Priključak za osjet nafte odnosi se na senzor pritiska ulja. Načelo je da kada motor radi, uređaj za mjerenje tlaka otkriva tlak ulja, pretvara signal pritiska u električni signal i šalje ga u krug obrade signala. Nakon pojačanja napona i trenutnog pojačanja, pojačani signal pod pritiskom povezan je s manometrom tlaka ulja putem signalne linije.
Tlak motornog ulja označen je omjerom struje između dvije zavojnice u indikatoru varijabilnog tlaka ulja. Nakon pojačanja napona i trenutnog pojačanja, signal pritiska se uspoređuje s naponom alarma postavljenim u alarmnom krugu. Kada je napon alarma niži od napona alarma, krug alarma izlazi alarmni signal i lampica alarma svijetli kroz liniju alarma.
Senzor pritiska ulja važan je uređaj za otkrivanje tlaka ulja automobila motora. Mjerenja pomažu u kontroli normalnog rada motora.
Priključak za senzor ulja sastoji se od debelog čipa tlaka za filmove, krug za obradu signala, kućišta, fiksne sklopne ploče i dva vodiča (linijski linijski linij i liniju). Cirguit za obradu signala sastoji se od kruga napajanja, kompenzacijski krug senzora, površine zerozetiranja, naponskog pojačanja kruga, strujni pojačavajući krug, krug filtra i krug alarma i krug alarma
