Funkcija solenoidnog ventila s turbopunjačem
Uloga solenoidnog ventila kod turbopunjenja je da savlada pritisak opruge i odvoji protok izduvnih gasova. U sistemima turbopunjenja sa bypass ventilima izduvnih gasova, solenoidni ventil kontroliše vreme otvaranja atmosferskog pritiska prema uputstvima ECU upravljačke jedinice motora. Kontrolni pritisak koji deluje na rezervoar pod pritiskom generiše se u skladu sa pritiskom prednabijanja i atmosferskim pritiskom.
Gumeno crijevo je spojeno na izlaz kompresora kompresora, jedinicu za regulaciju pritiska pojačala i usisnu cijev niskog pritiska (ulaz kompresora). Upravljačka jedinica motora napaja solenoid N75 u radnom ciklusu kako bi podesila pritisak pojačala promjenom pritiska na membranskom ventilu jedinice za regulaciju pritiska pojačala.
Pri maloj brzini, povezani kraj solenoidnog ventila i B kraj ograničavaju pritisak, tako da uređaj za regulaciju pritiska automatski podešava pritisak; Pri ubrzanju ili velikom opterećenju, solenoidni ventil se napaja iz upravljačke jedinice motora u obliku radnog ciklusa, a niskonaponski kraj je povezan sa druga dva kraja.
Stoga, pad pritiska smanjuje stepen otvaranja membranskog ventila i ispušnog bypass ventila jedinice za podešavanje pritiska pojačala, te poboljšava pritisak pojačala. Što je veći pritisak pojačala, to će biti veći stepen rada.
