Promijenite ulje prijenosa. Želite li ukloniti uljnu posudu?
Kada se raspravlja o zamjeni prenosa ulja, vlasnici se često suočavaju sa izborom: da li treba ukloniti ulje za ulje. Odgovor na ovo pitanje ovisi o nizu faktora, uključujući vrstu mjenjača, uvjeta upotrebe vozila i svrhu održavanja.
Prvo, moramo razumjeti ulogu prenosnih tekućina. Tekućina za prijenos uglavnom je odgovorna za podmazivanje, čišćenje i rasipanje topline. Formira zaštitni film unutar menjača, smanjujući trenje između metalnih komponenti, a istovremeno se nose sitni metalni fragmenti i druge nečistoće stvorene habanjem. Ove su funkcije od suštinske važnosti da se prijenos nesmetano trče i produži svoj radni vijek.
Za automatske mjenjače, uklanjanje ulja se obično preporučuje prilikom zamjene ulja. To je zato što postoji filter unutar uljane posude, čija je uloga filtriranje nečistoća u ulju. Ako se element filtra ne zamijeni, može dovesti do blokade nakon dugog korištenja, utječeći na protok ulja, što rezultira neuspjehom prijenosa. Pored toga, uklanjanje ulja za ulje može u potpunosti ukloniti staro ulje i nečistoće u naftu za osiguranje čistoće novog ulja.
Međutim, neki stručnjaci vjeruju da su za određene vrste prijenosa, poput CVT-a (uopštenog prijenosa), nije nužno potrebno ukloniti ulje za zamjenu ulja. To je zato što se dizajn i princip rada CVT-a razlikuju od tradicionalnog automatskog mjenjača, a zamjena ulja može se izvesti gravitacijskim pražnjenjem, a ne da uklonimo uljnu posudu. Ali ovaj pogled nije bez kontroverze. Neki servisni tehničari vjeruju da je čak i za CVT mjenjače, potrebno za održavanje najboljih performansi menjača i željeznog prenosa za čišćenje tave za čišćenje tave za čišćenje taloga i željeza.
Za ručne mjenjače, uklanjanje nafte obično se ne traži prilikom zamjene ulja. Struktura ručnog mjenjača relativno je jednostavna, a ulje se može isprazniti kroz vijak za odvod ulja. Međutim, ako mjenjač ne uspije ili zahtijeva temeljnu inspekciju, uklanjanje ulja može biti potrebno.
Prilikom odlučivanja hoće li ukloniti uljnu posudu, vlasnik bi trebao razmotriti sljedeće faktore:
Vrsta prijenosa: Različite vrste prijenosa mogu zahtijevati različite metode održavanja.
Operativni uvjeti vozila: U oštrim uvjetima vožnje, poput čestih početka i zaustavljanja ili visokih temperaturnih okruženja, može biti potrebno češće održavanje.
Sredstva za održavanje: Uklanjanje ulja za ulje mogu biti potrebne ako je za temeljito čišćenje ili pregled unutrašnjosti mjenjača.
Ukratko, ne postoji jedinstveni odgovor da li se ulja treba ukloniti prilikom zamjene ulja prijenosa. Vlasnik bi trebao donijeti odluku na osnovu posebnog stanja svog vozila i savetu priručnika za održavanje. Prije obavljanja bilo kakvih radova na održavanju, uvijek je pametno da se konsultuje za profesionalni servisni tehničar. Uz pravilno održavanje, možemo osigurati performanse i sigurnost vozila uz izbjegavanje nepotrebnih troškova popravka. Kada je u pitanju zamjena prijenosnog tekućina, pravosna strategija znanja i održavanja pomoći će vlasniku da napravi najbolju odluku.
Kako se nositi sa naftom ulja za ulje menjača?
1. Zamijenite brtvu ili ljepilo. Ako je brtva za brtvljenje prenosnog ulja, djelomično prožeta uljem, ukazuje da brtva stari ili neispravna. Morate ukloniti ulje, zamijenite brtvu ulje, ili nanesite ljepilo na mjernu grešku u prohladu ulja.
2. Smanjite jačinu zvuka ulja. Može biti i zato što se ulje dodaje kada se ulje zamijeni, a potrebno je obratiti pažnju na količinu dodavanja nafte treba se čuvati između maksimalne razmjere i minimalne razmjere.
3. Zategnite ili zamijenite vijke za oslobađanje ulja. Oil tava može propustiti ulje jer je vijak za odvod ulja labav ili oštećen. Provjerite i zategnite ili zamijenite vijak za odvod ulja.
4. Zamijenite ulje koje ispunjava standard. Može biti i zato što zamjena nafte ne ispunjava standardni model originalnog automobila, što rezultira istjecanjem nafte uzrokovanim previše tankim viskoznim uljem, da bi se ubrzo preradila u preradu.
Prijenosna ulja od nekih vozila relativno je jednostavna za curenje ulja, jer je temperatura prijenosa ovih vozila vrlo visoka kada se prijenosno ulje radi, a zaptivno izvedba brtvene ulje za ulje će se smanjiti nakon dužeg vremena, što rezultira istjecanjem kave za prijenosno ulje.
U okvir za prijenos postoji prijenosno ulje. Za ručni mjenjač, ulje prijenosa može reproducirati ulogu podmazivanja i rasipanja topline. Za automatsko mjenjač, ulje prijenosa također ima ulogu prenošenja energije, a mehanizam upravljanja automatskim mjenjačem treba se osloniti na prijenosno ulje za normalno.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
