt prigušivanja sustava ovjesa i manevriranje vozila. Donja ljuljačka ruka uglavnom utječe na položaj i ugao kotača, što ima važan utjecaj na stabilnost i udobnost vozila.
Funkcija okretanja ovjesa je: 1, kao vodič i podrška suspenzije, deformacija ovjesa utječe na pozicioniranje kotača i smanjiti stabilnost vožnje. 2, održavajte stabilnost smjera tijekom vožnje, izbjegavajte rukovanje volanom.
Uloga automobilske ruke je:
1, glavna uloga je podržati tijelo i amortizer i igrati ulogu u pogonu amortizera do pufera, amortizer može da igraju dobru pomoćnu ulogu na donjoj ovjesu;
2, donja ljuljačka je odgovorna za podršku težini i upravljanju, donja ljuljačka ruka ima gumeni rukav, reprodukuje fiksnu ulogu i povezuje amortizer;
3, ako je gumeni rukav slomljen, napravit će nenormalan zvuk, efekt prigušivanja postaje gori, težina postaje teža, a klatna će biti razbijena ozbiljno, a vozilo će biti izvan kontrole koje rezultiraju na vrijeme.
Specifična uloga ljuljačke ruke je voditi i podržavati suspenziju, a njegova deformacija utječe na pozicioniranje kotača i smanjuje stabilnost vožnje. Ako postoji problem sa prednjom ljuljačkom rukom, osjećaj je da će se volan treseti, a lako se pobegne nakon otpuštanja upravljača, a teško je savladati smjer brzinom. Ako gornje pojave nisu očigledne, nije potrebno zamijeniti i samo ponovno napraviti 4 kruga pozicioniranja stabilnog smjera.
Prednja ljuljačka ruka: To je vodič i podrška suspenzije, a njegova deformacija utječe na pozicioniranje kotača i smanjuje stabilnost vožnje. Hem Arm: Njegova glavna uloga je podržati tijelo, amortizer. I pufer vibracije tokom vožnje. Amortizer može igrati vrlo dobru pomoćnu ulogu u nižoj ovjesu. Kombinacija amortizera i izvora čini izvrstan sistem ovjesa.
ARM SWING ARM, takođe poznata kao niža suspenzija, njegova važna funkcija je podržati telo, istovremeno filtriranjem izbočina koje je donio cestom, kako bi se osiguralo ugodnije iskustvo u automobilu u automobilu. U normalnim okolnostima, sve dok se vozilo pravilno koristi, ljuljačka ruka nije lako oštetiti. Međutim, kako vozilo postaje stariji, pogotovo nakon što je putovala oko 80.000 kilometara, preporučujemo da se zamijeni kako bi se spriječilo starenje vozila da utječe na svoju normalnu upotrebu.
Vrijedi napomenuti da ako se vozilo odstupi, tresenje tijela i druge nenormalne pojave događaju tokom vozačkog procesa, to će vjerovatno biti signal oštećenja ruke za ljuljanje automobila. U ovom trenutku, vozilo treba poslati u popravku ili 4S trgovinu što je prije moguće, pregledati i popraviti profesionalci kako bi se osigurala sigurnost u vožnji.
U svakodnevnoj upotrebi automobila moramo obratiti pažnju na sljedeće tačke: prije svega, redovno provjeravamo status ljuljaške ruke, nakon što se ljuljaška ruka nađe za hrđu, trebali bismo ići u trgovinu za uklanjanje hrđem, tako da ne utječe na njegove performanse. Drugo, prilikom prolaska složenih dijelova potrebno je usporiti kako bi se izbjeglo da se ljuljačka ruka ošteti snažnom turbulencijom na šasiji. Konačno, nakon zamjene ljuljačke ruke, kako bi se osigurala stabilnost vozila, potrebno je podesiti i pozicioniranje na četvoro kotača vozila.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
