Sklop upravljačke žice se koristi za pretvaranje dijela mehaničke energije koju proizvodi motor (ili motor) u energiju pritiska... Princip sklopa kormilarske žice sistem upravljanja koristi energiju potrebnu za sklop kormilarske tetive. U normalnim okolnostima, samo mali dio energije osigurava vozač, dok većinu čini hidraulička energija (ili pneumatska energija) koju osigurava pumpa za ulje (ili zračni kompresor) koju pokreće motor (ili motor). Stoga, proučavanje sigurnog upravljača i upravljačkog mehanizma je važna tema automobilske sigurnosti, a energetski apsorpcioni volan i energetski apsorpcioni upravljač jedno je od njegovih dostignuća.
Usisni volan
Volan se sastoji od naplatka, kraka i glavčine. U glavčini volana spojena je fino nazubljena žica sa osovinom upravljača. Volan je opremljen dugmetom za sirenu, a kod nekih automobila volan je opremljen prekidačem za kontrolu brzine i vazdušnim jastukom.
Kada se automobil sudari, veća je vjerovatnoća da će se glava ili grudni koš vozača sudariti sa upravljačem, čime se povećava vrijednost indeksa povreda glave i grudnog koša. Da bi se riješio ovaj problem, krutost volana može se optimizirati kako bi se smanjila krutost vozača u slučaju sudara što je više moguće pod pretpostavkom ispunjavanja zahtjeva krutosti upravljača. Kostur može proizvesti deformaciju kako bi apsorbirao energiju udara i smanjio stepen ozljede vozača. Istovremeno, plastični poklopac volana je omekšan što je više moguće kako bi se smanjila krutost površinskog kontakta