Promijenite ulje u mjenjaču. Želite li skinuti karter?
Kada se raspravlja o zamjeni ulja u mjenjaču, vlasnici se često suočavaju s izborom: da li da skidaju karter. Odgovor na ovo pitanje zavisi od niza faktora, uključujući vrstu mjenjača, uslove korištenja vozila i svrhu održavanja.
Prvo, moramo razumjeti ulogu ulja u mjenjaču. Ulje u mjenjaču je uglavnom odgovorno za podmazivanje, čišćenje i odvođenje topline. Ono formira zaštitni film unutar mjenjača, smanjujući trenje između metalnih komponenti, a istovremeno odnosi sitne metalne fragmente i druge nečistoće nastale habanjem. Ove funkcije su ključne za nesmetan rad mjenjača i produženje njegovog vijeka trajanja.
Kod automatskih mjenjača, obično se preporučuje skidanje kartera prilikom zamjene ulja. To je zato što se unutar kartera nalazi filter čija je uloga filtriranje nečistoća u ulju. Ako se filterski element ne zamijeni, to može dovesti do začepljenja nakon duže upotrebe, što utiče na protok ulja i rezultira kvarom mjenjača. Osim toga, skidanjem kartera možete potpuno ukloniti staro ulje i nečistoće u karteru kako biste osigurali čistoću novog ulja.
Međutim, neki stručnjaci smatraju da za određene tipove mjenjača, kao što je CVT (bezstepeni mjenjač), nije nužno potrebno skidati karter radi zamjene ulja. To je zato što se dizajn i princip rada CVT-a razlikuju od tradicionalnog automatskog mjenjača, a zamjena ulja se može izvršiti gravitacijskim pražnjenjem umjesto skidanja kartera. Ali ovo mišljenje nije bez kontroverzi. Neki serviseri smatraju da je čak i za CVT mjenjače redovno skidanje kartera radi čišćenja taloga i željeznih strugotina neophodno za održavanje najboljih performansi mjenjača.
Kod ručnih mjenjača, skidanje kartera obično nije potrebno prilikom zamjene ulja. Struktura ručnog mjenjača je relativno jednostavna, a ulje se može ispustiti kroz vijak za ispuštanje ulja. Međutim, ako mjenjač otkaže ili zahtijeva temeljit pregled, skidanje kartera može biti potrebno.
Prilikom odlučivanja o uklanjanju kartera, vlasnik treba uzeti u obzir sljedeće faktore:
Vrsta mjenjača: Različite vrste mjenjača mogu zahtijevati različite metode održavanja.
Uslovi rada vozila: U teškim uslovima vožnje, kao što su česta kretanja i zaustavljanja ili okruženja sa visokim temperaturama, može biti potrebno češće održavanje.
Održavanje: Uklanjanje kartera može biti potrebno ako je potrebno temeljito čišćenje ili pregled unutrašnjosti mjenjača.
Ukratko, ne postoji jedinstven odgovor na pitanje da li je potrebno ukloniti karter prilikom zamjene ulja u mjenjaču. Vlasnik treba donijeti odluku na osnovu specifičnog stanja svog vozila i savjeta iz priručnika za održavanje. Prije izvođenja bilo kakvih radova na održavanju, uvijek je mudro konsultovati se sa profesionalnim serviserom. Pravilnim održavanjem možemo osigurati performanse i sigurnost vozila, a istovremeno izbjeći nepotrebne troškove popravke. Kada je u pitanju zamjena ulja u mjenjaču, pravo znanje i strategija održavanja pomoći će vlasniku da donese najbolju odluku.
Kako se riješiti curenja ulja iz kartera mjenjača?
1. Zamijenite zaptivku ili ljepilo. Ako je zaptivka kartera ulja mjenjača djelimično prožeta uljem, to ukazuje na to da je zaptivka ostarjela ili neispravna. Potrebno je ukloniti karter, zamijeniti zaptivku kartera ili nanijeti ljepilo na lokalno mjesto curenja ulja.
2. Smanjite količinu ulja. To može biti i zato što se ulje dodaje prilikom zamjene ulja, te je potrebno obratiti pažnju na količinu dodanog ulja koja treba biti između maksimalne i minimalne oznake na skali.
3. Zategnite ili zamijenite vijke za ispuštanje ulja. Karter može curiti ulje jer je vijak za ispuštanje ulja labav ili oštećen. Provjerite i zategnite ili zamijenite vijak za ispuštanje ulja iz kartera.
4. Zamijenite ulje koje ispunjava standarde. To može biti i zato što zamijenjeno ulje ne ispunjava standarde originalnog modela automobila, što rezultira curenjem ulja uzrokovanim preniskom viskoznošću ulja, te ga je potrebno što prije odnijeti u servis.
Karter ulja mjenjača nekih vozila relativno lako curi ulje, jer je temperatura ulja mjenjača ovih vozila vrlo visoka kada ulje mjenjača radi, a performanse zaptivanja kartera ulja mjenjača će se smanjiti nakon dužeg vremena, što rezultira curenjem kartera ulja mjenjača.
U kutiji mjenjača nalazi se ulje za mjenjač. Kod ručnog mjenjača, ulje za mjenjač može igrati ulogu podmazivanja i odvođenja topline. Kod automatskog mjenjača, ulje za mjenjač također ima ulogu prijenosa snage, a mehanizam upravljanja automatskim mjenjačem mora se oslanjati na ulje za mjenjač da bi normalno radio.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
